78.493
bewerkingen
Wijzigingen
k
|route='''Zwolle:''' Station - Assendorp - Oosterenk - Stadion|vervoerder=[[SyntusRRReis]]([[EBS]])|concessie=Midden Overijssel|materieel=[[VDL Berkhof Ambassador]]<br>[[MercedesIJssel-Benz CapaCity|MercedesVecht (2023-Benz CapaCity L]]2035)
Robot: automatisch tekst vervangen (-{{TariefInfo|concessie=IJssel-Vecht}} +{{TariefInfo|concessie=IJssel-Vecht|nottypeabo1=Lelystad|voorverkoop=ja}})
{{LijnInfo
|lijnnr=7
|lijnsoort=Stadsbus
|stad=Zwolle
|materieel=[[Mercedes-Benz CapaCity|Mercedes-Benz CapaCity L]]<br>[[BYD K9|BYD K9UB]]
|periode=17 februari 2019
|voorganger=[[Lijn 7 Zwolle, Station - Oosterenk|7]], [[Lijn 8 Zwolle, Station - Stadion|8]]
|frequentie_spits=6x6-8x/uur
|frequentie_spits_vakantie=rijdt niet
|frequentie_dal=4x4-5x/uur
|frequentie_dal_vakantie=rijdt niet
|route='''Zwolle:''' Station - Assendorp - Oosterenk - Stadion|afbeelding=42022606-7.jpg|onderschrift='''Lijn 7''' rijdt op de Hanzelaan Dokter Spanjaardweg in Zwolle.
}}
'''Lijn 7''' rijdt van het Zwolle Station via Assendorp en Oosterenk naar het Stadion.
=== Dienstregeling ===
*In de spitsuren wordt ongeveer 6x/uur gereden met af en toe een enkele versterkingsrit, waardoor soms tot wel 7 à 8x/uur wordt gereden. Rond het middaguur rijdt een versterkingsrit boven de frequentie van 4x/uur.*Voor circa 12:00 uur wordt via het Isala Ziekenhuis naar het Stadion gereden en na circa 12:00 uur wordt direct naar het Stadion gereden om daarna via het Isala Ziekenhuis terug te keren.{{TariefInfo|concessie=Midden OverijsselIJssel-Vecht|nottypeabo1=Lelystad|nottypekaart1voorverkoop=buurtbusja}}
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Zwolle|Zwolle|Zwolle, Station}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Zwolle, Van Karnebeektunnel}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Zwolle, Dahliastraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Zwolle, Hortensiastraat}}
== Geschiedenis ==
Op [[Dienstregeling concessie Midden Overijssel 2019|17 februari 2019]] werd het nieuwe busstation van Zwolle geopend. Hierbij vonden grote wijzigingen plaats in het stads- en streekvervoer van de stad. De lijnen 7 en 8 werden geïntegreerd. Het rondje in Oosterenk werd alleen in de drukste richting bediend, dus 's ochtends naar het Stadion en 's middags naar het Station. Tegelijkertijd werd de frequentie in de spitsuren verhoogd van 4x/uur naar 6x/uur.
Op [[Dienstregeling concessie Midden Overijssel 2020|15 december 2019]] vervielen doordeweeks de ritten na circa 17:30 uur vanwege het geringe aantal reizigers.
Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2021|13 december 2020]] ging de twee jaar durende noodconcessie voor de regio [[Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)|IJssel-Vecht]] van start. Het vervoer in de regio werd voortaan door [[Keolis Nederland]] onder de merknaam [[RRReis]] verzorgd. In Zwolle bleef lijn 7 ongewijzigd.
Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2023|11 december 2022]] ging de [[Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)|concessie IJssel-Vecht]] van start waarbij het vervoer werd overgenomen door [[EBS]] ten koste van [[Keolis Nederland]]. Op lijn 7 wordt de halte Van Karnebeektunnel aan de route toegevoegd.
