Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Lijn 64 Almelo Centrumplein - Overdinkel Schoolstraat

1.026 bytes toegevoegd, 26 nov 2022 15:07
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie Twente 2006 +Dienstregeling concessie Twente 2006)
{{LijnInfoVLijnInfo
|lijnnr=64
|afbeelding=8946-64.jpg|onderschrift=Connexxion 8946 in de Stationsstraat te Oldenzaal|vervoerder=[[ConnexxionTwents]] ([[Syntus]])|concessie=Twente(2014-2023)
|lijnsoort=Streekbus
|formule=Twents|materieel=[[VDL Citea]],<br/>[[VDL Berkhof Ambassador]]
|frequentie_spits=2-4x/uur
|frequentie_spits_vakantie=2x/uur
|frequentie_zondag=1x/uur
|frequentie_avond=1x/uur
|periode=... t/m 13 december 2014
|opvolger=[[Lijn 64 Almelo Centraal Station - Overdinkel Schoolstraat|64]]
|route=Almelo Centrumplein - Harbrinkhoek - Geesteren - Tubbergen - Vasse - Ootmarsum - Rossum - Oldenzaal - Losser - Overdinkel
}}
'''Lijn 64''' rijdt reed van [[Almelo]] via Tubbergen, Ootmarsum en Oldenzaal naar Overdinkel.
In de ochtendspits rijdt lijn 64 reden vier extra ritten van Tubbergen naar Almelo en in de middagspits reden twee extra ritten van Almelo naar Tubbergen. In combinatie met de doorgaande ritten werd afhankelijk van de richting 4x per /uur tussen gereden van/tot Tubbergen, De Viersprong en . Deze bus kon niet gebruikt worden om van het centraal station van Almelo naar het Centrumpleinte reizen omdat op het centraal station vaak geen tijd werd gerekend voor het instappen van reizigers. Dit geldt alleen in de andere richting Almelokon de bus wel gebruikt worden.
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|0sBr}} | [[Almelo Centrumplein|Almelo, Centrumplein]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Almelo|Almelo, CentraalStation]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Almelo, Boddenstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Almelo, Brugstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Almelo, Robbenhaarsweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Almelo, Mariaparochie}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | HarbrinkhoekMariaparochie, Leuvinksveld}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Harbrinkhoek, Kampkuiper}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Harbrinkhoek, Frielinkstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldenzaal, Vos de Waelstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldenzaal, Hofmeijerstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldenzaal, Ziekenhuis}}{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Oldenzaal|Oldenzaal, Station]]<small>(aansl. op [[Treinserie 31200 (2014)|trein naar Hengelo]])</small>}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldenzaal, WKC Zuid Berghuizen}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldenzaal, Schapendijk}}
}}
=== Dienstregeling =Geschiedenis ==*Van maandag tot en Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. Nadat het aantal ritten op [[Lijn 65 Almelo Centrumplein - Langeveen Kerk|lijn 65]] met vrijdag wordt in ingang van [[TET/OAD Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] beperkt werd, ging een groter deel van de ritten op [[Lijn 64 Almelo Centrumplein - Overdinkel Schoolstraat|lijn 64]] via Geesteren rijden. Om dit voor de spits tot 20passagiers te verduidelijken gingen deze ritten rijden onder het [[Lijn 63 Almelo Centrumplein - Overdinkel Schoolstraat|lijnnummer 63]].00 uur Gezamenlijk bleven beide lijnen een halfuursdienst aangebodenuurdienst rijden. *Van maandag t/m vrijdag tussen 9.30 In 1994 was lijn 63 weer opgeheven en 13.50 en op zaterdag en zondag wordt een uursdienst gebodenreed lijn 64 nog slechts in de ochtendspits 3 ritten richting Almelo via Geesteren, lijn 65 of de [[buurtbus]] was hier het alternatief.
