Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Lijn 7 Dordrecht, Sterrenburg - Centrum

5.991 bytes toegevoegd, 12 feb 2023 14:16
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2026) +Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2033))
#REDIRECT {{VLijnInfo|lijnnr=7|route='''Dordrecht:''' Sterrenburg - Ziekenhuis Dordwijk - Reeland - Centraal Station - Centrum|vervoerder=[[Qbuzz]]|concessie=Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2033)|materieel=[[Ebusco 2.2|Ebusco 2.2 LF]]|lijnsoort=Stadsbus|formule=stadsBuzz|stad=Dordrecht|frequentie_spits=4x/uur|frequentie_dal=4x/uur|frequentie_dal_vakantie=2x/uur (zomer)|frequentie_zaterdag=2-4x/uur|frequentie_zaterdag_vakantie=2x/uur (zomer)|frequentie_zondag=2x/uur|frequentie_avond=2x/uur|periode=2 januari 2011 t/m 2 januari 2021|voorganger=[[Lijn 7 Dordrecht, Dordtse Kil - Sterrenburg (2009 - 2010)|7]]|opvolger=[[Lijn 7 Dordrecht, Sterrenburg - Dordtse Kil|7]]|afbeelding=6125-7.jpg|onderschrift='''Lijn 7''' rijdt op de Planetenlaan in Dordrecht.}}'''Lijn 7''' reed van Sterrenburg via het Gezondheidspark, Ziekenhuis Dordwijk, het Reeland en het Centraal Station naar het Centrum. === Dienstregeling ===*Op zaterdag werd tot 9:00 uur 2x/uur gereden. == Route =={{RouteTop|{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Dordrecht, Slangenburg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Schuilenburg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Goudestein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Heimerstein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Puttenstein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Ockenburg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Indus}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Wega}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Blaauwweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Octant}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Kometenlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Planetenlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Kapteynweg}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Dordrecht|Dordrecht Gezondheidspark|Dordrecht, Ziekenhuis Dordwijk}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Leerpark}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Professor Waterinklaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Eemsteynplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Dordrecht, Transvaalstraat}}{{RouteRijStation| {{BRimg|rTar}} | Dordrecht|Dordrecht|Dordrecht, Centraal Station}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Kilwijkstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rhlr}} | Dordrecht, Spuiweg}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rhrBr}}{{Rimg|rlr}} | Dordrecht|Dordrecht Centrum|Dordrecht, Centrum}}{{RouteRij| {{BRimg|rUsr}} |}}}} == Geschiedenis ==Op [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2011|2 januari 2011]] werd [[Lijn 7 Dordrecht, Dordtse Kil - Sterrenburg (2009 - 2010)|lijn 7]] opgesplitst in twee lijnen: lijn 7 van Sterrenburg naar het centrum en [[Lijn 8 Dordrecht, Centraal Station - Dordtse Kil|lijn 8]] van het centraal station naar Dordtse Kil. Op het station bleven deze lijnen wel aan elkaar gekoppeld. In de ochtendspits gingen alle ritten weer via de Planetenlaan rijden, maar werd voortaan via de Eulerlaan van halte Kometenlaan naar halte Indus gereden. Tijdens de avondspits reden de ritten afkomstig van lijn 8 nog wel via de Galileïlaan, net als alle ritten in de avonduren.  Met ingang van [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2012|8 januari 2012]] werden in de middag om 13.40, 13.55, 15.22 en 15.42 uur extra ritten Leerpark - Centraal Station toegevoegd. Deze ritten werden op [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2013|6 januari 2013]] weer opgeheven. De capaciteit hiervan werd voortaan geboden door [[Lijn 2 Dordrecht, Centrum - Dubbeldam|lijn 2]] die via het Leerpark ging rijden. In de ochtendspits gingen minder ritten doorrijden als lijn 8 naar Dordtse Kil .  Per [[Dienstregeling concessie DAV- gebied 2014|5 januari 2014]] werden in de ochtendspits de ritten tot het centrum en de ritten die doorrijden als lijn 8 omgewisseld en werd 20 minuten later dan voorheen nog een als lijn 8 doorgaande rit geboden. Op maandag t/m woensdag en vrijdag ging de frequentie voortaan een half uur eerder over van 4x/uur naar 2x/uur. Ook wijzigden diverse vertrektijden om een betere aansluiting op de treinen naar/uit Rotterdam te bieden.  Op [[Dienstregeling concessie DAV-gebied 2015|14 december 2014]] werd de frequentie in de spits in beide richtingen voortaan 4x/uur: in de spitsrichting werd de frequentie verlaagd en in de tegenspitsrichting verhoogd. Gedurende de zomervakantie werd voortaan ook 4x/uur gereden in de spits in plaats van 3x/uur. De kwartiersdienst op koopavond verviel, net als de koppeling van sommige ritten van lijn 7 aan lijn 8, doorgaande reizigers konden voortaan op het station overstappen. {{RouteTopSpoiler|Voormalige route van station naar centrum tot en met 8 december 2018|{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | Dordrecht, Centraal Station}}{{RouteRij| {{Rimg|rsB0}} | Dordrecht, Centrum}}}}Met ingang van [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2019|9 december 2018]] nam [[Qbuzz]] het vervoer in de [[Concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem (2019-2033)|Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem]] over van [[Arriva]]. Lijn 7 bleef hierbij nagenoeg ongewijzigd op het vervallen van de eerste rit in beide richtingen op werkdagen na. Ook reed de laatste rit vanuit Sterrenburgvoortaan 45 minuten eerder. Op werkdagen begon de kwartiersdienst voortaan pas rond 7.00 uur maar liep deze ook een half uur langer door, zaterdags werd voortaan een half uur eerder al om het kwartier gereden. Vanaf het Centraal Station werd voortaan via de Spuiweg naar halte Centrum gereden. Per [[Dienstregeling concessie Drechtsteden, Molenlanden en Gorinchem 2021|3 januari 2021]]werd de route van [[Lijn 7 Dordrecht, Sterrenburg - Dordtse Kil|lijn 7]] doorgetrokken naar Dordtse Kil ter vervanging van de lijnen [[Lijn 8 Dordrecht Dordtse Kil - Sliedrecht Stormrand|8]] en [[Lijn 9 Dordrecht, Centraal Station - Dordtse Kil|9]]. In de daluren en op zaterdag werd de frequentie tussen Sterrenburg en Centrum verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur. Tussen Centrum en Dordtse Kil bleven de bedieningsperioden en frequenties gelijk.'s Avonds en in het weekend, als maar tot het Centrum gereden werd, gingen de ritten voortaan eindigen bij de busgarage aan de Weeskinderendijk.
79.756
bewerkingen

Navigatiemenu