141.122
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
{{LijnInfoVLijnInfo
|lijnnr=202
|vervoerder=[[RRReis]] ([[Keolis Nederland]])
|lijnsoort=Streekbus
|materieel=[[BYD K9|BYD K9UB]]
|periode=25 maart 2012t/m 10 december 2022|voorganger=[[Lijn 90s 90 Apeldoorn Busstation/NS Station - Zwolle Station|90]]|tussentijdseopvolger=[[Lijn 204 Apeldoorn Station - Zwolle Station|204]]|opvolger=[[Lijn 210 Apeldoorn Station - Zwolle Station|210]], [[Lijn 304 Apeldoorn Station - Zwolle Busstation/NSStation|90s304]]|frequentie_spits=2-6x2x/uur
|frequentie_dal=2x/uur
|route=Apeldoorn - Wenum - Vaassen - Emst - Epe - Heerde - Zwolle
|onderschrift2='''Lijn 202''' rijdt op de Hoofdstraat in Epe.
}}
'''Lijn 202''' rijdt reed van Apeldoorn via Wenum, Vaassen, Emst, Epe en Heerde naar Zwolle.
=== Dienstregeling ===
== Route ==
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wenum, Papegaaiweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wenum, De Haere}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0hlr}} | Vaassen, Zuid}}{{RouteRij| {{BRimgRimg|rarrrsr}} | Vaassen, Oosterhof}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vaassen, Centrum}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Vaassen, Noord}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Emst, Hezeplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Emst, Oranjeweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|0sr}} | Epe, Klaarbeek}}{{RouteRij| {{BRimgRimg|rahlrrhlr}} | Epe, Sint Jorisweg}}{{RouteRij| {{BRimgRimg|rhrarrhrr}} | Epe, Lohuizerweg}}{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|rsB0}} | Epe|Epe Centrum|Epe, Centrum}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Epe, Politiebureau}}
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Heerde|Heerde Transferium|Heerde, Transferium Horsthoek}}
Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2021|13 december 2020]] ging de twee jaar durende noodconcessie voor de regio [[Concessie IJssel-Vecht (2021-2022)|IJssel-Vecht]] van start. Het vervoer in de regio werd voortaan door [[Keolis Nederland]] onder de merknaam [[RRReis]] verzorgd. Op lijn 202 werd de dienstregeling in de spitsuren gewijzigd. Er werd in de brede spitsuren niet langer 4x/uur over de gehele route gereden. In plaats daarvan werd in de ochtendspits 4x/uur van Epe naar Apeldoorn gereden en 4 à 6x/uur van Epe naar Zwolle waarbij twee ritten in Vaassen begonnen. Ook in de middagspits werd voortaan 4x/uur tot Epe gereden vanuit zowel Apeldoorn als Zwolle. De vakantiedienstregeling kwam hierbij volledig te vervallen.
Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2022|29 mei 2022]] werd de frequentie in de spitsrichting verlaagd van 4 à 6x/uur naar 2x/uur. Hierdoor vervielen in de spitsrichting de extra ritten de ritten tussen Epe Klaarbeek en Zwolle en tussen Epe Centrum en Apeldoorn. Ook de twee extra ritten van Vaassen Zuid naar Zwolle kwamen te vervallen.
Op [[Dienstregeling concessie IJssel-Vecht 2023|11 december 2022]] ging de [[Concessie IJssel-Vecht (2023-2035)|concessie IJssel-Vecht]] van start waarbij het vervoer werd overgenomen door [[EBS]] ten koste van [[Keolis Nederland]]. De lijnen 202 en 203 werden opgeheven. De route via alle dorpen werd voortaan ook doordeweeks verzorgd door [[Lijn 304 Apeldoorn Station - Zwolle Station|lijn 304]] die werd opgewaardeerd naar [[ComfortRRReis]]. In de spitsuren werd hierbij een frequentie van minimaal 4x/uur gehanteerd en in de daluren bleef de frequentie van 2x/uur gehandhaafd. De routes via de snelweg waarbij alleen Epe en Heerde werden bediend, werden samengevoegd tot [[Lijn 210 Apeldoorn Station - Zwolle Station|lijn 210]] waarbij onder de formule [[SnelRRReis]] werd gereden. Lijn 210 ging doordeweeks standaard 2x/uur rijden waarbij in de drukste richting verdichtingsritten tussen Epe en Zwolle werden geïntroduceerd. In Zwolle werden de haltes Blaloweg en Rietweg aan de route toegevoegd.
