140.784
bewerkingen
Wijzigingen
→Geschiedenis
|type=buurtbus
|lijnnr=294
|vervoerder=[[Bravo]] ([[Arriva]])
|concessie=Oost-Brabant (2015-20242026)|lijnsoort=Buurtbus
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]]
|periode=6 januari 2013
|voorganger=[[Lijn 252 Herpen Alard van Herpenplein - Oss Station|252]], [[Lijn 257 Schaijk Netjeshof - Oss Station|257]]
|frequentie_spits=1x/uur
|frequentie_dal=0-1x/uur
|frequentie_zaterdagroute=0Oss -1x/uurBerghem (- Schaijk) - Herpen - Overlangel - Neerloon - Ravenstein (- Deursen - Dennenburg - Demen - Dieden)
}}
'''Lijn 294''' rijdt van Oss via Berghem, Schaijk, Herpen, Overlangel, Neerloon, Ravenstein, Deursen, Dennenburg en Demen naar Dieden.
=== Dienstregeling ===
*Tussen Ravenstein en Dieden rijdt alleen één rit in In de ochtendspits en twee ritten in de middagspits v.v.*Tussen ongeveer 9:00 en 16:00 uur daluren wordt niet verder gereden dan tussen Ravensteinen Dieden, deze ritten rijden maar wordt via Schaijk gereden. In Schaijk wordt dan vanaf Herpen een heen-en-weertje naar Schaijk, alwaar aansluiting geboden wordt op [[Lijn 254 Schaijk Netjeshof - Uden Busstation|lijn 254]] naar Uden.*Op zaterdag wordt alleen gereden tussen Oss en Schaijk v.v.{{TariefInfo|concessie=Oost-Brabant|nottypekaart1=stadsbus|nottypekaart2=nachtbus|voorverkoop=ja|ovpay=nee}}
== Route ==
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Neerloon, Loonsestraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ravenstein, Veersingel}}
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Ravenstein, Schaafdries}}
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT0}} | Ravenstein|Ravenstein|Ravenstein, Station}}
Deze lijn is ontstaan op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2013|6 januari 2013]] door het samenvoegen van [[Lijn 252 Herpen Alard van Herpenplein - Oss Station|lijn 252]] en [[Lijn 257 Schaijk Netjeshof - Oss Station|lijn 257]]. Hierbij werd de frequentie voor het traject van lijn 252 verdubbeld van 1x per 2 uur naar 1x per uur. Tegelijkertijd ging de buurtbus in Berghem een andere route rijden, zodat geen parallelle verbindingen meer werden geboden met de reguliere lijnbus. Het rechtstreekse traject tussen Dieden en Oss via Haren werd niet langer bediend, naar Haren konden reizigers nog altijd gebruik maken van lijn 296.
Op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2015|14 december 2014]] werd de oude concessie [[Concessie Oost-Brabant (2007-2014)|Oost-Brabant]] samengevoegd met de concessies [[Concessie Meierij|Meierij]] en [[Concessie Midden-Brabant|Midden-Brabant]] en daarbij ingelijfd bij de nieuwe concessie [[Concessie Oost-Brabant (2015-20242026)|Oost-Brabant]]. Deze was na de aanbesteding gewonnen door [[Arriva]]. In de route en dienstregeling vonden (vrijwel) geen wijzigingen plaats.
Vanwege de (zeer) geringe bezetting tussen Ravenstein en Dieden werden alle ritten tussen de spitsuren met ingang van [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2016|13 december 2015]] ingekort tot station [[Ravenstein]]. Door deze inkorting kon de route in de daluren uitgebreid worden naar Schaijk. In Schaijk werd dan aansluiting geboden op de nieuwe [[Lijn 254 Schaijk Netjeshof - Uden Bernhoven Ziekenhuis|lijn 254]] naar Zeeland en Uden. In de spitsuren wijzigde de lijnvoering niet en rijdt de buurtbus tussen Oss en Dieden en bedient Schaijk dan niet.
Op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2018|10 december 2017]] werden verschillende haltes hernoemd. In Berghem werd de halte ''Landbouwlaan'' hernoemd in ''Knolgroenveld'' en de halte ''Molenhoek'' in ''Runselstraat''. In Schaijk werd de halte ''Bowling'' hernoemd naar ''Molengraaf''. Op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 2019|9 december 2018]] werd de route in het centrum van Oss aangepast. De route liep hier voortaan in beide richtingen via de Oostwal in plaats van de Burgwal. De halte Walstraat en kwam te vervallen en wordt vervangen door de gelijknamige halte Oostwal. Ook werd de halte Café de Sport in Herpen hernoemd naar Kruisstraat. Daarnaast werd de eerste rit in de middagspits ook ingekort tot Ravenstein en worden de dorpen na Ravenstein nog slechts 2x/dag bediend in de beide spitsuren.
Op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 20192020|9 15 december 20182019]] werd de route in het centrum van Oss aangepast. De route liep hier voortaan in beide richtingen via de Oostwal in plaats van de Burgwaldienstregeling gewijzigd. De halte ''Walstraat'' en kwam te vervallen en wordt vervangen door de gelijknamige halte ''Oostwal''. Ook Voortaan werd de halte ''Café de Sport'' in Herpen hernoemd naar ''Kruisstraat''. Daarnaast werd de eerste rit in de middagspits ook ingekort tot Ravenstein zaterdag overdag 1x/uur tussen Oss en worden de dorpen na Ravenstein nog slechts 2x per dag bediend in de beide spitsurenSchaijk gereden.
Op [[Dienstregeling concessie Oost-Brabant 20222024|9 7 januari 20222024]] werd kwam de halte ''Café van Brakel'' Keurvorstenplein in Herpen hernoemd naar ''Schaijkseweg''Ravenstein te vervallen.
