ap_users
1.944
bewerkingen
Wijzigingen
Hybride aangepast
:*Citea CLE 145 (3-asser - 14,5 meter)
:*Citea CLF 120 (2-asser - 12 meter)<br>
Hybride:<br>
:*Op 1 maart 2011 zijn in Enschede de eerste 2 hybride Citea's in gebruik genomen.
:*De wagens zijn voorzien van de "kleine" 4-cilinder Cumminsmotor met 205 PK aangevuld met elektromotoren van de firma Vossloh Kiepe.
:*De energie die opgebouwd wordt door de motor en tijdens het remmen wordt opgeslagen in Supercaps die op het dak gemonteerd zijn. Deze energie kan op commando weer opgevraagd worden voor de aandrijving. Door programmering is het dan mogelijk om op bepaalde delen van het traject, bijvoorbeeld bij verzorgingscentra of ziekenhuizen, de dieselmotor te stoppen en verder te rijden op de elektromotoren.
:*Na een testperiode worden de wagens m.i.v. 1 maart 2011 van maandag t/m zaterdag ingezet op lijn 2 en op zondag ook op andere stadslijnen van Enschede en Hengelo.
:*In het geval van de 2 proefbussen wordt er gebruik gemaakt van de CLF carrosserie, dus met volledig vlakke vloer.
:*Dit hybride concept is zodanig ontworpen dat het in ieder VDL product gebruikt kan worden.
De motoren die beschikbaar zijn:
:*Voor de CLE modellen is er keuze uit een 250(niet in de 137 en 145), 310 of 360 PK sterke motor van DAF
:*Voor het CLF model is er keuze uit een 250 PK sterke motor van Cummins en een 250 of 310 PK sterke motor van DAF.:*Voor het hybride model is alleen een 205 PK sterke motor van Cummins beschikbaar.<br>
In ontwikkeling zijn, en staan gepland voor presentatie in 20102011::*Citea CLA 180, een gelede wagen met chassis(dus niet integraal zoals de Premier geledes 232 en 233 van Connexxion); deze bus zal alleen te leveren zijn met de 310 PK sterke DAF motor.:*Citea CL(H) 120, een hybride 12 meter bus; deze bus wordt ontwikkeld door VDL, Regio Twente en Universiteit Twente i.s.m. Vossloh Kiepe Electrical Systems; het is nog niet bekend of de bus in CLE of CLF uitvoering komt.<br>
Op basis van het onderstel van de CLF 120 wordt er ook nog een dubbeldeks onderstel gebouwd voor de Britse dubbeldekker markt; dit onderstel zal alleen te leveren zijn met de 310 PK sterke DAF motor; de verwachting is dat deze pas begin 2011 beschikbaar komt, net op tijd voor de grote bestellingen voor de Olympische Spelen in London in 2012.
|series=3328 - 3329
|concessies=[[Concessie Twente|Stadsdienst Enschede]]
|opmerkingen=Voorlopig alleen op Maandag t/m zaterdag uitsluitend lijn 2. Indienststelling uitgesteld tot nader order., op zondag ook op andere stadslijnen in Enschede en Hengelo
}}
{{InzetRij
