ap_users
9.376
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
'''De bus. Beter dus.''' is was een kaartassortiment van vervoerbewijzen voor de stads- en streekbussen in de provincie Noord-Brabant, en is was onderdeel van Goedkoop Openbaar Vervoer (GOV 2) actie van de provincie.<ref name="GOV">[http://www.brabant.nl/bus De bus. Beter dus.]</ref>.
Het kaartassortiment maakt geen deel uit van het nationaal tariefsysteem.
==Introductie==
De actie, en daarmee het kaartassortiment, is gestart ging van start op 1 januari 2009 en loopt liep tot 30 juni 2010. Met ingang van de actie zijn vervielen alle overige kaartjes, zoals het [[Met Elkaartje|Met-Elkaartje]] en het [[Dalurendagkaartje]] vervallen. De GOV-1 actie, is gestart op 1 mei 2008 en voorloper van de huidige deze actie. In de GOV-1 actie hadden reizigers van 4 t/m 11 jaar en 65 jaar en ouder al fikse kortingen met de '''Je-blijft-bussen''' 15-strippenkaart. GOV 1 zal liep in 2009 langzaam overlopen over in het kaart-assortiment van GOV 2.
==Kaartassortiment==
* Dagkaart
De dagkaart is was alleen te koop op de bus en is was geldig tot 05.00 uur de volgende dag. De dagkaart was aanvankelijk alleen geldig in de concessiegebieden van de provincie Noord-Brabant. Vanaf 1 maart 2009 is was deze dagkaart ook in het SRE-gebied geldig. De dagkaart kost €3,00. Reizigers die met de lijnen 101, 400 en 401 de provinciegrens overgaan betalen €6,00 het dubbele (twee dagkaarten).
* 15-strippenkaart (Voorheen: Je-blijft-bussen)
Deze strippenkaart is was bestemd voor iedereen van 4 t/m 11 jaar en 65 jaar en ouder. De strippenkaart is was te koop in de voorverkoop en kost €4,50. Per rit wordt werd 1 strip gestempeld, wat neerkomt op €0,30. Met de strippenkaart mag mocht binnen een uur worden overgestapt. Deze kaart was vanaf de introductie geldig in geheel Noord-Brabant, inclusief het SRE-gebied. Deze kaart is was niet geldig in het nachtvervoer.
* 45-strippenkaart
Deze kaart is was bestemd voor iedereen van 12 t/m 64 jaar. De strippenkaart is te koop in de voorverkoop en kost €13,50. Per rit worden twee strippen gestempeld wat neerkomt op €0,60. Voor 09.00 uur wordt werd een extra strip gestempeld. Met de strippenkaart mag mocht binnen een uur worden overgestapt. Deze kaart is was alleen geldig op provinciale lijnen en niet in het SRE-gebied. Deze kaart is was niet geldig in het nachtvervoer.
* Maandabonnementen
Er zijn waren 3 soorten, een maandabonnement en een maandabonnement daluren. Het reguliere maandabonnement is was de gehele dag geldig en kost €27,00. Het maandabonnement daluren is was geldig op werkdagen vanaf 09.00 uur, in het weekend is was deze de hele dag geldig. Dit abonnement kost €20,00
Daarnaast is was er een maandabonnement 101, 400 en 401. Dit abonnement is ook geldig op het gehele traject van de lijnen 101 naar Rotterdam en de lijnen 400 en 401 naar Utrecht. Dit abonnement kost €99,00.
De abonnementen waren aanvankelijk alleen geldig in de concessiegebieden van de provincie Noord-Brabant. Vanaf 5 april 2009 zijn waren de abonnementen ook in het SRE-gebied geldig. De abonnementen zijn waren te koop in de voorverkoop. De abonnementen zijn waren niet geldig in het nachtvervoer.
==Verkrijgbaarheid==
De kaarten uit het assortiment van '''De bus. Beter dus''', m.u.v. de dagkaart, zijn waren te koop bij de servicepunten van Veolia Transport Brabant, Arriva en Hermes Eindhoven. Verder zijn waren deze te koop bij Brabantse postkantoren- en agentschappen, een groot aantal supermarkten en rookwarenshops. De vervoersbewijzen zijn vervoerbewijzen waren niet te koop bij NS-kiosken.
==Geldigheid==
Naast reeds genoemde uitzondering zijn waren er nog een aantal uitzonderingen van geldigheid op lijnen en -delen, waar de kaarten uit het assortiment niet geldig zijnwaren. Veelal zijn waren dit lijnen en -delen van vervoerders uit de omliggende concessie-gebieden.<ref name="Uitzonderingen">[http://www.brabant.nl/dossiers/dossiers-op-thema/verkeer-en-vervoer/openbaar-vervoer/bussen-in-brabant/actie-de-bus,-d-,-beter-dus/uitzonderingen.aspx Uitzonderingen lijnen en -delen]</ref>.
*Alle GOV-2 vervoersbewijzen zijn waren niet geldig op:**Veolia lijn 101 tussen halte Dinteloord, Zuideinde en Rotterdam (met uitzondering van het €99,00 maandabonnement en de dagkaart (tarief: €6,00)).**Brabantliner 400 en 401 tussen halte Sleeuwijk, Tol en Utrecht (met uitzondering van het €99,00 maandabonnement en de dagkaart (tarief: €6,00)).
**de Connexxion lijnen 102, 106, 107, 108 en 109 tussen halte Halsteren, Stikkenburg en Zeeland.
**Hermes lijn 99 tussen halte Nederasselt, Graafseweg/Broekstraat enNijmegenen Nijmegen.**Veolia lijn 27van Deurne naar Venray.**Veolia lijn 19 naar Antwerpen.
**Arriva lijnen 60, 70 en 80 (parkeerbussen).
**Arriva lijnen 49, 165. 166, 169, 669.
**Arriva lijn 268 tussen halte Andel, Moge Maasdijk en Zaltbommel.
*De 45-strippenkaart is was tevens niet geldig op de volgende deeltrajecten:
**Hermes lijn 23 tussen halte Milheeze Kerk en Helmond.
**Hermes/Arriva lijn 25 tussen halte Boekel, Nia Domo en Helmond.
**Hermes lijn 121 tussen halte Boekel, Berkhoek en Eindhoven.
**Veolia lijnen 141 en 142 tussen halte Oirschot, St. Jorisstraat en Best.
Op 1 juli 2010 liep de proefperiode af. De provincie besloot de proef niet te verlengen en daarmee kwam het assortiment te vervallen. De belangrijkste doelstelling van de province was geweest om autorijders en mensen die zelden tot nooit de bus pakken in de bus te krijgen. Hoewel een stijging van het aantal passagiers werd geconstateerd bleek het autogebruik niet verminderd te zijn. Daarmee werden ook de doelen om files te verminderen en CO2 uitstoot te reduceren niet gehaald.[4]
De [[Dalurendagkaart Brabant]] keerde op een later tijdstip terug. [[Categorie:Regionale Voormalige vervoerbewijzen]]
