Lijn 93 Rotterdam Centraal Station - Capelle aan den IJssel Annabaai: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(→‎Route)
(Labels: Bewerking via mobiel, Bewerking via mobiele website)
 
(14 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 
{{VLijnInfo
 
{{VLijnInfo
 +
|route=Rotterdam - Capelle aan den IJssel
 
|lijnnr=93
 
|lijnnr=93
 
|vervoerder=[[Westnederland]]
 
|vervoerder=[[Westnederland]]
 
|regio=Rotterdam
 
|regio=Rotterdam
 +
|materieel=[[Mercedes-Benz O305|Mercedes-Benz O305G]]
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
−
|periode=23 mei 1982 t/m ...
+
|periode=23 mei 1982 t/m 28 mei 1994
 +
|voorganger=[[Lijn 17 Rotterdam Centraal Station - Capelle aan den IJssel Annabaai|17]]
 +
|opvolger=[[Lijn 30 Rotterdam Station Alexander - Capelle aan den IJssel Metrostation Centrum|30]], [[Lijn 34 Capelle aan den IJssel Station Schollevaar - Rotterdam Capelsebrug|34]]
 
|frequentie_spits=6-8x/uur
 
|frequentie_spits=6-8x/uur
−
|frequentie_dal=6x/uur
+
|frequentie_dal=4-6x/uur
 
|frequentie_avond=2-4x/uur
 
|frequentie_avond=2-4x/uur
−
|frequentie_zaterdag=6x/uur
+
|frequentie_zaterdag=4x/uur
 
|frequentie_zondag=4x/uur
 
|frequentie_zondag=4x/uur
 +
|afbeelding=Lijn93 Rtd.jpg
 +
|onderschrift='''Lijn 93''' staat bij Rotterdam Centraal.
 
}}
 
}}
−
'''Lijn 93''' reed van Rotterdam naar Capelle a/d IJssel.  
+
'''Lijn 93''' reed van Rotterdam naar Capelle aan den IJssel.  
  
−
De helft van alle ritten reed alleen tussen Capelsebrug en Capelle a/d IJssel. Reizigers konden bij Capelsebrug overstappen op de metro of de lijnen 98, 194 of 195.
+
De helft van alle ritten reed alleen tussen Capelsebrug en Capelle aan den IJssel. Reizigers konden bij Capelsebrug overstappen op de metro of de lijnen 98, 194 of 195.
  
 
== Route ==
 
== Route ==
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
−
{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Rotterdam Centraal|Rotterdam, Centraal Station]]}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Rotterdam|Rotterdam Centraal|Rotterdam, Centraal Station}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Weena}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam|Rotterdam Weena|Rotterdam, Weena}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Hofplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Hofplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Karnemelkbrug}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Karnemelkbrug}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | [[Rotterdam Oostplein|Rotterdam, Oostplein]]}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Rotterdam|Rotterdam Oostplein|Rotterdam, Oostplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Infirmeriestraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Infirmeriestraat}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Willem Ruyslaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Willem Ruyslaan}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Essenweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Essenweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Woudestein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Woudestein}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}}{{Rimg|0sMr}} | [[Rotterdam Capelsebrug|Rotterdam, Metrostation Capelsebrug]]}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}}{{Rimg|0sMr}} | Rotterdam|Rotterdam Capelsebrug|Rotterdam, Metrostation Capelsebrug}}
−
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Capelle a/d IJssel, Merellaan}}
+
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Capelle aan den IJssel, Merellaan}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle a/d IJssel, Van Maerlantpark}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle aan den IJssel, Van Maerlantpark}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle a/d IJssel, P.C. Boutenssingel}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle aan den IJssel, P.C. Boutenssingel}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle a/d IJssel, Paulus Potterlaan}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle aan den IJssel, Paulus Potterlaan}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle a/d IJssel, Meeuwensingel}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle aan den IJssel, Meeuwensingel}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle a/d IJssel, Roerdomp}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle aan den IJssel, Roerdomp}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle a/d IJssel, Koperwiek}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle aan den IJssel, Koperwiek}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle a/d IJssel, Alkenlaan}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle aan den IJssel, Alkenlaan}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle a/d IJssel, De Baronie}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle aan den IJssel, De Baronie}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle a/d IJssel, De Terp}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle aan den IJssel, De Terp}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle a/d IJssel, Beemsterhoek}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle aan den IJssel, Beemsterhoek}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle a/d IJssel, Schermerhoek}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle aan den IJssel, Schermerhoek}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle a/d IJssel, Banda Neira}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle aan den IJssel, Banda Neira}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle a/d IJssel, Heuvelweg}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle aan den IJssel, Heuvelweg}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle a/d IJssel, Maasdal}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle aan den IJssel, Maasdal}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle a/d IJssel, Toendra}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle aan den IJssel, Toendra}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle a/d IJssel, Wijnkoopsbaai}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Capelle aan den IJssel, Wijnkoopsbaai}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Capelle a/d IJssel, Annabaai}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Capelle aan den IJssel, Annabaai}}
 
