79.349
bewerkingen
Wijzigingen
k
|afbeelding=8946-64.jpg|onderschrift=Connexxion 8946 in de Stationsstraat te Oldenzaal|vervoerder=[[ConnexxionTwents]] ([[Syntus]])|concessie=Twente(2014-2023)
|formule=Twents|materieel=[[VDL Citea]],<br/>[[VDL Berkhof Ambassador]]|frequentie_spits=2-4x/uur|frequentie_spits_vakantie=2x/uur|frequentie_dal=1x1-2x/uur
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldenzaal, Ziekenhuis}}{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Oldenzaal|Oldenzaal, Station]]<small>(aansl. op [[Treinserie 31200 (2014)|trein naar Hengelo]])</small>}}
=== Keringen ===*Voorheen reed '''lijn 64''' (en ook de oude [[Lijn 63 Almelo Centrumplein - Overdinkel Schoolstraat|lijn 63]]) afwisselend via Vasse of Reutum. Om na het opheffen van [[Lijn 64 keert op 65 Almelo Centrumplein - Langeveen Kerk|lijn 65]] op [[Connexxion Dienstregeling Twente 1999/2000|5 september 1999]] een eenduidige dienstregeling te krijgen en vanwege de lage reizigersaantallen in willekeurige volgorde Reutum werd er voor gekozen om '''lijn 64''' vanaf [[Connexxion Dienstregeling Twente 2000/2001|16 juli 2000]] altijd via Vasse te laten rijden en altijd via Geesteren. De keuze om altijd via Geesteren te rijden noodzaakte een wijziging elders op alle lijnen die Almelo Centrumplein als eindpunt hebben;de lijn. Er werd daarom ervoor gekozen de route via Glane te laten vervallen, wederom vanwege tegenvallende passagiersaantallen (gemiddeld 3 passagiers per week). Vanaf [[Connexxion Dienstregeling Twente 2000/2001|16 juli 2000]] werd de frequentie in de middagspits over het gehele traject verhoogd tot een halfuurdienst.
== Geschiedenis ==Nadat het In Oldenzaal werd een aantal ritten op [[Lijn 65 Almelo Centrumplein - Langeveen Kerk|malen getracht om '''lijn 64''' via De Essen te laten rijden, maar rijtijdproblemen zorgden er later voor dat dit niet meer mogelijk was. De lijn 65]] met ingang van [[TET/OAD Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] beperkt werdmoet over de gehele lengte in 88 minuten enkele reis gereden worden, ging anders zou er de noodzaak zijn voor een groter deel extra bus.Door de frequentieverhoging van de ritten op [[Lijn 64 66 Almelo Centrumplein - Overdinkel SchoolstraatOldenzaal Station|lijn 6466]] via Geesteren rijden. Om dit voor de passagiers te verduidelijken gingen deze ritten rijden onder het op [[Lijn 63 Almelo Centrumplein - Overdinkel SchoolstraatDienstregeling concessie Twente 2006|lijnnummer 6311 december 2005]]. Gezamenlijk bleven beide lijnen een uurdienst rijden. In 1994 was lijn 63 weer opgeheven werd het leed in de wijk De Essen verzacht en reed lijn 64 nog slechts behielden ze hun halfuursdienst in de ochtendspits 3 ritten richting Almelo via Geesteren, lijn 65 of de [[buurtbus]] was het alternatiefspitsuren.
Tot een onbekend moment reed lijn 64 (en Op [[Dienstregeling concessie Twente 2014|8 december 2013]] nam [[Syntus]] het busvervoer in Twente over van [[Connexxion]]. Vanaf deze datum gingen de extra bussen richting Almelo ook lijn 63) afwisselend via Vasse of Reutemgedeeltelijk in de andere richting rijden.
[[Categorie:Regio Twente|6]]
Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie Twente 2006 +Dienstregeling concessie Twente 2006)
{{LijnInfoVLijnInfo
|lijnnr=64
|lijnsoort=Streekbus
|frequentie_zaterdag=1x/uur
|frequentie_zondag=1x/uur
|frequentie_avond=1x/uur
|periode=... t/m 13 december 2014
|opvolger=[[Lijn 64 Almelo Centraal Station - Overdinkel Schoolstraat|64]]
|route=Almelo Centrumplein - Harbrinkhoek - Geesteren - Tubbergen - Vasse - Ootmarsum - Rossum - Oldenzaal - Losser - Overdinkel
}}
'''Lijn 64''' rijdt reed van [[Almelo]] via Tubbergen, Ootmarsum en Oldenzaal naar Overdinkel.
In de ochtendspits rijdt lijn 64 reden vier extra ritten van Tubbergen naar Almelo en in de middagspits reden twee extra ritten van Almelo naar Tubbergen. In combinatie met de doorgaande ritten werd afhankelijk van de richting 4x per /uur tussen gereden van/tot Tubbergen, De Viersprong en . Deze bus kon niet gebruikt worden om van het centraal station van Almelo naar het Centrumpleinte reizen omdat op het centraal station vaak geen tijd werd gerekend voor het instappen van reizigers. in de andere richting kon de bus wel gebruikt worden.
== Route ==
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|0sBr}} | [[Almelo Centrumplein|Almelo, Centrumplein]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsTr}} | [[Almelo|Almelo, CentraalStation]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Almelo, Boddenstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Almelo, Brugstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Almelo, Robbenhaarsweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Almelo, Mariaparochie}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | HarbrinkhoekMariaparochie, Leuvinksveld}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Harbrinkhoek, Kampkuiper}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Harbrinkhoek, Frielinkstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldenzaal, Vos de Waelstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldenzaal, Hofmeijerstraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldenzaal, WKC Zuid Berghuizen}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oldenzaal, Schapendijk}}
}}
=== Dienstregeling =Geschiedenis ==*Van maandag tot en Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. Nadat het aantal ritten op [[Lijn 65 Almelo Centrumplein - Langeveen Kerk|lijn 65]] met vrijdag wordt in ingang van [[TET/OAD Dienstregeling 1990/1991|27 mei 1990]] beperkt werd, ging een groter deel van de ritten op [[Lijn 64 Almelo Centrumplein - Overdinkel Schoolstraat|lijn 64]] via Geesteren rijden. Om dit voor de spits tot 20passagiers te verduidelijken gingen deze ritten rijden onder het [[Lijn 63 Almelo Centrumplein - Overdinkel Schoolstraat|lijnnummer 63]].00 uur Gezamenlijk bleven beide lijnen een halfuursdienst aangebodenuurdienst rijden. *Van maandag t/m vrijdag tussen 9.30 In 1994 was lijn 63 weer opgeheven en 13.50 en op zaterdag en zondag wordt een uursdienst gebodenreed lijn 64 nog slechts in de ochtendspits 3 ritten richting Almelo via Geesteren, lijn 65 of de [[buurtbus]] was hier het alternatief.
== Voormalige route(s) ===== Voormalige route via Reutem Reutum ===
{{RouteTop|
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Tubbergen, Julianastraat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rhrr}} | Ootmarsum, Molenstraat}}
}}
