Lijn 184 Rotterdam Zuidplein - Barendrecht Station: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
k (Sjabloon nieuwe dienstregeling verwijderd)
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-[[Concessie Rotterdam Bus Streek Overig| +[[Concessie Rotterdam Bus Streek Overig (2009-2012)|))
 
(15 tussenliggende versies door 7 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
−
 
 
{{VLijnInfo
 
{{VLijnInfo
 
|lijnnr=184
 
|lijnnr=184
−
|afbeelding=RET 1004 Lijn 184 1e Barendrechtseweg viaduct.jpg
+
|route=Rotterdam Zuidplein - Rotterdam Lombardijen - Barendrecht Molenvliet - Barendrecht Station
−
|onderschrift=Lijn 184 rijdt op de 1e Barendrechtseweg.
+
|vervoerder=[[ZWN-Groep|ZWN-Groep (''1995 - 1999'')]],<br>[[Connexxion|Connexxion (''1999 - 2008'')]],<br>[[Qbuzz|Qbuzz (''2008 - 2012'')]],<br>[[RET|RET (''2012 - 2014'')]]
−
|vervoerder=[[RET]]
+
|concessie=Rotterdam Bus Streek Overig (2006-2008)
−
|concessie=Bus Rotterdam
+
|concessie2=Rotterdam Bus Streek Overig (2009-2012)
−
|materieel=[[MAN Lion's City|MAN Lion's City TÜ]]
+
|concessie3=Bus Rotterdam (2013-2019)
 +
|regio=Rotterdam
 +
|materieel=[[Den Oudsten B88]],<br>[[Mercedes-Benz O405]],<br>[[Den Oudsten Alliance]],<br>[[Mercedes-Benz Integro]],<br>[[Mercedes-Benz Citaro]],<br>[[MAN Lion's City|MAN Lion's City TÜ]]
 
|lijnsoort=Streekbus
 
|lijnsoort=Streekbus
 +
|periode=28 mei 1995 t/m 13 december 2014
 +
|voorganger=''geen''
 +
|opvolger=[[Lijn 84 Rotterdam Zuidplein - Barendrecht Station|84]], [[Lijn 184 Rotterdam Zuidplein - Barendrecht Vrouwenpolder|184]]
 
|frequentie_spits=4x/uur
 
|frequentie_spits=4x/uur
 
|frequentie_dal=4x/uur
 
|frequentie_dal=4x/uur
Regel 13: Regel 17:
 
|frequentie_zondag=2x/uur
 
|frequentie_zondag=2x/uur
 
|frequentie_avond=2x/uur
 
|frequentie_avond=2x/uur
−
|periode= ... t/m 13 december 2014
 
−
|opvolger=[[Lijn 84 Rotterdam Zuidplein - Barendrecht Station|84]], [[Lijn 184 Rotterdam Zuidplein - Barendrecht Vrouwenpolder|184]]
 
 
}}
 
}}
 
'''Lijn 184''' reed van Rotterdam naar Barendrecht.  
 
'''Lijn 184''' reed van Rotterdam naar Barendrecht.  
Regel 20: Regel 22:
 
== Route ==
 
== Route ==
 
{{RouteTop|
 
{{RouteTop|
−
{{RouteRij| {{Rimg|0sMr}} | [[Rotterdam Zuidplein|Rotterdam, Zuidplein]]}}
+
{{RouteRijPlaats| {{Rimg|0sMr}} | Rotterdam|Rotterdam Zuidplein|Rotterdam, Zuidplein}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Vaanweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Vaanweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Spinozaweg}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Rotterdam, Spinozaweg}}
Regel 37: Regel 39:
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Barendrecht, Park Buitenoord}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Barendrecht, Park Buitenoord}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Barendrecht, De Driesprong}}
 
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Barendrecht, De Driesprong}}
−
{{RouteRij| {{Rimg|rsT0}} | [[Barendrecht|Barendrecht, Station]]}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Barendrecht|Barendrecht|Barendrecht, Station}}
 
}}
 
}}
  
 
== Geschiedenis ==
 
== Geschiedenis ==
−
Deze lijn vindt z'n oorsprong bij [[Westnederland]].
+
Op 1 november 1994 fuseerden [[Westnederland]] en [[ZWN]] tot het nieuwe [[ZWN-Groep]]. Per [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995]] kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Vanwege de flinke groei van Barendrecht aan het begin van de 90'er jaren werd het lijnennet flink aangepast. Onder het nieuwe lijnnummer '''184''' ging een nieuwe buslijn rijden tussen Rotterdam Zuidplein en Barendrecht die deze nieuwe wijken grotendeels ging ontsluiten. In de spitsuren ging deze nieuwe lijn elk half uur rijden en op alle overige tijdstippen elk uur.
 +
 
 +
Op [[ZWN Dienstregeling Ridderkerk 1997/1998|1 juni 1997]] werd de frequentie in de ochtendspits tussen 07:20 en 08:35 verhoogd van een halfuursdienst naar een kwartierdienst. In Barendrecht werd de lijn tegelijkertijd gekoppeld aan [[Lijn 185 Rotterdam Zuidplein - Barendrecht Station NS|lijn 185]], zodat het aantal reismogelijkheden voor inwoners van Barendrecht toenam.
  
