Wijzigingen

{{LijnInfo|route=Roermond - Horn - Buggenum - Haelen - Roggel - Egchelheide - Panningen VLijnInfo

|route=Roermond - Buggenum - Haelen - Roggel - Egchel - Egchelheide - Panningen |vervoerder=[[Hermes|Hermes (''2005 - 2006'')]],<br>[[Veolia Transport|Veolia Transport(''2006 - 2016'')]]|concessie=Noord- en Midden-Limburg(2002-2006)|concessie2=Noord- en Midden-Limburg (2007-2016)|materieel=[[VDL Berkhof AmbassadorDen Oudsten Alliance]], <br>[[VDL CiteaBerkhof Ambassador]], <br>[[Mercedes-Benz Sprinter]]

'''Lijn 76''' rijdt reed van Roermond via Buggenum, Haelen, Roggel, Egchel en Helden naar Panningen.

=== Dienstregeling ===*'s Avonds en in het weekend rijdt reed lijn 76 slechts vanaf/tot tussen Roggelen Panningen. Doorgaande reizigers stappen stapten dan over op de ringlijnen [[Lijn 176 Ringlijn Roermond Station - HeythuysenCentrum|176]] of [[Lijn 182 Ringlijn Roermond Station - RoggelHeythuysen Centrum|182]]. *In Panningen is '''was lijn 76''' 1x per uur gekoppeld aan [[Lijn 68 Horst Station NS - Panningen Gemeentehuis|lijn 68]] naar station Horst-Sevenum.

{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Roermond|Roermond|Roermond, Station | <small>(aansluiting [[Treinserie 3500 ({{drgljaar}})|trein van/naar Heerlen/Eindhoven]])</small>}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Roermond|Roermond Outlet Center/Stadskantoor| Roermond, Wilhelminasingel}}

{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Haelen, Burg. Burgemeester Aquariusstraat}}

{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rs0}} | Panningen|Panningen Centrum| Panningen, Gemeentehuis|<small>(1x/uur gekoppeld aan [[Lijn 68 Horst Station - Panningen Gemeentehuis|lijn 68]])</small>}}

Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2005|9 januari 2005]] werd de route van [[Lijn 76 Roermond Station - Kessel Schijfweg-Zuid|lijn 76]] ingekort tot Panningen; het traject naar Kessel kwam te vervallen en werd overgenomen door [[Lijn 576 Panningen Gemeentehuis - Grathem Willem Alexanderstraat|lijn 576]] die op genoemd traject met kleinere busjes ging rijden. Komende vanuit Roermond werd de route na Roggel afgeleid naar Panningen en de bediening van de kern Egchel kwam eveneens te vervallen. De dienstregeling bleef op grote lijnen gelijk en voortaan werd ook op zondag het hele traject gereden, weliswaar met een 8-persoonsbusje. Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|10 december 2006]] werd al het openbare en publieke vervoer in de gehele provincie Limburg overgenomen door [[Veolia Transport]], die de beide concessies in de provincie gewonnen had. Tussen Roermond en Roggel ging de bus voortaan via Baexem en Heythuysen rijden, zodat in combinatie met [[Lijn 75 Roermond Station - Meijel Busstation (2007)|lijn 75 (Roermond - Meijel)]] een halfuursdienst op het gezamenlijk traject werd geboden, in de rest van de route vonden geen wijzigingen plaats. De dienstregeling werd aanmerkelijk uitgebreid: voortaan wordt de gehele week 1x per uur gereden van 's ochtends vroeg tot ongeveer halverwege de avond. Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2007|25 maart 2007]] andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. Tussen Roermond en Panningen werd de route aangepast: de route via Baexem en Heythuysen kwam te vervallen en daarvoor in de plaats ging de lijn via Buggenum, Roggel en Haelen rijden, zodat de route van [[Lijn 82 Roermond Station - Leveroy Kerk|lijn 82]] overgenomen werd. De dienstregeling bleef grotendeels gelijk, slechts de laatste rit ging dagelijks als [[belbus]] rijden vanwege de geringere passagiersaantallen.{{RouteTopSpoiler|Voormalige route via Baexem/Heythuysen|{{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Roermond|Roermond Outlet Center/Stadskantoor|Roermond, Wilhelminasingel}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Roermond, Geniegebouw}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Baexem, Rijksweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Baexem, Dorpsstraat/Tramweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Baexem, Kennedystraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Baexem, Café Schrooyen}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heythuysen, Huize Sint-Charles}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heythuysen, Oude Trambaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heythuysen, Biesstraat/Dorpsstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heythuysen, Zadelmakerslaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heythuysen, Sint Janlaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Heythuysen, Sint Antoniusstraat/MAVO}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Roggel, Heufke}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Roggel, Molenweg/Brugstraat}}}} Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2009|14 december 2008]] werd de lijnvoering in de avonduren aangepast, teneinde de diverse buslijnen in dit gebied weer rendabeler te krijgen. Deze lijn bleef op deze tijdstippen alleen nog rijden tussen Roggel en Panningen met een 8-persoonsbusje; tussen Roermond en Roggel konden reizigers dan gebruik maken van de ringlijnen die door het Leudal met klok mee of tegen de klok in rijden met een frequentie van 1x per uur. In Roggel werd een gegarandeerde aansluiting geboden voor overstappende reizigers. Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2010|1 november 2009]] kwam het traject Roermond - Roggel in het weekend te vervallen, reizigers kunnen op deze tijdstippen gebruik maken van de ringlijnen in het Leudal. Op het overgebleven traject Roggel - Panningen ging voortaan een 8-peresoonsbusje rijden. Van maandag t/m vrijdag overdag werd de frequentie in de spitsuren verhoogd naar 2x per uur. Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2011|12 december 2010]] werd het rijpatroon op verzoek van reizigersvereniging ROVER een halfuur verschoven, zodat in combinatie met lijn 75 een scheve halfuursdienst naar Roermond ontstond (vermoedelijk) . In de avondspits werd een rit om 18:36 uur vanuit Roermond toegevoegd, in verband met de aansluiting op 10 de intercitytrein van 18:28 uur uit de richting Sittard en de intercitytrein van 18:32 uur uit de richting Eindhoven. Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2013|9 december 20062012]] verviel het ringlijnprincipe tijdens de vakantieperioden en gingen de reguliere buslijn weer van en naar Roermond rijden. In de avonduren en het weekend vonden geen wijzigingen plaats en bleef een 8-persoonsbusje rijden tussen Roggel en Panningen. Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2014|5 januari 2014]] werd de route in Roermond gewijzigd als gevolg van het instellen van eenrichtingsverkeer op de Singelring. Stadsuitwaarts rijden de bussen voortaan via de Roerkade en Minderbroederssingel naar de Maastrichterweg en stadinwaarts bleef de huidige route gehandhaafd. Daarnaast werd deze lijn in Panningen 1x per uur gekoppeld aan [[Lijn 68 Horst Station - Panningen Gemeentehuis|lijn 68]], zodat een doorgaande rit Roermond - Horst mogelijk werd.

'''2013''': Met ingang van Op [[Concessie Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 20132014|dienstregeling 2013 per 9 december 201220 april 2014]] werd een extra vroege rit van Roggel ''naar'' Roermond aan de dienstregeling toegevoegd en daarnaast ging lijn 76 de rit van 06:30 uit Panningen voortaan ook in buiten de vakantieperioden weer rijden, zodat in de ochtendspits kortstondig elk half uur wordt gereden.

'''2014''': Met ingang van Op [[Concessie Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 20142015|dienstregeling 2014 per 5 januari 201422 februari 2015]] ging lijn 76 in Roermond stadinwaarts via werd de busbaan op de Roerkade rijden Singelring in verband met gebruik genomen en hierdoor kon de invoering oude route van eenrichtingsverkeer op voor januari 2014 weer hersteld worden en verviel de singelringhalte ''Roerkade''.

'''2015''': Per 22 februari 2015 werd Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de volledige busbaan op nieuwe concessie Limburg van start. Op dat moment werden de singelring in gebruik genomen. Hierdoor kon meeste directe verbindingen die lijn 76 weer zijn oude route gaan rijdenbood uit het lijnennet geschrapt. Hierbij verviel Het traject tussen Roggel en Panningen werd overgenomen door de halte Roerkadenieuwe [[Lijn 79 Roggel Brugstraat - Panningen Centrum|lijn 79]]. Buggenum werd voortaan bediend door [[Lijn 447 Haelen Burgemeester Aquariusstraat - Buggenum Heerweg|OV-shuttle 447]] vanaf Haelen. Tussen Roermond en Buggenum moest voortaan via Haelen gereisd worden; tussen Haelen en Roggel moest voortaan via Roermond gereisd worden.