ap_users
86.969
bewerkingen
Wijzigingen
k
Met ingang van Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 20142013|dienstregeling 2014 per 5 januari 20149 december 2012]] ging lijn 71 in Roermond staduitwaarts via wijzigden de Roerkade rijden in verband met de invoering vertrek- en aankomsttijden ingrijpend als gevolg van eenrichtingsverkeer op de Singelringextra treinen die tussen Eindhoven en Sittard gingen rijden. Tevens werd er door wijzigingen in Met name tijdens de stille uren verschoof de NS-dienstregeling op station Echt 's avonds tot wel een pendelbus ingezet tussen half uur in beide richtingen, zodat de aansluitingen in Roermond en Echt grotendeels in stand bleven. Van aanvang dienst tot circa 12:00 gingen de ritten voortaan aansluiting geven op de treinen en Maasbracht. Deze wordt gereden door een 8-persoonsbusjevan 12:00 tot einde dienst werd aansluiting vanaf de trein geboden.
Medio mei Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2014 |5 januari 2014]] werd de route aangepast vanwege aanhoudende vertragingen in Roermond gewijzigd als gevolg van het instellen van eenrichtingsverkeer op en rond de Singelring. De lijn rijdt nu Stadsuitwaarts rijden de bussen voortaan via Oranjelaan, Bredeweg de Roerkade en Koninginnelaan Minderbroederssingel naar halte Zwartbroekplein. De halte Roerkade is hierbij vervallende Maastrichterweg en stadinwaarts bleef de huidige route gehandhaafd.
Met Omdat de plaatsing van nieuwetijdelijke route via de Roerkade zorgde voor overvloedige vertragingen, vaste verkeerslichten is die tevens doorwerkten in de doorstroming rest van het verkeer op de Singelring verbeterd en zijn dienstregeling, gingen de grootste problemen ritten vanaf medio oktober mei 2014 verholpenvoortaan via de Oranjelaan, Bredeweg en Koninginnelaan rijden en kwam de halte ''Roerkade'' tijdelijk te vervallen. Hierdoor rijdt <br>Nadat nieuwe verkeerslichten geplaatst waren en de lijn route kon in oktober 2014 weer zijn route zoals hierboven staat beschrevenvia de Roerkade geleid worden.
Per Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2015|22 februari 2015 ]] werd de volledige busbaan op de Singelring in gebruik genomen. Hierdoor en hierdoor kon lijn 71 weer zijn de oude route gaan rijdenvan voor januari 2014 weer hersteld worden. Tevens werd Daarnaast wijzigden de frequentie 's avonds teruggebracht naar 1x per uur vanwege een andere ligging van vertrek- en aankomsttijden, zodat de lange lijn 71. Hierdoor verviel aansluiting op de pendelbus tussen treinen in Echt en Maasbrachtverbeterd werden.
geen bewerkingssamenvatting
Op [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2008|6 januari 2008]] werd in Echt een nieuwe halte ''Zuiderpoort'' in gebruik genomen. Deze nieuwe halte ging tevens als centrumhalte fungeren in deze plaats en er ontstonden meer reismogelijkheden aan de westkant van Echt.
Vanwege de geringere bezettingen gingen vanaf [[Dienstregeling concessie Noord- en Midden-Limburg 2009|14 december 2008]] de ritten van maandag- t/m zaterdagavond na 22:00 en op zondagavond na 18:00 voortaan met een 8-persoonsbusje rijden. Ook ging dagelijks de eerste rit in beide richtingen als [[belbus]] rijden. Daarnaast wijzigden de vertrek- en aankomsttijden flink, zodat in Roermond een goede aansluiting geboden kon worden op de treinen in de belangrijkste treinenrichtingen.
Door de slechte financiële situatie van [[Veolia Transport]] moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.<br>Op [[Dienstregeling concessie Zuid-Limburg 2010|1 november 2009]] werd de route in Roermond gewijzigd; de route via de Minderbroederssingel verviel en werd vervangen door een rechtstreekse route over de Maastrichterweg. Dientengevolge wijzigden ook de vertrek- en aankomsttijden, zodat de aansluitingen onderweg behouden bleven.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route in Roermond|
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | [[Roermond|Roermond, Station]]}}
}}
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2017|11 december 2016]] ging de nieuwe concessie Limburg van start. Op dat moment is lijn 71 opgeknipt in Maasbracht en is het traject tussen Roermond en Maasbracht ondergebracht bij [[Lijn 60 Roermond Station - Echt Station|lijn 60]] en het traject tussen Maasbracht en Echt via Stevensweert bij [[Lijn 61 Roermond Station - Maasbracht Markt|lijn 61]].
Op [[Dienstregeling concessie Limburg 2021|13 december 2020]] keerde de rechtstreekse verbinding tussen Roermond, Linne, Maasbracht, Stevensweert, Ohé en Laak en Echt weer terug in de vorm van [[Lijn 68 Roermond Station - Echt Station|lijn 68]].
