Wijzigingen

|vervoerder=[[NoordNed|NoordNed (''2002 - 20072005'')]],<br>[[Arriva|Arriva (''2006'')]]<br>[[Connexxion|Connexxion (''2007 2006 - ...'')]]|concessie=Zuidwest-Fryslân (1999-2006)|concessie2=Noord- en Zuidwest-Fryslân|materieel=[[Den Oudsten MB200]],<br>[[Den Oudsten B88]],<br>[[Den Oudsten Alliance]],<br>[[VDL Berkhof Ambassador]]

|periode=15 december 2002 t/m iig...2007

|frequentie_spits=12-2x4x/uur

|frequentie_dal=1-2x/uur|frequentie_dal_vakantie=1x/uur

|frequentie_zondag=0-1x/uur(tot 20:45)

{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | [[Heerenveen|Heerenveen|Heerenveen, Station}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} |Heerenveen, Busstation/NS]]Gemeentehuis}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | [[Joure|Joure Rotonde|Joure, Rotonde]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Joure, Kon, Wilhelminalaan}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Scharsterbrug, Scharren}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sint-Nicolaasga, Heidedijk}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sint-Nicolaasga, Huis ter Heide}}{{RouteRij| {{Rimg|rvr}} | Langweer, FLEXX}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sint-Nicolaasga, De Rijlst}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sint-Nicolaasga, Huis ter HeideWilhelminaoord}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | NoedSint-Nicolaasga, Groenendal}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Sint-Nicolaasga, Noed}}{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsB0}} | [[Tjerkgaast|Spannenburg|Spannenburg, Spannenburg]]}}

Op [[NoordNed Dienstregeling 2003|15 december 2002]] werd het lijnennet in de Zuidwesthoek gedeeltelijk aangepast. De reeds bestaande [[Lijn 41 Balk Wilhelminastraat - Heerenveen Busstation|lijn 41]] werd ingekort tot het traject [[Heerenveen]] - [[Spannenburg]]. Het verlaten traject werd gedeeltelijk overgenomen door de gewijzigde [[Lijn 44 Bolsward Busstation - Spannenburg Spannenburg|lijn 44]], in Wijckel en Sondel waren overstapmogelijkheden naar [[Balk Wilhelminastraat|Balk Garage]]. ''Geschiedenist volgt t.z.t.'' Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân 2007|Balk10 december 2006]] werden de bestaande concessies [[Concessie Noord-Fryslân (1999-2006)|Noord-Fryslân]] en [[Concessie Zuidwest-Fryslân (1999-2006)|Zuidwest-Fryslân]] samengevoegd tot één grote concessie. Deze was na de aanbesteding gewonnen door [[Connexxion]], waarmee Arriva één van haar ontstaansgebieden verloor. Deze vervoerder ging in de provincie rijden onder de noemer ''Frysker''. De bestaande dienstregeling bleef aanvankelijk gehandhaafd als 'tijdelijke dienstregeling'.

Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Zuidwest-Fryslân 2007|1 januari 15 april 2007]] kwam vervolgens een geheel nieuwe dienstregeling uit; vanaf genoemde datum werd de frequentie in de ochtendspits richting Heerenveen verhoogd naar 4x per uur en in de middagspits richting Spannenburg naar 2x per uur, maar in de late avonduren kwamen enkele ritten te vervallen. Op zondag ging de exploitatie verder onder deze lijn voortaan al vanaf circa 09:00 rijden in plaats van circa 13:00. Als vervanging van [[Lijn 43 Tjerkgaast Spannenburg - Sint Nicolaasga Centrum|lijn 43]] werd in Langweer een [[ConnexxionFLEXX]], die de nieuwe concessie gewonnen had-halte geplaatst.