Lijn 101 Utrecht Moreelsepark/CS - Nieuwegein Doorslag: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Nieuwegein Stadscentrum +Nieuwegein Stadscentrum)) |
|||
(9 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|type=Tram | |type=Tram | ||
+ | |route=Utrecht CS - Oudenrijn - Kanaleneiland - Westraven - Nieuwegein Zuilenstein - Batau - Stadscentrum - Doorslag | ||
|lijnnr=101 | |lijnnr=101 | ||
|vervoerder=[[Westnederland]] | |vervoerder=[[Westnederland]] | ||
+ | |regio=West-Utrecht | ||
+ | |materieel=SIG | ||
|lijnsoort=Sneltram | |lijnsoort=Sneltram | ||
|periode=18 december 1983 t/m 14 december 1985 | |periode=18 december 1983 t/m 14 december 1985 | ||
− | | | + | |voorganger=''geen'' |
+ | |opvolger=[[Lijn 101 Utrecht Moreelsepark/CS - IJsselstein Achterveld|101]] | ||
|frequentie_spits=4x/uur | |frequentie_spits=4x/uur | ||
|frequentie_dal=4x/uur | |frequentie_dal=4x/uur | ||
Regel 12: | Regel 16: | ||
|frequentie_zondag=3x/uur | |frequentie_zondag=3x/uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 101''' reed van Utrecht naar Nieuwegein. | + | '''Lijn 101''' reed van station [[Utrecht Centraal]] via Oudenrijn, Kanaleneiland, Westraven, Batau en het Stadscentrum naar Nieuwegein Doorslag. |
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sSNr}} | Utrecht|Utrecht Centraal|Utrecht, Centraal Station}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsSNr}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsSNr}} | Utrecht, Westplein}} |
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNr}} | Utrecht|Utrecht Graadt van Roggenweg|Utrecht, Graadt van Roggenweg}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, 24 Oktoberplein}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Utrecht, 5 Meiplein}} |
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsr}} | Utrecht|Utrecht Vasco da Gamalaan|Utrecht, Vasco da Gamalaan}} |
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNr}} | Utrecht|Utrecht Kanaleneiland Zuid|Utrecht, Kanaleneiland Zuid}} |
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsSNr}} | Utrecht|Utrecht Transferium Westraven|Utrecht, Westraven}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwegein, Zuilenstein}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwegein, Batau Noord}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwegein, Wijkersloot}} |
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Nieuwegein|Nieuwegein City|Nieuwegein, Stadscentrum}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nieuwegein, Sint Antoniusziekenhuis}} |
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsSN0}} | Nieuwegein|Nieuwegein Doorslag|Nieuwegein, Doorslag}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | Op [[WN Dienstregeling 1983/1984|18 december 1983]] ging de Sneltram tussen Utrecht en Nieuwegein van start. De tak naar Nieuwegein | + | Op [[WN Dienstregeling 1983/1984|18 december 1983]] ging de Sneltram tussen Utrecht en Nieuwegein van start. De tak naar Nieuwegein Zuidwest kreeg het nieuwe lijnnummer '''101'''. In combinatie met de nieuwe [[Lijn 100 Utrecht Moreelsepark/CS - Nieuwegein Zuid|lijn 100]] werd tussen [[Utrecht Centraal]] en [[Nieuwegein City|Nieuwegein Stadscentrum]] in een dubbele frequentie gereden. |
− | Op [[WN Dienstregeling 1985/1986|15 december 1985]] werd de lijn vanaf de Doorslag verlengd naar [[Lijn 101 Utrecht Moreelsepark/CS - IJsselstein Achterveld|IJsselstein Achterveld]]. Hierdoor kon de tijdelijke [[pendelbus]]lijn [[Lijn 103 Nieuwegein Stadscentrum - IJsselstein Benschopperpoort|103]] naar IJsselstein vervallen. | + | Op [[WN Dienstregeling 1985/1986|15 december 1985]] werd de lijn vanaf de Doorslag verlengd naar [[Lijn 101 Utrecht Moreelsepark/CS - IJsselstein Achterveld|IJsselstein Achterveld]]. Hierdoor kon de tijdelijke [[pendelbus]]lijn [[Lijn 103 Nieuwegein Stadscentrum - IJsselstein Benschopperpoort|103]] naar IJsselstein vervallen die sinds het ontstaan van de Sneltram naar IJsselstein reed. |
Versie van 11 jun 2022 om 16:21
Voormalige tramlijn 101 | |
Vervoerder(s) | Westnederland |
Regio | West-Utrecht |
Lijnsoort | Sneltram |
Materieel | SIG |
Periode | 18 december 1983 t/m 14 december 1985 |
Voorganger(s) | geen |
Opvolger(s) | 101 |
Frequenties
| |
Spits | 4x/uur |
Dal | 4x/uur |
Avond | 2-3x/uur |
Zaterdag | 3-4x/uur |
Zondag | 3x/uur |
Lijn 101 reed van station Utrecht Centraal via Oudenrijn, Kanaleneiland, Westraven, Batau en het Stadscentrum naar Nieuwegein Doorslag.
Route
Halte | ||
Utrecht, Centraal Station | ||
Utrecht, Westplein | ||
Utrecht, Graadt van Roggenweg | ||
Utrecht, 24 Oktoberplein | ||
Utrecht, 5 Meiplein | ||
Utrecht, Vasco da Gamalaan | ||
Utrecht, Kanaleneiland Zuid | ||
Utrecht, Westraven | ||
Nieuwegein, Zuilenstein | ||
Nieuwegein, Batau Noord | ||
Nieuwegein, Wijkersloot | ||
Nieuwegein, Stadscentrum | ||
Nieuwegein, Sint Antoniusziekenhuis | ||
Nieuwegein, Doorslag |
Geschiedenis
Op 18 december 1983 ging de Sneltram tussen Utrecht en Nieuwegein van start. De tak naar Nieuwegein Zuidwest kreeg het nieuwe lijnnummer 101. In combinatie met de nieuwe lijn 100 werd tussen Utrecht Centraal en Nieuwegein Stadscentrum in een dubbele frequentie gereden.
Op 15 december 1985 werd de lijn vanaf de Doorslag verlengd naar IJsselstein Achterveld. Hierdoor kon de tijdelijke pendelbuslijn 103 naar IJsselstein vervallen die sinds het ontstaan van de Sneltram naar IJsselstein reed.