}}
 
}}
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
−
Met de ingebruikname van de ESOfoon werd het oude [[Lijn 17 Rotterdam Centraal Station - Capelle a/d IJssel Annabaai|lijnnummer 17]] gewijzigd naar '''93''', daar dit systeem geen dubbele lijnnummers kan verwerken. De helft van de ritten buiten de spitsuren en op zaterdag ging echter niet verder rijden dan Capelsebrug, doorgaande reizigers naar het Centrum konden hier overstappen op de metro.
+
Op [[WN Dienstregeling 1982/1983|23 mei 1982]] werd bij [[Westnederland]] de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Dit systeem kan binnen één vervoergebied geen dubbele lijnnummers herkennen, het oude [[Lijn 17 Rotterdam Centraal Station - Capelle aan den IJssel Annabaai|lijnnummer 17]] werd daarom gewijzigd naar '''93'''. De helft van de ritten buiten de spitsuren en op zaterdag ging echter niet verder rijden dan metrostation Capelsebrug, doorgaande reizigers naar het Centrum konden hier dan overstappen op de metro.
  
 
In de [[WN Dienstregeling 1984/1985|dienstregeling 1984/1985]] was de frequentie in de spitsrichting inmiddels verhoogd naar 8x/uur, deze ritten reden dan echter alleen van/tot Capelsebrug en de frequentie in het ochtenddal was verhoogd naar 6x/uur. Van alle ritten in de avonduren en op zondag reed de helft inmiddels ook niet verder dan Capelsebrug.
 
In de [[WN Dienstregeling 1984/1985|dienstregeling 1984/1985]] was de frequentie in de spitsrichting inmiddels verhoogd naar 8x/uur, deze ritten reden dan echter alleen van/tot Capelsebrug en de frequentie in het ochtenddal was verhoogd naar 6x/uur. Van alle ritten in de avonduren en op zondag reed de helft inmiddels ook niet verder dan Capelsebrug.
 +
 +
Op [[WN Dienstregeling 1986/1987|1 juni 1986]] werd de frequentie in het ochtenddal (grofweg 09:00 - 13:00) en op zaterdag overdag weer verlaagd naar 4x/uur.
 +
 +
Op [[WN Dienstregeling Krimpenerwaard/Gouda 1994/1995|29 mei 1994]] werd het lijnennet in Rotterdam-Oost gereorganiseerd. Deze lijn werd toen opgeheven. Reizigers vanuit Capelle aan den IJssel konden voortaan gebruik maken van de nieuwe lijnen [[Lijn 30 Rotterdam Station Alexander - Capelle aan den IJssel Metrostation Centrum|30]] en [[Lijn 34 Capelle aan den IJssel Station Schollevaar - Rotterdam Capelsebrug|34]], maar moesten voortaan altijd overstappen bij het knooppunt [[Rotterdam Capelsebrug|Capelsebrug]] op de metro of de enige doorgaande buslijn uit Krimpen aan den IJssel.

