Lijn 4 Roosendaal, Station - Stadskantoor: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{LijnInfo |lijnnr=4 |vervoerder=Veolia Transport |concessie=West-Brabant |materieel=Mercedes-Benz Sprinter |lijnsoort=Buurtbus |frequentie_spits=1x/uur |fr...') |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-West-Brabant (2015-2022) +West-Brabant (2015-2025))) |
||
| (21 tussenliggende versies door 6 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{ | + | {{VLijnInfo |
| + | |type=buurtbus | ||
|lijnnr=4 | |lijnnr=4 | ||
| − | |vervoerder=[[Veolia Transport]] | + | |route='''Roosendaal:''' Station - Stadskantoor |
| − | |concessie=West-Brabant | + | |project=Achtmaal-Schijf |
| + | |vervoerder=[[Veolia Transport|Veolia Transport (''2013 - 2014'')]]<br>[[Arriva|Arriva (''2014 - 2015'')]] | ||
| + | |concessie=West-Brabant (2007-2014) | ||
| + | |concessie2=West-Brabant (2015-2025) | ||
| + | |stad=Roosendaal | ||
|materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | |materieel=[[Mercedes-Benz Sprinter]] | ||
|lijnsoort=Buurtbus | |lijnsoort=Buurtbus | ||
| + | |periode=15 december 2013 t/m 12 december 2015 | ||
|frequentie_spits=1x/uur | |frequentie_spits=1x/uur | ||
|frequentie_dal=1x/uur | |frequentie_dal=1x/uur | ||
| + | |voorganger=''geen'' | ||
| + | |opvolger=''geen'' | ||
}} | }} | ||
| − | '''Lijn 4''' | + | '''Lijn 4''' reed van het Station naar het stadskantoor. |
== Route == | == Route == | ||
| − | {{ RouteTop | | + | {{RouteTop| |
| − | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}}| Roosendaal|Roosendaal|Roosendaal, Station}} |
| − | {{ RouteRij | {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Roosendaal, Stadskantoor}} |
| − | |||
}} | }} | ||
| − | [[ | + | == Geschiedenis == |
| + | * Op [[Dienstregeling concessie West-Brabant 2014|15 december 2013]] werd een nieuwe [[buurtbus]] geïntroduceerd die van maandag t/m vrijdag met een frequentie van 1x/uur ging pendelen tussen station [[Roosendaal]] en het Stadskantoor. | ||
| + | |||
| + | * Op [[Dienstregeling concessie West-Brabant 2015|14 december 2014]] werd Arriva de nieuwe vervoerder, dit ten koste van Veolia Transport. In de route en frequentie veranderde niets. | ||
| + | |||
| + | * Op [[Dienstregeling concessie West-Brabant 2015|13 december 2015]] werd de lijn opgeheven. Er kwam geen alternatief. | ||
Huidige versie van 26 nov 2022 om 20:42
 | |
| Vervoerder(s) | Veolia Transport (2013 - 2014) Arriva (2014 - 2015) |
| Concessies | West-Brabant (2007-2014), West-Brabant (2015-2025) |
| Lijnsoort | Buurtbus |
| Stadsdienst | Roosendaal |
| Vereniging | Achtmaal-Schijf |
| Materieel | Mercedes-Benz Sprinter |
| Periode | 15 december 2013 t/m 12 december 2015 |
| Voorganger(s) | geen |
| Opvolger(s) | geen |
Frequenties
| |
| Spits | 1x/uur |
| Dal | 1x/uur |
| Avond | reed niet |
| Zaterdag | reed niet |
| Zondag | reed niet |
Lijn 4 reed van het Station naar het stadskantoor.
Route
| Halte | ||
 |
Roosendaal, Station | |
 |
Roosendaal, Stadskantoor | |
Geschiedenis
- Op 15 december 2013 werd een nieuwe buurtbus geïntroduceerd die van maandag t/m vrijdag met een frequentie van 1x/uur ging pendelen tussen station Roosendaal en het Stadskantoor.
- Op 14 december 2014 werd Arriva de nieuwe vervoerder, dit ten koste van Veolia Transport. In de route en frequentie veranderde niets.
- Op 13 december 2015 werd de lijn opgeheven. Er kwam geen alternatief.
