Wijzigingen

{{LijnInfoVLijnInfo

|concessie=Noord- en Midden-Limburg(2007-2016)|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]]

|materieelstad=[[VDL Berkhof Ambassador]]Roermond|periode=19 april 2008 t/m 8 december 2012|voorganger=''geen''|opvolger=''geen''

'''Lijn 18''' is de (voorheen gratis) reed van station [[ShopbusRoermond]] van Roermond en rijdt van het station een lus langs onder andere lusroute via het Retailpark. De bus rijdt iedere zaterdag en zondag 3x per uurde Designer Outlet.

{{ RouteTop |{{ RouteRij RouteRijStation| [[Afbeelding:Route_0sTr.svg{{Rimg|35px]] 0hlTr}}| Roermond| [[Roermond|Roermond, Station Veolia]]}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg{{Rimg|35px]] rhlr}} | Roermond, Ziekenhuis}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg{{Rimg|35px]] rhlr}} | Roermond, Oranjelaan / Roncalli}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg{{Rimg|35px]] rhlr}} | Roermond, Castorstraat}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg{{Rimg|35px]] rhlr}} | Roermond, Jagerstraat}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg{{Rimg|35px]] rhlr}} | Roermond, Huis en Tuin Bouwmarkt}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg{{Rimg|35px]] rhlr}} | Roermond, Huis en Tuin Tuincenter}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg{{Rimg|35px]] rhlr}} | Roermond, Retailpark}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg{{Rimg|35px]] rhlr}} | Maasniel, Bisschoppelijk College}}{{ RouteRij RouteRijPlaats| {{Rimg|rhlr}} | [[Afbeelding:Route_rhlr.svgRoermond|35px]] Roermond Designer Outlet| Roermond, Designer Outlet Center}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg{{Rimg|35px]] rhlr}} | Roermond, Roerkade}}{{ RouteRij | [[Afbeelding:Route_rhlr.svg{{Rimg|35px]] rhlr}} | Roermond, Minderbroederssingel}}{{ RouteRij RouteRijStation| {{Rimg| [[Afbeelding:Route_rsT0.svgrhlT0}}|35px]] Roermond| [[Roermond|Roermond, Station Veolia]]}}

'''2012'''<br/>Eind 2011 besloot Vanaf [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2008|19 april 2008]] ging onder de noemer "Shopbus" een speciale buslijn rijden tussen het college van Burgemeester Station, de Huis- en Tuinboulevard en Wethouders (B&W) dat er met ingang van 21 januari 2012 niet langer gratis gebruik gemaakt kan worden van de shopbushet Retailpark. Uit onderzoek was gebleken dat 98% van Deze lijn werd geïntroduceerd nadat aan de gebruikers rand van de bus in stad Roermond woonachtig is, terwijl diverse winkelclusters als de bus was geïntroduceerd met Huis- en Tuinboulevard en het doel om vooral Retailpark werden geopend. Om te voorkomen dat bezoekers aan van de stad te vervoeren. Bij wijze steeds hun auto moeten pakken om van proef wordt het traject gedurende een half jaar als reguliere buslijn geredenene naar het andere winkelgebied te gaan, waarbij werd het normale OV-tarief geldtidee geopperd om deze gebieden met een bus te verbinden. Er werden daarbij nieuwe haltes toegevoegd: ZiekenhuisIn het begin reed de Shopbus elke 15 minuten, Oranjelaan / ROCdus 4x per uur. Per [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2008|1 mei 2008]] werd dit teruggebracht naar 3x per uur, Castorstraatomdat de bezetting enigszins tegen bleek te vallen. Op zondagen reed deze lijn aanvankelijk alleen op koopzondagen, Jagerstraat en Bisschoppelijk Collegemaar later werd dit uitgebreid naar elke zondag. '''2009'''<br/>De Stadspartij Roermond kwam in september 2009 met het idee om de route van de shopbus Shopbus uit te breiden naar onder meer Herten en Swalmen, extra haltes toe te voegen, en de bus ook in tegengestelde route te laten rijden. Omdat lijn 18 hiermee zou gaan concurreren met de andere stads- en streeklijnen van Veolia, werd besloten dit plan niet uit te werken.

'''2008'''<br/>De shopbus werd in 2008 in Eind 2011 besloot het leven geroepen nadat aan de rand college van Burgemeester en Wethouders (B&W) dat er met ingang van de stad Roermond diverse winkelclusters als de Huis[[Dienstregeling concessie Noord- en Tuinboulevard en het Retailpark werden geopendMidden-Limburg 2012|21 januari 2012]] niet langer gratis gebruik gemaakt kon worden van de Shopbus. Om te voorkomen Uit onderzoek was gebleken dat bezoekers 98% van de stad steeds hun auto moeten pakken om gebruikers van de bus in Roermond woonachtig is, terwijl de bus was geïntroduceerd met het ene naar het doel om vooral winkelpubliek en andere winkelgebied bezoekers te gaan, vervoeren. Bij wijze van proef werd het idee geopperd om de gebieden met traject gedurende een bus te verbindenhalf jaar als reguliere buslijn gereden, waarbij het normale OV-tarief geldt. In het begin reed de shopbus elke 15 minutenEr werden daarbij nieuwe haltes toegevoegd: ''Ziekenhuis'', ''Castorstraat'', dus 4x per uur''Jagerstraat'' en ''Bisschoppelijk College''. Dit aantal is later teruggebracht naar 3x per uur. Na een moeizame start met weinig reizigers{{RouteTopSpoiler|Voormalige route|{{RouteRij| {{Rimg|0hlTr}} | [[Roermond|Roermond, Station]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Oranjelaan/Roncalli}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Huis en Tuin Bouwmarkt}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Huis en Tuin Tuincenter}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Retailpark}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Designer Outlet Center}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Roerkade}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Roermond, Minderbroederssingel}}{{RouteRij| {{Rimg|rhlT0}} | [[Roermond|Roermond, is het aantal stijgende.Station]]}}}}

Met ingang van [[Categorie:Stadsdienst RoermondDienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2013|dienstregeling 2013]]werd de Shopbus opgeheven. Er bleken onvoldoende reizigers van gebruik te maken. Met uitzondering van de Huis & Tuinboulevard worden alle haltes door andere lijnen bediend, of er is een alternatieve halte aanwezig op loopafstand.