Wijzigingen

|materieel=[[Den Oudsten B88]],<br>[[Berkhof Premier]],<br>[[Berkhof Duvedec]], <br>[[Den Oudsten Alliance|Den Oudsten Alliance B95]], <br>[[Volvo 8700]]

|opvolger=[[Lijn 45 Amsterdam, Station Bijlmer ArenA - Station Holendrecht|45]], [[Lijn 175 Haarlem Station NS - Amsterdam Station Bijlmer ArenA|175]]

'''Lijn 175''' reed van Haarlem via de A9, Amstelveen en Ouderkerk a/d aan de Amstel naar Amsterdam.

{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | [[Haarlem|Haarlem|Haarlem, Station]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Parklaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Raaksbrug}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Wilsonplein}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Haarlem|Haarlem Tempeliersstraat|Haarlem, Tempeliersstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Rustenburgerlaan}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haarlem, Burgemeester Reinaldapark}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | [[Amstelveen|Amstelveen Busstation|Amstelveen, Busstation]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Binnenhof}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Gas en Water}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNr}} | Amstelveen|Amstelveen Oranjebaan| Amstelveen, Oranjebaan}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, Brug/Amsteldijk}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ouderkerk aaan de Amstel, Brug/d Hoger Einde}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ouderkerk aan de Amstel, J. Jacob van Ruysdaelweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Ventweg}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam|Amsterdam Hoogoorddreef/Atlas|Amsterdam, Hoogoorddreef/Atlas}}{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | [[Amsterdam|Amsterdam Bijlmer ArenA|Amsterdam, Bijlmerstation]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Deelraad Zuidoost}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Frissenstein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Dolingadreef}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Daalwijkdreef}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Dennenrode}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Develstein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Echtenstein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Eeftink}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Egeldonk}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Geldershoofd}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | [[Amsterdam|Amsterdam Ganzenhoef|Amsterdam, Ganzenhoefstation]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Grubbehoeve}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Garstkamp}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Grunder}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Koningshoef}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Koornhorst}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Kouwenoord}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Amsterdam|Amsterdam Kraaiennest|Amsterdam, Kraaienneststation}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsM0}} | [[Amsterdam|Amsterdam Gaasperplas|Amsterdam, Gaasperplasstation]]}}

Op [[Connexxion Dienstregeling Amstelland-Meerlanden 1999/2000|30 mei 1999]] ging fuseerden de [[NZH]] op in het nieuw ontstane [[Connexxion]], tezamen met [[Oostnet]], [[Midnet]] en de [[ZWN]] tot [[Connexxion]]. Het traject [[Lijn 175 Haarlem Station - Diemen Noord|Amsterdam Bijlmer - Diemen Noord]] kwam toen hierbij te vervallen, daarvoor in de plaats ging de lijn verder rijden naar metrostation [[Amsterdam Gaasperplas|Gaasperplas]].. Tussen het [[Amsterdam Bijlmer|Bijlmerstation]] en Diemen Noord ging vanaf die datum de nieuwe [[Lijn 177 Diemen Noord - Weesp Station NS|lijn 177]] rijden met ongeveer , die dezelfde frequentieshad als lijn 175.

De gewijzigde lijn Lijn 175 ging van maandag t/m vrijdag op weekdagen overdag elk halfuur rijden, waarbij om-en-om via Ouderkerk a/d Amstel aan deAmstel Dorp werd gereden, of buitenom over de J. Jacob van Ruijsdaelweg. In de spitsuren werd 4x/uur gereden tussen Amstelveen (soms Haarlem) en het Gaasperplasstation. Op zaterdag overdag reed de bus 2x/uur tussen het Bijlmerstation en Amstelveen en vanaf daar 1x/uur verder naar Haarlem. Op zondag overdag werd 1x/uur het hele traject gereden en werd altijd via Ouderkerk Dorp gereden. In de avonduren reed de bus ook 1x/uur tussen het Bijlmerstation en Haarlem, maar werd nooit niet via Ouderkerk Dorp gereden.

