Lijn Oss, Centraal Station - Ussen: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Versie 715768 van Een ov fan (overleg) ongedaan gemaakt)
(Label: Ongedaan maken)
Regel 12: Regel 12:
 
|frequentie_spits=1x/uur
 
|frequentie_spits=1x/uur
 
|frequentie_dal=1x/uur
 
|frequentie_dal=1x/uur
 +
|frequentie_zaterdag=1x/uur
 
}}
 
}}
De Wijkbus van Oss rijdt van station [[Oss]] een lusroute via het centrum en Ussen naar het station.
+
De Wijkbus van Oss rijdt van station [[Oss]] een lusroute via het centrum en Ussen naar het station  
  
 
=== Dienstregeling ===
 
=== Dienstregeling ===
* Er worden negen ritten in een uursfreqentie gereden.
+
* Doordeweeks worden negen ritten in een uursfreqentie gereden. Op zaterdag vervalt de laatste rit.  
 
* De [[OV-chipkaart]] is niet geldig op deze lijn. Er kan alleen gebruikt van gemaakt worden, als men in het bezit is van een gebruikerspas. Een kaartje kost €1,20.  
 
* De [[OV-chipkaart]] is niet geldig op deze lijn. Er kan alleen gebruikt van gemaakt worden, als men in het bezit is van een gebruikerspas. Een kaartje kost €1,20.  
  
Regel 30: Regel 31:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oss, Looveltlaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oss, Looveltlaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oss, Biezenkamp}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oss, Biezenkamp}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oss, Schalkskampweg Rotonde}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oss, Schalkskampsweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oss, Brabantstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oss, Brabantstraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oss, Zaltbommelseweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Oss, Zaltbommelseweg}}
Regel 41: Regel 42:
  
 
== Geschiedenis==
 
== Geschiedenis==
Op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2015|14 december 2014]] ging een nieuwe concessie [[Concessie Oost-Brabant (2015-2026)|Oost-Brabant]] van start. Vanwege de (zeer) magere bezetting werd de Stadsdienst opgeheven. De Gemeente Oss is toen met dit project gestart. In 2016 stopte [[Van Driel]] met het vervoer en werd een aparte stichting opgezet die deze lijn ging rijden.
+
Op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2015|14 december 2014]] ging een nieuwe concessie [[Concessie Oost-Brabant (2015-2026)|Oost-Brabant]] van start. Vanwege de (zeer) magere bezetting werd de Stadsdienst opgeheven. De Gemeente Oss is toen met dit project gestart. In 2016 stopte [[Van Driel]] met het vervoer en werd een aparte stichting opgezet die in elk geval tot 2020 blijft rijden.
 
 
Op een onbekend moment kwamen de ritten op zaterdag te vervallen.
 

Versie van 11 feb 2024 om 20:00

Bus blauw nieuw.svg
Buslijn Wijkbus Oss
Vervoerder(s) Stichting Wijkbus Oss
Concessie Niet concessiegebonden
Lijnsoort Stadsbus
Stadsdienst Oss
Materieel Mercedes-Benz Sprinter
Rijdt sinds 14 december 2014
Voorganger(s) 2
Frequenties
Spits 1x/uur
Dal 1x/uur
Avond rijdt niet
Zaterdag 1x/uur
Zondag rijdt niet
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

De Wijkbus van Oss rijdt van station Oss een lusroute via het centrum en Ussen naar het station

Dienstregeling

  • Doordeweeks worden negen ritten in een uursfreqentie gereden. Op zaterdag vervalt de laatste rit.
  • De OV-chipkaart is niet geldig op deze lijn. Er kan alleen gebruikt van gemaakt worden, als men in het bezit is van een gebruikerspas. Een kaartje kost €1,20.

Route

Halte
Route 0hlTr.svg Oss, Centraal Station  
Route rhlr.svg Oss, Raadhuislaan  
Route rhlr.svg Oss, Huize Katwijk  
Route rhlr.svg Oss, Kromstraat  
Route rhlr.svg Oss, Vlasstraat  
Route rhlr.svg Oss, Opaalweg  
Route rhlr.svg Oss, Hille  
Route rhlr.svg Oss, Looveltlaan  
Route rhlr.svg Oss, Biezenkamp  
Route rhlr.svg Oss, Schalkskampsweg  
Route rhlr.svg Oss, Brabantstraat  
Route rhlr.svg Oss, Zaltbommelseweg  
Route rhlr.svg Oss, De Wellen  
Route rhlr.svg Oss, Eikenboomgaatd  
Route rhlr.svg Oss, Anton Jurgenshuis  
Route rhlr.svg Oss, Walstraat  
Route rhlT0.svg Oss, Centraal Station  

Geschiedenis

Op 14 december 2014 ging een nieuwe concessie Oost-Brabant van start. Vanwege de (zeer) magere bezetting werd de Stadsdienst opgeheven. De Gemeente Oss is toen met dit project gestart. In 2016 stopte Van Driel met het vervoer en werd een aparte stichting opgezet die in elk geval tot 2020 blijft rijden.