Huidige versie van 11 mei 2023 om 16:01

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 93
Vervoerder(s) Westnederland
Regio Rotterdam
Lijnsoort Streekbus
Materieel Mercedes-Benz O305G
Periode 23 mei 1982 t/m 28 mei 1994
Voorganger(s) 17
Opvolger(s) 30, 34
Frequenties
Spits 6-8x/uur
Dal 4-6x/uur
Avond 2-4x/uur
Zaterdag 4x/uur
Zondag 4x/uur
Lijn 93 staat bij Rotterdam Centraal.

Lijn 93 reed van Rotterdam naar Capelle aan den IJssel.

De helft van alle ritten reed alleen tussen Capelsebrug en Capelle aan den IJssel. Reizigers konden bij Capelsebrug overstappen op de metro of de lijnen 98, 194 of 195.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Rotterdam, Centraal Station  
Route rsr.svg Rotterdam, Weena    
Route rsr.svg Rotterdam, Hofplein  
Route rsr.svg Rotterdam, Karnemelkbrug  
Route rsMr.svg Rotterdam, Oostplein    
Route rsr.svg Rotterdam, Infirmeriestraat  
Route rsr.svg Rotterdam, Willem Ruyslaan  
Route rsr.svg Rotterdam, Essenweg  
Route rsr.svg Rotterdam, Woudestein  
Route rsMr.svgRoute 0sMr.svg Rotterdam, Metrostation Capelsebrug    
Route rarr.svg Capelle aan den IJssel, Merellaan  
Route rsr.svg Capelle aan den IJssel, Van Maerlantpark  
Route rsr.svg Capelle aan den IJssel, P.C. Boutenssingel  
Route rsr.svg Capelle aan den IJssel, Paulus Potterlaan  
Route rsr.svg Capelle aan den IJssel, Meeuwensingel  
Route rsr.svg Capelle aan den IJssel, Roerdomp  
Route rsr.svg Capelle aan den IJssel, Koperwiek  
Route rsr.svg Capelle aan den IJssel, Alkenlaan  
Route rsr.svg Capelle aan den IJssel, De Baronie  
Route rsr.svg Capelle aan den IJssel, De Terp  
Route rsr.svg Capelle aan den IJssel, Beemsterhoek  
Route rsr.svg Capelle aan den IJssel, Schermerhoek  
Route rsr.svg Capelle aan den IJssel, Banda Neira  
Route rsr.svg Capelle aan den IJssel, Heuvelweg  
Route rsr.svg Capelle aan den IJssel, Maasdal  
Route rsr.svg Capelle aan den IJssel, Toendra  
Route rsr.svg Capelle aan den IJssel, Wijnkoopsbaai  
Route rs0.svg Capelle aan den IJssel, Annabaai  

Geschiedenis

Op 23 mei 1982 werd bij Westnederland de Mobilofoon in gebruik genomen. Dit systeem kan binnen één vervoergebied geen dubbele lijnnummers herkennen, het oude lijnnummer 17 werd daarom gewijzigd naar 93. De helft van de ritten buiten de spitsuren en op zaterdag ging echter niet verder rijden dan metrostation Capelsebrug, doorgaande reizigers naar het Centrum konden hier dan overstappen op de metro.

In de dienstregeling 1984/1985 was de frequentie in de spitsrichting inmiddels verhoogd naar 8x/uur, deze ritten reden dan echter alleen van/tot Capelsebrug en de frequentie in het ochtenddal was verhoogd naar 6x/uur. Van alle ritten in de avonduren en op zondag reed de helft inmiddels ook niet verder dan Capelsebrug.

Op 1 juni 1986 werd de frequentie in het ochtenddal (grofweg 09:00 - 13:00) en op zaterdag overdag weer verlaagd naar 4x/uur.

Op 29 mei 1994 werd het lijnennet in Rotterdam-Oost gereorganiseerd. Deze lijn werd toen opgeheven. Reizigers vanuit Capelle aan den IJssel konden voortaan gebruik maken van de nieuwe lijnen 30 en 34, maar moesten voortaan altijd overstappen bij het knooppunt Capelsebrug op de metro of de enige doorgaande buslijn uit Krimpen aan den IJssel.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_93_Rotterdam_Centraal_Station_-_Capelle_aan_den_IJssel_Annabaai&oldid=683981"