Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Lijn 500 Antwerpen Rooseveltplaats - Mechelen Station

525 bytes toegevoegd, 19 feb 2023 21:30
k
geen bewerkingssamenvatting
*In de ochtendspits werd tot wel 8x/uur gereden tussen Antwerpen en Rumst, daarnaast werd voor een korte periode ook Mechelen 4x/uur bediend. Verder reden er dan enkele ritten in Wilrijk en Mechelen een afwijkende route via het industriepark.
*In de vakanties reden er minder toegevoegde ritten in de spits.
*Zaterdag na 12:00 uur en in In de daluren en op zaterdagmiddag werd 4x/per uur vanaf Antwerpen tot Boom gereden en eindigde de helft van de ritten in Boom2x per uur naar Mechelen.
*Zaterdag voor 12:00 uur werd de gehele route 2x/uur gereden.
*Zondag voor 12:00 uur werd de gehele route 1x/uur gereden.
== Geschiedenis ==
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. De lijn kwam voort uit lijn 50, waar op een onbekend moment een .0 achter geplakt werd. Nadien is de punt verdwenen uit het lijnnummer. Op [[Dienstregeling entiteit Antwerpen 2008|1 september 2008]] werd de frequentie tussen Antwerpen en Boom in de middag-/avondspits verhoogd naar een 10-minutendienst, waarbij deze op het hoogtepunt verder aangevuld werd tot een 7,5-minutendienst, vanwege het sterk toegenomen aantal passagiers. Tevens werd de frequentie tussen Rumst en Mechelen in de spitsuren gedeeltelijk verhoogd naar een kwartierdienst.
Op [[Dienstregeling entiteit Antwerpen 2015|1 september 2015]] werd de frequentie tussen Rumst en Mechelen verhoogd naar een halfuursdienst tijdens de zogenoemde stille uren. Op het traject Antwerpen - Rumst bleef de bestaande dienstregeling geheel gehandhaafd.
Op [[Dienstregeling entiteit Antwerpen 2017|3 juni 2017]] werd [[Lijn 500 Antwerpen Zuid - Mechelen Station|lijn 500]] ingekort tot het nieuwe overstappunt bij station Antwerpen Zuid, iets ten noorden van het station. Doorgaande reizigers naar het Centrum van Antwerpen konden bij dit knooppunt overstappen op de tramlijnen die via de nieuwe [[Sneltram#België|premetrotunnel]] de stad in rijden. Daarnaast kwam ook de bediening van het industrieterrein in Wilrijk te vervallen; voor deze bediening werd de nieuwe [[Lijn 142 Wilrijk, Centrum - Terbekehof|lijn 142]] in het leven geroepen. Verder bleven de route en dienstregeling grotendeels ongewijzigd.
ap_users
86.543
bewerkingen

Navigatiemenu