Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken
Route
{{VLijnInfo
|lijnnr=16
|route=Assen - Bovensmilde - Appelscha - Oosterwolde - Donkerbroek-Jubbega-Nieuwehorne-Heerenveen / Donkerbroek-Wijnjewoude-Ureterp-Drachten|vervoerder=[[FRAM|FRAM (''1979 - 1995'')]],<br>[[VEONN|VEONN (''1996 - 1998'')]], <br>[[Arriva|Arriva (''1998 - 2006'')]]|concessie=Zuidoost-Fryslân (2002-2008)|regio=Noord-Drenthe|regio2=Zuidoost-Friesland
|lijnsoort=Streekbus
|materieel=[[Den Oudsten MB200]], [[Den Oudsten B88]], [[Den Oudsten Alliance]], [[Mercedes-Benz Citaro]], [[VDL Berkhof Ambassador]], [[Wright Commander]], [[Alexander ALX200]]|periode=18 november 1979 t/m 9 december 2006|voorganger=[[Lijn 4 Oosterwolde Autobusstation - Drachten Autobusstation|4]], [[Lijn 16 Heerenveen Autobusstation - Assen Station NS|16]]|opvolger=[[Lijn 15 Heerenveen Station - Oosterwolde Busstation|15]], [[Lijn 16 Drachten Van Knobelsdorffplein - Assen Busstation / NS|16]]
|frequentie_spits=3-4x/uur
|frequentie_dal=2-4x/uur
''Route is niet compleet''
{{RouteTop|
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sTr}} | [[Assen|Assen|Assen, Busstation/NS]]}}{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Assen, Weierstraat / HEMA}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Assen, Kloosterbrug}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Bovensmilde, Meestersbrug}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Appelscha, Boslaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{BRimg|rrar}} | Appelscha, Café Hulst}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|0sBr}}{{Rimg|rsBr}}{{Rimg|rsB0}} | [[Oosterwolde|Oosterwolde Busstation|Oosterwolde, Busstation]]}}
{{RouteRij| {{BRimg|rarl}} | Oosterwolde, Nanningasluis}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Oosterwolde, Drie Tolhekken}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Mildam, Mildam}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Heerenveen, Zuid (Centrum)}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Heerenveen, Burg. Burgemeester Kuperusplein}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}}{{Rimg|rlr}} | Heerenveen, Oost/A32}}
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rsT0}}{{Rimg|rlr}} | [[Heerenveen|Heerenveen|Heerenveen, Station]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Wijnjewoude, Opperhoudmare}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Wijnjewoude, Duurswoude}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Ureterp, Centrum}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Drachten|Drachten Transferium Oost| Drachten, Vallaat}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Drachten, Ziekenhuis}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Drachten, Bertilla/Burg. Burgemeester Wuiteweg}}{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rsBr}} | [[Drachten|Drachten Van Knobelsdorffplein|Drachten, Van Knobelsdorffplein]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rsr}} | Drachten, Noorderbuurt}}
{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rer}}{{Rimg|rer}}{{Rimg|rsB0}} | [[Drachten|Drachten Busstation Noord|Drachten, Busstation]]}}
}}
== Geschiedenis ==
Deze lijn was in Op [[FRAM Dienstregeling 1979/1980 /1981|18 november 1979]] werden de opvolger van de voormalige buslijnen [[Lijn 4 Oosterwolde Autobusstation - Drachten Autobusstation|4]] en [[Lijn 16 Heerenveen Autobusstation - Assen AutobusstationStation NS|16]] samengevoegd tot één nieuwe '''lijn 416''' die tussen Assen en Oosterwolde het oude bedieningspatroon overnam en vervolgens (in hoofdzaak) 1x per uur naar Heerenveen ging rijden en 1x per uur naar Drachten. Wanneer een bus naar Heerenveen reed, ging tijdens de spitsuren dan een losse bus naar Drachten rijden en andersom. Tijdens de stillere ure (avond/weekend) ging de bus over het algemeen naar Heerenveen rijden en dan reed maar beperkt een bus naar Drachten. Vanaf [[FRAM Dienstregeling 1984/1985|3 juni 1984]]ging de bus gedurende een halfuursdienst op de tak Oosterwolde - Drachten nog slechts 1x per uur 'door' Wijnjewoude en Ureterp rijden. Op het andere half uur bleef de bus rechtstreeks op de provinciale weg rijden. ''Geschiedenis volgt t.z.t.''
