Lijn 167 Strijen-Sas Kerkplein - Barendrecht Middeldijk: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Lijn 267 Ringlijn Heinenoord Busstation - Barendrecht +Lijn 267 Heinenoord Busstation - Barendrecht Evertsenstraat)) |
|||
(7 tussenliggende versies door 3 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=167 | |lijnnr=167 | ||
+ | |route=Strijensas - Strijen - Cillaarshoek - Maasdam - Puttershoek - Heinenoord - Barendrecht | ||
|vervoerder=[[ZWN-Groep]] | |vervoerder=[[ZWN-Groep]] | ||
|regio=Hoeksche Waard - Goeree Overflakkee | |regio=Hoeksche Waard - Goeree Overflakkee | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz O405]], [[Mercedes-Benz Sprinter]], [[Den Oudsten MB200]] | |materieel=[[Mercedes-Benz O405]], [[Mercedes-Benz Sprinter]], [[Den Oudsten MB200]] | ||
+ | |periode=28 mei 1995 t/m 29 mei 1999 | ||
+ | |voorganger=[[Lijn 167 Rotterdam Zuidplein - Strijensas Kerkplein|167]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 167 Strijen Julianastraat - Rotterdam Zuidplein|167]] | ||
|frequentie_spits=1-2x/uur | |frequentie_spits=1-2x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
Regel 26: | Regel 30: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Strijen, Boomgaard}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Strijen, Boomgaard}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Strijen, Walewegje}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Strijen, Walewegje}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Strijen, Waleweg / Keizersdijk}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Strijen, Waleweg/Keizersdijk}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Cillaarshoek, Dorp}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Cillaarshoek, Dorp}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maasdam, 's Gravendeelseweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maasdam, 's Gravendeelseweg}} | ||
Regel 34: | Regel 38: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Puttershoek, Kastanjelaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Puttershoek, Kastanjelaan}} | ||
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Puttershoek, G. de Voslaan}} | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Puttershoek, G. de Voslaan}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|rsB0}} | Heinenoord|Heinenoord Busstation|Heinenoord, Busstation}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Barendrecht, Middeldijk}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Barendrecht, Middeldijk}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Barendrecht, Lindehoevelaan}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Barendrecht, Lindehoevelaan}} | ||
Regel 44: | Regel 48: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Het | + | Op 1 november 1994 fuseerden [[Westnederland]] en [[ZWN]] tot het nieuwe [[ZWN-Groep]]. Per [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995]] kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Het traject Zuidplein - Barendrecht van [[Lijn 167 Rotterdam Zuidplein - Strijensas Kerkplein|lijn 167]] werd toen opgeheven. In Barendrecht ging de lijn in beide richtingen via de rijden. In de dienstregeling en de rest van de route in de Hoeksche Waard vonden verder geen wijzigingen plaats. |
− | + | Op [[ZWN Dienstregeling Hoeksche Waard 1996/1997|2 juni 1996]] werd de route in Barendrecht gewijzigd in een lusroute in plaats van een route in twee richtingen. Komende vanuit Heinenoord ging de lijn na de halte ''Middeldijk'' een lusroute tegen de klok in rijden via o.a. de Lindehoevelaan, het Postkantoor en de Oemvliet. Om vervolgens weer terug te keren naar de Hoeksche Waard. Tegelijkertijd werden alle ritten op zondag ingekort tot het traject Strijen - Heinenoord en moesten doorgaande reizigers naar Barendrecht omreizen via Rotterdam. | |
− | + | Op [[ZWN Dienstregeling Hoeksche Waard 1997/1998|1 juni 1997]] kreeg deze lijn gezelschap van [[lijntaxi]], deze ging de minder rendabele ritten vervangen. In de ochtendspits werd nog slechts éénmaal naar Strijensas gereden en begonnen daar vier ritten. In de daluren, de middagspits, de avonduren en op zaterdag de hele dag ging het traject Strijen - Strijensas geheel als [[lijntaxi]] rijden. Hierdoor ging de frequentie op dit traject weer omhoog naar een 2-uursdienst. Tegelijkertijd werden de ritten in de avonduren en op zaterdag ingekort tot het traject Heinenoord - Strijen en moesten reizigers, net zoals op zondag, omreizen via Rotterdam. | |
