Lijn 876 Euskirchen, Bahnhof - Eschenruhe: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Lijn 866 Euskirchen, Bahnhof - Barentstraße +Lijn 866 Euskirchen, Bahnhof - Am Silberberg)) |
|||
Regel 42: | Regel 42: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[Dienstregeling verkeersverbond VRS 2022#Dienstregeling 2022 SVE|12 december 2021]] werd lijn 876 geherstructureerd. Het traject tussen Euskirchen, IPAS en Dom-Esch kwam te vervallen en werd deels overgenomen door [[Lijn 866 Euskirchen, Bahnhof - | + | Op [[Dienstregeling verkeersverbond VRS 2022#Dienstregeling 2022 SVE|12 december 2021]] werd lijn 876 geherstructureerd. Het traject tussen Euskirchen, IPAS en Dom-Esch kwam te vervallen en werd deels overgenomen door [[Lijn 866 Euskirchen, Bahnhof - Am Silberberg|lijn 866]]. Lijn 876 ging tussen Euskirchen en Kuchenheim een gewijzigd route rijden. Er werd voortaan niet meer via de Bonner Straße gereden maar via de Alfred-Nobel-Straße. Hierbij werden de nieuwe haltes Alfred-Nobel-Straße, Baubetriebshof en Sparkassenzentrum in gebruik genomen. Tegelijkertijd werd de dienstregeling fors uitgebreid. Doordeweeks werd overdag 2x/uur in plaats van 1x/uur gereden en in de avonduren en op zaterdag werd voortaan met een frequentie van 1x/uur gereden. |
Versie van 30 jan 2023 om 09:49
Let op! Deze pagina over niet-Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
Buslijn 876 in Duitsland | |
Vervoerder(s) | RVK i.o.v. SVE |
Verkeersverbond | VRS |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Euskirchen |
Materieel | Mercedes-Benz Citaro MAN Lion's City |
Rijdt sinds | 12 december 2021 |
Voorganger(s) | 876 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond (werkdagen) | 1x/uur (tot 22:00) |
Zaterdag | 1x/uur |
Zaterdagavond | 1x/uur (tot 21:00) |
Zondag | rijdt niet |
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak |
---|
Lijn 876 rijdt van Euskirchen Stadtmitte via Kuchenheim en Weidesheim naar Dom-Esch.
Route
Halte | ||
![]() |
Euskirchen, Bahnhof | |
![]() |
Euskirchen, Rathaus | |
![]() |
Euskirchen, Emil-Fischer-Straße | |
![]() |
Euskirchen, Alfred-Nobel-Straße | |
![]() |
Euskirchen, Baubetriebshof | |
![]() |
Euskirchen, Sparkassenzentrum | |
![]() |
Euskirchen, Rheinisches Industriemuseum | |
![]() |
Euskirchen, Kuchenheim Markt | |
![]() |
Euskirchen, Kuchenheimer Straße | |
![]() |
Euskirchen, Heinrich-Ruster-Straße | |
![]() |
Euskirchen, Kuchenheim Bahnhof | |
![]() |
Euskirchen, Weidesheim Kirche | |
![]() |
Euskirchen, Rehstraße | |
![]() |
Euskirchen, Dom-Esch Mitte | |
![]() |
Euskirchen, Eschenruhe |
Geschiedenis
Op 12 december 2021 werd lijn 876 geherstructureerd. Het traject tussen Euskirchen, IPAS en Dom-Esch kwam te vervallen en werd deels overgenomen door lijn 866. Lijn 876 ging tussen Euskirchen en Kuchenheim een gewijzigd route rijden. Er werd voortaan niet meer via de Bonner Straße gereden maar via de Alfred-Nobel-Straße. Hierbij werden de nieuwe haltes Alfred-Nobel-Straße, Baubetriebshof en Sparkassenzentrum in gebruik genomen. Tegelijkertijd werd de dienstregeling fors uitgebreid. Doordeweeks werd overdag 2x/uur in plaats van 1x/uur gereden en in de avonduren en op zaterdag werd voortaan met een frequentie van 1x/uur gereden.