3.620
bewerkingen
Wijzigingen
k
geen bewerkingssamenvatting
|vervoerder=[[TCR]] i.o.v. [[Arriva]]
|concessie=Waterland (2006-2011)
|materieel=[[Mercedes-Benz Integro|Mercedes Integro]]
|lijnsoort=Streekbus
|formule=Qliner
|periode=... t/m 10 december 2011
|opvolger=[[Lijn 372 Amsterdam Riekerpolder - Purmerend M.L. Kingweg|372]]
|frequentie_spits=2-3x/dag <small>(per richting)</small>
|frequentie_dal=1x/dag per <small>(richting)</small>
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Amsterdam, Slotervaart/IBM}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Henk Sneevlietweg}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam|Amsterdam Johan Huizingalaan| Amsterdam, Johan Huizingalaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Pieter Calandlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Koningin Wilhelminaplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Bos en Lommerplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Basisweg/SFB}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Het Schouw|Schouw Splitsing| Schouw, Splitsing}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Watergang, Dorp}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Ilpendam|Ilpendam| Ilpendam, Dorp}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Vurige Staart}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Purmerend, Jan Blankenbrug}}
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Purmerend, Koogsingel}}
}}
== Geschiedenis ==
Deze lijn ontstond vermoedelijk in december 2005.
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] ging de volgende concessie [[Concessie Waterland (2012-2023)|Waterland]] van start, die na de aanbesteding was gewonnen door de nieuwe vervoerder [[EBS]]. Met deze overgang maakte de formule [[Qliner]] plaats voor [[Bizzliner]], waarbij het [[Lijn 372 Amsterdam Riekerpolder - Purmerend M.L. Kingweg|lijnnummer]] hetzelfde bleef. In Amsterdam werd het begin- en eindpunt daarnaast verlegd naar de Riekerpolder i.p.v. het IBM-kantoor. De dienstregeling bleef op grote lijnen gelijk.