− | Op een later moment ging lijn 167 weer naar het [[Rotterdam Zuidplein|Zuidplein]] rijden en werd het traject naar Barendrecht vervangen door de nieuwe [[Lijn 267 | + | Op een later moment ging lijn 167 weer naar het [[Rotterdam Zuidplein|Zuidplein]] rijden en werd het traject naar Barendrecht vervangen door de nieuwe [[Lijn 267 Heinenoord Busstation - Barendrecht Evertsenstraat|lijn 267]]. |
+ | ---- | ||
+ | === Voormalige route(s) === | ||
+ | ==== Voormalige route in Barendrecht (''05-1995 - 05-1996'') ==== | ||
+ | {{RouteTop| | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsBr}} | [[Heinenoord Busstation|Heinenoord, Busstation]]}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Barendrecht, J.G. Oemvliet}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Barendrecht, Beltmolen}} | ||
+ | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Barendrecht, Kerk}} | ||
+ | }} |
Huidige versie van 8 feb 2024 om 19:07
Voormalige buslijn 167 | |
Vervoerder(s) | ZWN-Groep |
Regio | Hoeksche Waard - Goeree Overflakkee |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Mercedes-Benz O405, Mercedes-Benz Sprinter, Den Oudsten MB200 |
Periode | 28 mei 1995 t/m 29 mei 1999 |
Voorganger(s) | 167 |
Opvolger(s) | 167 |
Frequenties
| |
Spits | 1-2x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/2 uur |
Lijn 167 reed van Strijen-Sas via Strijen, Cillarshoek, Maasdam, Puttershoek en Heinenoord naar Barendrecht.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Strijen-Sas, Kerkplein | ||
Strijen, Steenplaats | ||
Strijen, Julianastraat | ||
Strijen, Politiebureau | ||
Strijen, Boompjesstraat | ||
Strijen, Leeuwerikstraat | ||
Strijen, Kievitstraat | ||
Strijen, Nieuwestraat | ||
Strijen, Boomgaard | ||
Strijen, Walewegje | ||
Strijen, Waleweg/Keizersdijk | ||
Cillaarshoek, Dorp | ||
Maasdam, 's Gravendeelseweg | ||
Maasdam, Lageweg | ||
Maasdam, Gemeentehuis | ||
Puttershoek, Sportlaan | ||
Puttershoek, Kastanjelaan | ||
Puttershoek, G. de Voslaan | ||
Heinenoord, Busstation | ||
Barendrecht, Middeldijk | ||
Barendrecht, Lindehoevelaan | ||
Barendrecht, Postkantoor | ||
Barendrecht, Evertsenstraat | ||
Barendrecht, J.G. Oemvliet | ||
Barendrecht, Middeldijk |
Geschiedenis
Op 1 november 1994 fuseerden Westnederland en ZWN tot het nieuwe ZWN-Groep. Per 28 mei 1995 kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Het traject Zuidplein - Barendrecht van lijn 167 werd toen opgeheven. In Barendrecht ging de lijn in beide richtingen via de rijden. In de dienstregeling en de rest van de route in de Hoeksche Waard vonden verder geen wijzigingen plaats.
Op 2 juni 1996 werd de route in Barendrecht gewijzigd in een lusroute in plaats van een route in twee richtingen. Komende vanuit Heinenoord ging de lijn na de halte Middeldijk een lusroute tegen de klok in rijden via o.a. de Lindehoevelaan, het Postkantoor en de Oemvliet. Om vervolgens weer terug te keren naar de Hoeksche Waard. Tegelijkertijd werden alle ritten op zondag ingekort tot het traject Strijen - Heinenoord en moesten doorgaande reizigers naar Barendrecht omreizen via Rotterdam.
Op 1 juni 1997 kreeg deze lijn gezelschap van lijntaxi, deze ging de minder rendabele ritten vervangen. In de ochtendspits werd nog slechts éénmaal naar Strijensas gereden en begonnen daar vier ritten. In de daluren, de middagspits, de avonduren en op zaterdag de hele dag ging het traject Strijen - Strijensas geheel als lijntaxi rijden. Hierdoor ging de frequentie op dit traject weer omhoog naar een 2-uursdienst. Tegelijkertijd werden de ritten in de avonduren en op zaterdag ingekort tot het traject Heinenoord - Strijen en moesten reizigers, net zoals op zondag, omreizen via Rotterdam.
Op een later moment ging lijn 167 weer naar het Zuidplein rijden en werd het traject naar Barendrecht vervangen door de nieuwe lijn 267.
Voormalige route(s)
Voormalige route in Barendrecht (05-1995 - 05-1996)
Halte | ||
Heinenoord, Busstation | ||
Barendrecht, J.G. Oemvliet | ||
Barendrecht, Beltmolen | ||
Barendrecht, Kerk |