4.572
bewerkingen
Wijzigingen
Verdeling lijnnummering over de concessies aangepast
| 300 || Amstelland-Meerlanden
|-
| 301 t/m 309 || (gereserveerd voor) Zaanstreek-Waterland
|-
| 310 t/m 319 || (gereserveerd voor) Zaanstreek-Waterland
|-
| 320, 321 || Gooi & Vechtstreek
|-
| 322 t/m 330 || (gereserveerd voor) Almere
|-
| 331 t/m 339 || n.n.b.reserve
|-
| 340 t/m 349 || (gereserveerd voor) Amstelland-Meerlanden
|-
| 350 t/m 359 || (gereserveerd voor) Amstelland-Meerlanden
|-
| 360 t/m 369 368 || Amsterdamgereserveerd voor Noord-Holland Noord
|-
| 370 t/m 379 369 || Waterland (Bizzliners)Amsterdam
|-
| 380 370 t/m 389 379 || Haarlem(gereserveerd voor) Zaanstreek-IJmondWaterland
|-
| 380 t/m 389 || (gereserveerd voor) Haarlem-IJmond|-| 390 t/m 396 , 398, 399 || (gereserveerd voor) Zaanstreek-Waterland
|-
| 397 || Amstelland-Meerlanden
|-
| 400 || Zuid-Holland Noord
*[[Lijn E Den Haag Centraal - Rotterdam Slinge|Lijn E]] zal in de toekomst onderdeel van het R-net worden.
====[[Concessie Zuid-Holland Noord(2013-2024)]]====
''Noordwijk - Schiphol''
* Deze busverbinding wordt tot stand gebracht na 2022.
* Deze verbinding is een wens van Metropoolregio Rotterdam Den Haag, maar valt onder de concessie Zuid-Holland Noord. In die plannen van de provincie Zuid-Holland is de huidige [[Qliner]] [[Lijn 385 Sassenheim Station - Den Haag Centraal Station|385]], die een gedeelte van dit tracé rijdt, niet opgenomen als toekomstige lijn van R-net. Het is twijfelachtig of deze verbinding tot stand gaat komen.
==== [[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-20262033)|Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem]] ====
Op 9 december 2018 is de concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem ingegaan, welke is gewonnen door [[Qbuzz]]. Op dat moment is in de provincie Zuid-Holland een aantal R-netverbindingen geïntroduceerd. Daarnaast is de formule [[snelBuzz]] ingevoerd. De lijnen die onder deze formule rijden kunnen in de toekomst R-net worden.