 
In de [[Connexxion dienstregeling Drechtsteden/Ridderkerk e.o. 2000/2001|dienstregeling 2000/2001]] werd in de spitsuren 2x/uur gereden, op alle overige momenten werd slechts 1x/uur gereden. Van maandag t/m zaterdag overdag bestond bij station [[Barendrecht]] een doorkoppeling met [[Lijn 185 Rotterdam Zuidplein - Barendrecht Station NS|lijn 185]] die via een andere route eveneens naar [[Rotterdam Zuidplein]] reed.
 
In de [[Connexxion dienstregeling Drechtsteden/Ridderkerk e.o. 2000/2001|dienstregeling 2000/2001]] werd in de spitsuren 2x/uur gereden, op alle overige momenten werd slechts 1x/uur gereden. Van maandag t/m zaterdag overdag bestond bij station [[Barendrecht]] een doorkoppeling met [[Lijn 185 Rotterdam Zuidplein - Barendrecht Station NS|lijn 185]] die via een andere route eveneens naar [[Rotterdam Zuidplein]] reed.
  
−
Op [[Concessie Rotterdam Bus Streek Overig 2009|14 december 2008]] werd de exploitatie overgenomen door [[Qbuzz]], nadat zij (als enige inschrijver) de concessie [[Concessie Rotterdam Bus Streek Overig|Rotterdam Bus Streek Overig]] gewonnen had.
+
Op [[Dienstregeling concessie Rotterdam Bus Streek Overig 2009|14 december 2008]] werd de exploitatie overgenomen door [[Qbuzz]], nadat het (als enige inschrijver) de concessie [[Concessie Rotterdam Bus Streek Overig (2009-2012)|Rotterdam Bus Streek Overig]] gewonnen had.
  
−
Vanaf [[Concessie Rotterdam Bus Streek Overig 2012|11 december 2011]] werd de frequentie op zaterdag teruggebracht van 4x/uur naar 2x/uur.
+
Vanaf [[Dienstregeling concessie Rotterdam Bus Streek Overig 2012|11 december 2011]] werd de frequentie op zaterdag teruggebracht van 4x/uur naar 2x/uur.
  
−
Op [[Wijzigingen RET 2013|9 december 2012]] ging de exploitatie over van [[Qbuzz]] naar de [[RET]].
+
Op [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2013|9 december 2012]] ging de exploitatie over van [[Qbuzz]] naar de [[RET]].
  
−
Met ingang van [[RET Dienstregeling 2015|14 december 2014]] is lijn 184 gesplitst in twee nieuwe lijnen: [[Lijn 84 Rotterdam Zuidplein - Barendrecht Station|lijn 84]] naar Station Barendrecht en [[Lijn 184 Rotterdam Zuidplein - Barendrecht Vrouwenpolder|lijn 184]] naar de wijk Vrouwenpolder. ’s Avonds en op zondag rijdt alleen lijn 84.<br>
+
Met ingang van [[Dienstregeling concessies Rail & Bus Rotterdam 2015|14 december 2014]] is lijn 184 gesplitst in twee nieuwe lijnen: [[Lijn 84 Rotterdam Zuidplein - Barendrecht Station|lijn 84]] naar Station Barendrecht en [[Lijn 184 Rotterdam Zuidplein - Barendrecht Vrouwenpolder|lijn 184]] naar de wijk Vrouwenpolder. ’s Avonds en op zondag rijdt alleen lijn 84.<br>
 
Tussen Rotterdam Zuidplein en Barendrecht J. G. Oemvliet rijden lijn 84 en 184 samen als [[6-4-2|6-4-2 Bus]] waardoor de frequentie op dit traject in de spitsuren en op zaterdag stijgt. Het gevolg hiervan is wel dat de frequentie tussen J. G. Oemvliet en station Barendrecht in de daluren wordt verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur.
 
Tussen Rotterdam Zuidplein en Barendrecht J. G. Oemvliet rijden lijn 84 en 184 samen als [[6-4-2|6-4-2 Bus]] waardoor de frequentie op dit traject in de spitsuren en op zaterdag stijgt. Het gevolg hiervan is wel dat de frequentie tussen J. G. Oemvliet en station Barendrecht in de daluren wordt verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur.