=== Keringen ===*Voorheen reed '''lijn 64''' (en ook de oude [[Lijn 63 Almelo Centrumplein - Overdinkel Schoolstraat|lijn 63]]) afwisselend via Vasse of Reutum. Om na het opheffen van [[Lijn 64 keert op 65 Almelo Centrumplein - Langeveen Kerk|lijn 65]] op [[Connexxion Dienstregeling Twente 1999/2000|5 september 1999]] een eenduidige dienstregeling te krijgen en vanwege de lage reizigersaantallen in willekeurige volgorde Reutum werd er voor gekozen om '''lijn 64''' vanaf [[Connexxion Dienstregeling Twente 2000/2001|16 juli 2000]] altijd via Vasse te laten rijden en altijd via Geesteren. De keuze om altijd via Geesteren te rijden noodzaakte een wijziging elders op alle lijnen die Almelo Centrumplein als eindpunt hebbende lijn. Er werd daarom ervoor gekozen de route via Glane te laten vervallen, wederom vanwege tegenvallende passagiersaantallen (gemiddeld 3 passagiers per week). Vanaf [[Connexxion Dienstregeling Twente 2000/2001|16 juli 2000]] werd de frequentie in de middagspits over het gehele traject verhoogd tot een halfuurdienst.
== Geschiedenis ==Nadat het In Oldenzaal werd een aantal ritten op [[Lijn 65 Almelo Centrumplein - Langeveen Kerk|malen getracht om '''lijn 64''' via De Essen te laten rijden, maar rijtijdproblemen zorgden er later voor dat dit niet meer mogelijk was. De lijn 65]] met ingang van [[TET/OAD Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] beperkt werdmoet over de gehele lengte in 88 minuten enkele reis gereden worden, ging anders zou er de noodzaak zijn voor een groter deel extra bus.Door de frequentieverhoging van de ritten op [[Lijn 64 66 Almelo Centrumplein - Overdinkel SchoolstraatOldenzaal Station|lijn 6466]] via Geesteren rijden. Om dit voor de passagiers te verduidelijken gingen deze ritten rijden onder het op [[Lijn 63 Almelo Centrumplein - Overdinkel SchoolstraatDienstregeling concessie Twente 2006|lijnnummer 6311 december 2005]]. Gezamenlijk bleven beide lijnen een uurdienst rijden. In 1994 was lijn 63 weer opgeheven werd het leed in de wijk De Essen verzacht en reed lijn 64 nog slechts behielden ze hun halfuursdienst in de ochtendspits 3 ritten richting Almelo via Geesteren, lijn 65 of de [[buurtbus]] was het alternatiefspitsuren.
Tot Op [[Dienstregeling concessie Twente 2014|8 december 2013]] nam [[Syntus]] het opheffen busvervoer in Twente over van [[Connexxion]]. Vanaf deze datum gingen de oude lijn 65 reed lijn 64 (en extra bussen richting Almelo ook lijn 63) afwisselend via Vasse of Reutum. Om een eenduidige dienstregeling te krijgen en vanwege de lage reizigersaantallen gedeeltelijk in Reutum werd er voor gekozen lijn 64 altijd via Vasse te laten rijden en altijd via Geesteren. De keuze om altijd via Geesteren te rijden noodzaakte een wijziging elders op de lijn. Er werd daarom ervoor gekozen de route via Glane te laten vervallen, wederom vanwege tegenvallende passagiersaantallen(gemiddeld 3 passagiers per week).<br>In Oldenzaal werd een aantal malen getracht om lijn 64 via De Essen te laten andere richting rijden, maar rijtijdproblemen zorgde er voor dat dit niet meer mogelijk is. De lijn moet over de gehele lengte in 88 minuten enkele reis gereden worden, anders zou er de noodzaak zijn voor een extra bus.Door de frequentieverhoging van lijn 66 in 2005 werd het leed in de wijk De Essen verzacht en behielden ze hun halfuursdienst in de spits.
== Voormalige route(s) ==
=== Voormalige route via Reutum ===
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Ootmarsum, Molenstraat}}
}}
[[Categorie:Regio Twente|6]]
79.756
bewerkingen

Navigatiemenu