Wijzigingen

|route=Numansdorp → Rotterdam|vervoerder=[[ZWN|ZWN (''1990 - 1994'')]],<br>[[ZWN-Groep|ZWN-Groep (''1997 1994 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2007'')]]|regio=Hoeksche Waard - Goeree Overflakkee|materieel=[[Mercedes-Benz O405]], [[Den Oudsten B88]], [[Den Oudsten MB200]], [[Mercedes-Benz Integro]], [[Den Oudsten Alliance]], [[VDL Berkhof Ambassador]]|lijnsoort=SpitsbusStreekbus|periode=1 juni 1997 27 mei 1990 t/m 31 december 2007|voorganger=''geen''

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|0sr0hlr}} | Numansdorp|Numansdorp Wethouder van der Veldenweg| Numansdorp, Weth. Wethouder van der Veldenweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Numansdorp, Burg. Burgemeester de Zeeuwstraat}}

{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Numansdorp, Burg. Burgemeester Henrylaan}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsM0rhlM0}} | [[Rotterdam|Rotterdam Zuidplein|Rotterdam, Zuidplein]]}}

Op [[ZWN Dienstregeling Hoeksche Waard 19971990/19981991|1 juni 199727 mei 1990]] werd een aantal ritten van [[Lijn 174 Numansdorp Wethouder van der Veldenweg - Rotterdam Zuidplein|lijn 174]] afgesplitst en ondergebracht bij de nieuwe sneldiensten geïntroduceerd. Onder het nieuwe lijnnummer '''lijn 175''', die nog sneller gingen in de ochtendspits twee ritten van Numansdorp rechtstreeks naar [[Rotterdam Zuidplein]] ging rijden (niet via Klaaswaal), die hierdoor ca. 10 minuten eerder in Rotterdam zijn. Onderweg wordt alleen gestopt bij de haltes in Numansdorp.

Op 1 november 1994 fuseerden [[Westnederland]] en [[ZWN]] tot het nieuwe [[ZWN-Groep]]. Per [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995]] kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Deze lijn bleef echter ongewijzigd rijden. Op [Concessie Hoekse [Dienstregeling concessie Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee 2008|1 januari 2008]] ging de concessie [[Concessie Hoekse Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee(2008-2015)|Hoekse Hoeksche Waard - Goeree-Overflakkee]] over naar [[Arriva]], die zij het een half eerder gewonnen had op basis van de dienstregeling uitbreiding en inzet van nachtbussen. De zittende vervoerder [[Connexxion]] verloor hiermee wederom een gebied, waar haar zijn rechtsvoorgangers jaren lang reden.<br>Onder het lijnnummer 175 ging vanaf die datum een nieuwe [[Lijn 175 Strijen Boomgaard - Dordrecht Centraal Station|lijn 175]] rijden tussen Strijen en Dordrecht. Deze lijn kreeg daarom vanaf diezelfde datum het nieuwe [[Lijn 179 Numansdorp Wethouder van der Veldenweg - Rotterdam Zuidplein|lijnnummer 179]].