Vanaf [[Concessie Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2002|13 januari 2002]] verviel de bediening van Ouderkerk a/d aan de Amstel helemaal, met uitzondering van de haltes aan de Hoofdweg (Jacob van Ruysdaelweg). Binnen Amsterdam-Zuidoost werd de frequentie echter opgevoerd verhoogd naar een kwartierdienst van maandag t/m tot en met zaterdag overdag en een halfuurdienst 's avonds en zondag.{{RouteTopSpoiler|Voormalige route 'door' Ouderkerk a/d Amstel|{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Amsterdam, Ventweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Ouderkerk aan de Amstel, Brug/Hoger Einde}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Ouderkerk aan de Amstel, Machineweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Ouderkerk aan de Amstel, Hoofdenburg}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Ouderkerk aan de Amstel, Sluisplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Ouderkerk aan de Amstel, Koningin Wilhelminalaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Ouderkerk aan de Amstel, A. v/d Neerweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Ouderkerk aan de Amstel, Gemeentehuis}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Ouderkerk aan de Amstel, Hoger Einde Zuid}}{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Amstelveen, Bankrashof}}}}

In de [[Concessie Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2003|dienstregeling 2003]] waren de extra spitsritten tussen Amstelveen en [[Amsterdam Bijlmer]] geheel vervallen, met uitzondering van de zeer vroege ochtendspits.

Op [[Concessie Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2006|28 mei 2006]] werd het lijnennet van het [[GVB]] flink gewijzigd. De korte ritten tussen het [[Amsterdam Bijlmer|Bijlmerstation]] en [[Amsterdam Gaasperplas|Gaasperplasstation]] kwamen vanaf die datum te vervallen en werden opgenomen in de nieuwe overgenomen door [[Lijn 45 Amsterdam, Station Bijlmer ArenA - Station Holendrecht|lijn 45]] die tussen [[Amsterdam Bijlmer ArenA|Bijlmer ArenA]] en [[Amsterdam Holendrecht|Holendrecht]] ging rijden. De frequentie van '''lijn 175''' ging hierdoor omlaag naar een halfuursdienst op maandag t/m vrijdag weekdagen overdag en een uurdienst 's avonds en in het weekeinde.

Bij aanvang van de nieuwe concessie [[Concessie Amstelland-Meerlanden (2008-20152017)|Amstelland-Meerlanden]] op [[Concessie Dienstregeling concessie Amstelland-Meerlanden 2008|9 december 2007]] kwam het stadstraject naar het [[Amsterdam Gaasperplas|Gaasperplasstation]] geheel [[Lijn 175 Haarlem Station NS - Amsterdam Station Bijlmer ArenA|te vervallen]]. Op het overgebleven traject zou werd de bus wel vaker gaan rijdenfrequentie verhoogd. Reizigers voor Gaasperplas konden bij station [[Amsterdam Bijlmer ArenA|Bijlmer ArenA]] overstappen op de lijnen [[Lijn 41 Amsterdam, Gaasperplas - KNSM-eiland|41]], [[Lijn 45 Amsterdam, Station Bijlmer ArenA - Station Holendrecht|45]], [[Lijn 47 Amsterdam, Station Bijlmer ArenA - Station Holendrecht|47]] of [[Lijn 49 Amsterdam Station Bijlmer ArenA - Weesp Station|49]]. == Voormalige routes ===== Voormalige route via Ouderkerk Dorp ==={{RouteTop|{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Amsterdam, Holterbergweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Ouderkerk a/d Amstel, Brug/Hoger Einde}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Ouderkerk a/d Amstel, Hoofdenburg}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Ouderkerk a/d Amstel, Koningin Wilhelminalaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Ouderkerk a/d Amstel, Hoger Einde Zuid}}{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Amstelveen, Bankrashof}}}}