Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Lijn 63 Dokkum Busstation - Buitenpost Station

1.453 bytes toegevoegd, 13 februari
Geschiedenis
{{LijnInfo
|lijnnr=63
|route=Dokkum - Metslawier Mitselwier - Jouswier - Ee - Engwierum - Kollum - Buitenpost
|vervoerder=[[Arriva]]
|concessie=NoordFryslân (2023- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog2024)
|lijnsoort=Streekbus
|periode=31 mei 1970
|frequentie_dal=1x/uur
}}
'''Lijn 63''' rijdt van Dokkum via MetslawierMitselwier, Jouswier, Ee, Engwierum en Kollum naar Buitenpost.  === Dienstregeling ===* Samen met [[Lijn 62 Buitenpost Station - Leeuwarden Station|lijn 62]] wordt altijd 2x/uur gereden tussen Buitenpost en Kollum. {{TariefInfo|concessie=Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|nottypekaart1=buurtbus|nottypekaart2=Opstapper|nottypekaart3=SchiermonnikoogWadden|nottypekaart4=Leeuwarden|voorverkoop=ja}}
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}} | Dokkum|Dokkum Busstation|Dokkum, Busstation}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | WetzensWetsens, WetzensWetsens}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | MetslawierMitselwier, MetslawierMitselwier}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | MetslawierMitselwier, Lauwersseewei}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Jouswier, Winia's Reed}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ee, Medhuizen}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ee, Ee}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ee, BranbuorrenBrânbuorren}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Engwierum, Eesterweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Engwierum, Engwierum}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kollumerpomp, Pompsterhoek}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kollum, Nieuw Oostenburg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrrrsr}} | Kollum, Nij Meckama}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kollum, De Colle}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Kollum, Nij Meckama}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kollum, Gemeentehuis}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kollum, De Anjen}}
Op [[Dienstregeling concessie Zuidwest-Fryslân 2006|1 januari 2006]] verdween de naam [[NoordNed]] uit het openbaar vervoer in Friesland en ging de exploitatie verder onder de vlag van [[Arriva]].
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2007|10 december 2006]] werden de bestaande concessies [[Concessie Noord-Fryslân (1999-2006)|Noord-Fryslân]] en [[Concessie Zuidwest-Fryslân (1999-2006)|Zuidwest-Fryslân]] samengevoegd tot één grote concessie en deze werd . Deze was na de aanbesteding gegund aan gewonnen door [[Connexxion]] die hier voortaan , waarmee Arriva één van haar ontstaansgebieden verloor. Deze vervoerder ging in de provincie rijden onder de noemer ''Frysker''. Aanvankelijk werk de De bestaande dienstregeling van Arriva voortgezetbleef aanvankelijk gehandhaafd als 'tijdelijke dienstregeling'.<br> Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2007|7 januari 15 april 2007]] vonden wijzigingen plaats kwam vervolgens een geheel nieuwe dienstregeling uit; vanaf genoemde datum verviel de extra rit vanuit Ee in de dienstregelingochtendspits, maar werd 's avonds juist een latere reismogelijkheid toegevoegd. Van maandag- t/m vrijdagavond vervielen de De [[belbus]]ritten, op zaterdag en zondag werden de ritten juist doorgetrokken omgezet naar Buitenpost een vaste lijndienst en reserveren was niet langer noodzakelijk. Tenslotte werd in Oostrum een [[FLEXX]]-halte geplaatst. Op [[Dienstregeling concessie Noord- en op zondag Zuidwest-Fryslân 2008|29 juni 2008]] werd de frequentie verhoogd naar 1x per uurdienstregeling in de concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân|Noord- en Zuidwest-Fryslân]] opnieuw flink gewijzigd en daarbij werden enkele wijzigingen vanuit 2007 teruggedraaid. In het weekend bleven de ritten ongewijzigd als De [[belbusFLEXX]]-halte in Oostrum kwam weer te vervallen en vanwege de (zeer) geringe bezetting kwamen de ritten op zaterdag en zondag vervallen. Ook wijzigden de vertrek- en aankomsttijden en daarmee schoof de extra rit in beide richtingen op.
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog 2013|9 december 2012]] ging de volgende concessie [[Concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân en Schiermonnikoog|Noord- en Zuidwest-Fryslân]] van start, nieuw hierbij was dat de concessies [[Concessie Schiermonnikoog|Schiermonnikoog]] en [[Concessie Stadsvervoer Leeuwarden|Stadsvervoer Leeuwarden]] toegevoegd waren. Na de aanbestedingsperiode kwam [[Arriva]] als winnaar uit de bus. De route en dienstregeling bleven, met uitzondering van licht verschoven vertrektijden, vrijwel ongewijzigd.
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kollum, Gemeentehuis}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Kollum, De Anjen}}
}}
 
Op [[Dienstregeling concessie Fryslân 2023|11 december 2022]] ging de concessie [[Concessie Fryslân (2023-2024)|Fryslân]] van start. Voor lijn 63 veranderden de route en de frequentie niet.
 
Op [[Dienstregeling concessie Fryslân 2024|10 december 2023]] werd de route aangepast: voortaan werd de halte Nij Meckama in Kollum in de richting Buitenpost bediend voorafgaande aan de halte De Colle.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Kollum|
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | {{Frysk|Kollum}}, Gemeentehuis}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | {{Frysk|Kollum}}, Nij Meckama}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | {{Frysk|Kollum}}, De Colle}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | {{Frysk|Kollum}}, Nij Meckama}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | {{Frysk|Kollum}}, Gemeentehuis}}
}}
60.500
bewerkingen

Navigatiemenu