Huidige versie van 26 nov 2022 om 11:39

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 184
Vervoerder(s) ZWN-Groep (1995 - 1999),
Connexxion (1999 - 2008),
Qbuzz (2008 - 2012),
RET (2012 - 2014)
Concessies Rotterdam Bus Streek Overig (2006-2008),
Rotterdam Bus Streek Overig (2009-2012),
Bus Rotterdam (2013-2019)
Regio Rotterdam
Lijnsoort Streekbus
Materieel Den Oudsten B88,
Mercedes-Benz O405,
Den Oudsten Alliance,
Mercedes-Benz Integro,
Mercedes-Benz Citaro,
MAN Lion's City TÜ
Periode 28 mei 1995 t/m 13 december 2014
Voorganger(s) geen
Opvolger(s) 84, 184
Frequenties
Spits 4x/uur
Dal 4x/uur
Avond 2x/uur
Zaterdag 2x/uur
Zondag 2x/uur

Lijn 184 reed van Rotterdam naar Barendrecht.

Route

Halte
Route 0sMr.svg Rotterdam, Zuidplein    
Route rsr.svg Rotterdam, Vaanweg  
Route rsr.svg Rotterdam, Spinozaweg  
Route rsr.svg Rotterdam, Pascalweg  
Route rsr.svg Rotterdam, Maeterlinckweg  
Route rsr.svg Rotterdam, Hordijk  
Route rsr.svg Barendrecht, Viaduct A15  
Route rsr.svg Barendrecht, Boerhaavelaan  
Route rsr.svg Barendrecht, Dorpsstraat  
Route rsr.svg Barendrecht, Cellolaan  
Route rsr.svg Barendrecht, Muziekplein  
Route rsr.svg Barendrecht, Spinetstraat  
Route rsr.svg Barendrecht, Beltmolen  
Route rsr.svg Barendrecht, J.G. Oemvliet  
Route rsr.svg Barendrecht, Lindehoevelaan  
Route rsr.svg Barendrecht, Park Buitenoord  
Route rsr.svg Barendrecht, De Driesprong  
Route rsT0.svg Barendrecht, Station  

Geschiedenis

Op 1 november 1994 fuseerden Westnederland en ZWN tot het nieuwe ZWN-Groep. Per 28 mei 1995 kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit onder deze nieuwe vervoerder. Vanwege de flinke groei van Barendrecht aan het begin van de 90'er jaren werd het lijnennet flink aangepast. Onder het nieuwe lijnnummer 184 ging een nieuwe buslijn rijden tussen Rotterdam Zuidplein en Barendrecht die deze nieuwe wijken grotendeels ging ontsluiten. In de spitsuren ging deze nieuwe lijn elk half uur rijden en op alle overige tijdstippen elk uur.

Op 1 juni 1997 werd de frequentie in de ochtendspits tussen 07:20 en 08:35 verhoogd van een halfuursdienst naar een kwartierdienst. In Barendrecht werd de lijn tegelijkertijd gekoppeld aan lijn 185, zodat het aantal reismogelijkheden voor inwoners van Barendrecht toenam.

In de dienstregeling 2000/2001 werd in de spitsuren 2x/uur gereden, op alle overige momenten werd slechts 1x/uur gereden. Van maandag t/m zaterdag overdag bestond bij station Barendrecht een doorkoppeling met lijn 185 die via een andere route eveneens naar Rotterdam Zuidplein reed.

Op 14 december 2008 werd de exploitatie overgenomen door Qbuzz, nadat het (als enige inschrijver) de concessie Rotterdam Bus Streek Overig gewonnen had.

Vanaf 11 december 2011 werd de frequentie op zaterdag teruggebracht van 4x/uur naar 2x/uur.

Op 9 december 2012 ging de exploitatie over van Qbuzz naar de RET.

Met ingang van 14 december 2014 is lijn 184 gesplitst in twee nieuwe lijnen: lijn 84 naar Station Barendrecht en lijn 184 naar de wijk Vrouwenpolder. ’s Avonds en op zondag rijdt alleen lijn 84.
Tussen Rotterdam Zuidplein en Barendrecht J. G. Oemvliet rijden lijn 84 en 184 samen als 6-4-2 Bus waardoor de frequentie op dit traject in de spitsuren en op zaterdag stijgt. Het gevolg hiervan is wel dat de frequentie tussen J. G. Oemvliet en station Barendrecht in de daluren wordt verlaagd van 4x/uur naar 2x/uur.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_184_Rotterdam_Zuidplein_-_Barendrecht_Station&oldid=665497"