Wijzigingen

|periode=30 oktober 1972 t/m ...|route=Den Haag - Wassenaar - Valkenburg - Katwijk - Noordwijk|vervoerder=[[NZH|NZH (''1972 - 1994'')]],<br>[[ZWN-Groep|ZWN-Groep (''1994 - ...'')]]|lijnsoortregio=Bollenstreek en Leiden|materieel=Spitsbus[[Den Oudsten B88]]|periodelijnsoort=Streekbus|frequentie_spits=2x2-4x/uur

=== Dienstregeling ===* In de spitsrichting werd 2x/uur gereden, in de tegenspits reed slechts 1 één rit tussen Den Haag en Noordwijk ESTEC. * De middagrit vanaf de ESTEC reed op vrijdag één uur vroeger dan op maandag t/m donderdag.

{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg| [[Afbeelding:Route_0sTr.svg0sTr}} |35px]] Den Haag| [[Den Haag Centraal|Den Haag, Centraal Station]]}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Den Haag, Prins Clauslaan}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rhlr.svg{{Rimg|35px]] rhlr}} | Den Haag, Boslaan / Mauvestraat}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rhrr.svg{{Rimg|35px]] rhrr}} | Den Haag, Mauvestraat}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Den Haag, Willem Witsenplein}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Wassenaar, Kerkehout}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Wassenaar, Dierenpark}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rhlr.svg{{Rimg|35px]] rhlr}} | Wassenaar, Den Deyl}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Wassenaar, Deyleroord}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Leiden, Ir. Tjalmaweg}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Valkenburg, S4 / Valkenburg}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Katwijk, Wilgenhoek}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rhlr.svg{{Rimg|35px]] rhlr}} | Katwijk, Molentuinweg}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rhrr.svg{{Rimg|35px]] rhrr}} | Katwijk, Zanderijpad}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{BRimg|35px]] rrar}} | Katwijk, Raadhuis}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|rsr}}{{Rimg|35px]] rs0}} | Katwijk, Rijnsoever}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rrar.svg{{BRimg|70px]] rrar}} | Katwijk, Schorpioen}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rlr.svg{{Rimg|35px]][[Afbeelding:Route_rs0.svgrlr}}{{Rimg|35px]] rs0}} | Noordwijk, ESTEC}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Noordwijk, Boekerslootlaan}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Noordwijk, Gladiolusstraat}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Noordwijk, Picképlein}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rsr.svg{{Rimg|35px]] rsr}} | Noordwijk, Vuurtorenplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Noordwijk, Piet Heinplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Noordwijk, Van de Mortelstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Noordwijk, Rederijkersplein}}}} == Geschiedenis ==Deze lijn vindt z'n oorsprong bij de [[NZH]]. In de [[Afbeelding:Route_rsrNZH Dienstregeling Zuid 1974/1975|dienstregeling 1974/1975]] werd slechts in de spitsrichting 2x/uur gereden, in de daluren en de tegenspitsrichting werd slechts 1x/uur gereden.svg Vanaf een onbekend moment tussen [[NZH Dienstregeling Zuid 1975/1976|35px29 mei 1976]] en [[NZH Dienstregeling Zuid 1977/1978| 22 mei 1977]] ging de bus alleen nog in de spitsrichting rijden. 's Ochtends 2x/uur naar Den Haag en 's middags 2x/uur naar Noordwijk. Vanaf [[NZH Dienstregeling Zuid 1987/1988|31 mei 1987]] kwam het traject van [[Lijn 91 Den Haag Centraal Station - Katwijk Hoornesplein|lijn 91]] tussen Wassenaar en Katwijk geheel te vervallen. Om dit op te vangen werd de frequentie in de spitsrichting (en uitsluitend tussen Den Haag en Katwijk) verhoogd tot een kwartierdienst. Op [[NZH Dienstregeling Zuid 1991/1992|2 juni 1991]] werd de route omgeklapt via de A44 en Valkenburg en kwam de route 'door' Wassenaar te vervallen, Piet Heinplein}}hetgeen een reistijdverkorting opleverde. Reizigers vanuit Wassenaar konden voortaan gebruik maken van de nieuwe [[Lijn 67 Den Haag Centraal Station - Wassenaar Rozeveldlaan|lijn 67]] Op 1 november 1994 fuseerden [[Centraal Nederland]] en de [[VAD]] tot het nieuwe [[Midnet]]. Hierbij werd het vervoer in Amstelland-Meerlanden overgenomen door de [[NZH]] en kreeg het nieuwe ontstane [[ZWN-Groep]] de Bollenstreek en het vervoer rond Leiden toebedeeld. Op [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1995/1996|28 mei 1995]] kwam een eerste nieuwe dienstregeling uit. Deze lijn bleef verder ongewijzigd rijden. Op [[ZWN Dienstregeling Haaglanden 1996/1997|2 juni 1996]] kwamen de haltes ''Den Deyl'' en ''Kerkehout'' te vervallen. Nieuwe halte in dit deel van Wassenaar werd ''Dierenpark''.----=== Voormalige route(s) ======= Voormalige route t/m 1 juni 1991 ===={{RouteTop|{{RouteRij| {{Rimg|0sTr}} | [[Afbeelding:Route_rsr.svgDen Haag Centraal|35pxDen Haag, Centraal Station]] }}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Prins Clauslaan (''vanaf 1977/1978'')}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Koningskade (''tot 1977/1978'')}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Mauvestraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Willem Witsenplein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wassenaar, Kerkehout (''vanaf 1977/1978'')}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wassenaar, Dierenpark}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wassenaar, Van Oldenbarneveldtweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wassenaar, Van Duivenvoordelaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Wassenaar, Van Cranenburghlaan/Oostdorperweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Katwijk aan den Rijn, Wilgenhoek}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Katwijk aan den Rijn, Vliegveld Noord}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Katwijk aan den Rijn, Molentuinweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Katwijk, Cleynduin (''vanaf 1979'')}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Katwijk, Raadhuis}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Katwijk, Duinoord}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Katwijk, Rijnmond}}{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Katwijk, Zwarteweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rs0}} | Katwijk, Van Boshuysenstraat}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Noordwijk, Beeklaan}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Noordwijk, Picképlein}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Noordwijk, Duinweg}}{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Noordwijk, Van de Mortelstraat}}{{RouteRij| [[Afbeelding:Route_rs0.svg{{Rimg|35px]] rs0}} | Noordwijk, Rederijkersplein}}