Bij de [[VEONN]] werd in de [[VEONN Dienstregeling 1997/1998|dienstregeling 1997/1998]] in de spitsuren werd 4x/uur gereden tussen Assen en Oosterwolde, vanaf daar werd 1x/uur naar Drachten en 1x/uur naar Heerenveen gereden. In de daluren, de vakantieperioden en op zaterdag overdag werd 1x/uur naar Heerenveen en 1x/uur naar Drachten gereden. Zodra een rit naar Drachten reed, reed een losse slag naar Heerenveen en andersom. In de avonduren en op zondag werd over het algemeen van/naar Heerenveen gereden en onregelmatig een losse slag naar Drachten.
Later bij In de [[ArrivaDienstregeling Groningen/Drenthe 1999/2000|Arriva dienstregeling 1999/2000]] werd op er van maandag t/m vrijdag overdag maar 2x/het gehele traject twee keer per uur gereden over . Afwisselend van Assen naar Drachten en Heerenveen. Overdag was dat op het traject Oosterwolde - Drachten aangevuld tot een halfuursdienst, deze sloot in Oosterwolde aan de de bus vanuit Assen naar Heerenveen v.v. Deze ritten reden niet via Wijnjewoude en Ureterp, de meeste van deze ritten reden door als [[Lijn 10 Heerenveen Station - Leeuwarden Station|lijn 10 naar Leeuwarden]]. In de spitsrichting werd het trajectAssen - Oosterwolde totaal vier keer per uur gereden. Tussen In de schoolvakanties en op zaterdag werd er twee keer per uur gereden afwisselend naar Drachten of Heerenveen. In de avonduren werd er elke uur gereden naar Heerenveen v.v. en naar Drachten waren er slechts een drietal ritten v.v. Op zondag werd het traject Assen Heerenveen de gehele dag eens per uur gereden en het traject Oosterwolde - Drachten werd 5 keer gereden v.v., deze sloten in Oosterwolde aan op de bus van/naar Assen reed inmiddels ook of Heerenveen. Op [[Arriva Dienstregeling Zuid 2001/2002|1 juli 2001]] werd de frequentie in de spitsuren teruggebracht van 4x per uur naar 2x per uur. Ter vervanging werd een nieuwe [[Lijn 116 Drachten Van Knobelsdorffplein - Assen Busstation / NSStation|snelbus lijn 116]] en geïntroduceerd tussen Heerenveen Assen en Oosterwolde (en verder naar Drachten). Deze nieuwe snelbus reed echter niet via Smilde en Appelscha, maar via Veenhuizen en nam daarmee het traject van [[Lijn 126 Heerenveen Station 84 Assen Busstation/NS - Oosterwolde Drachten Busstation|snelbus 126lijn 84]]over. In het weekend verviel Tevens wijzigden de tak Oosterwolde vertrek- Drachten en aankomsttijden lichtjes, zodat buiten de spitsuren in Smilde altijd aansluiting geboden werd op [[Lijn 20 Assen Station - Meppel Station (-2019)|lijn 20]] van/naar Meppel. Daarnaast reed in de daluren tijdens vakantieperioden, in de avonduren en het weekeinde inmiddels 1x per 2 uur een [[belbus]] tussen Ureterp en Wijnjewoude . Vanaf [[Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2002/2003|1 september 2002]] ging deze lijn deel uitmaken van de eerste concessie [[Concessie Zuidoost-Fryslân (2002-2008)|Zuidoost-Fryslân]]. Hierbij werden flinke wijzigingen doorgevoerd in het lijnennet. In hoofdzaak bleef deze lijn ongewijzigd rijden, maar de dienstregeling werd wel beter afgestemd met de parallel rijdende sneldiensten. Mogelijk gingen in de avonduren en op zondag wel [[belbus]]ritten rijden tussen Donkerbroek en Ureterp , met in Wijnjewoude aansluiting op lijn 116. In de [[Lijn 116 Drachten Van Knobelsdorffplein Dienstregeling concessie Zuidoost-Fryslân 2006|dienstregeling 2006]] reden de ritten in de avonduren en op zondag op het traject Oosterwolde - Heerenveen met een kleiner busje. Tussen Assen Busstation / NS|en Oosterwolde reed een grote bus en tussen Oosterwolde en Drachten konden reizigers gebruik maken van lijn 116]].
ap_users
15.719
bewerkingen

Navigatiemenu