ap_users
12.575
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
{{nieuwedrgl1}}
{{LijnInfo
|type=snelbus
|periode=22 juli 2018
|voorganger=[[Lijn 315 Amsterdam Centraal Station - Marken Minneweg|315]]
|frequentie_spits=24-8x/uur
|frequentie_dal=2-4x/uur
|frequentie_avond=2-4x/uur
=== Dienstregeling ===
*Tussen Marken en Monnickendam wordt altijd in de spitsuren 4x/uur gereden, daarbuiten 2x/uur gereden.
*In de ochtendspits rijden alle ritten vanaf Marken naar Amsterdam niet door Monnickendam Centrum. Vanaf de Nieuwpoortslaan rijdt dan een andere rit naar Amsterdam. In de middagspits gaat het om één rit die vanaf de Grote Kerk tussen twee ritten vanaf de Nieuwpoortslaan in rijdt.
*In de ochtendspits buiten de schoolvakanties rijden twee ritten door naar Amsterdam Hagedoornplein en in de middagspits starten twee ritten bij deze halte.
*Ritten naar Amsterdam die aan het begin van de dienst in Monnickendam starten, doen dit bij de Nieuwpoortslaan. Ritten vanuit Amsterdam die aan het einde van de dienst in Monnickendam eindigen, doen dit bij de Swaensborch. De overige (doorgaande) ritten rijden de ronde door Monnickendam maar één keer.
*In de spitsuren loopt de frequentie tussen Monnickendam en Amsterdam op tot 8x/uur. Van maandag tot en met zaterdag wordt de frequentie op dit traject na 20:00 uur verlaagd naar 2x/uur.
{{TariefInfo|concessie=Waterland|nottypekaart1=nachtbus}}
== Route ==
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2019|15 december 2019]] werden de aansluitingen van metro 52 op bus 315 voor de meeste ritten verruimd naar 4 minuten. De aansluitingen van bus 315 op metro 52 bleven voor de meeste ritten 3 minuten.
{{RouteTopSpoiler|Voormalige route tot en met 3 mei 2020|
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2021|3 januari 2021]] werd de frequentie in de spitsuren verlaagd tot maximaal 8x/uur tussen Amsterdam en Monnickendam, en 2x/uur tussen Monnickendam en Marken.
Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2021|9 januari 2022]] werd de frequentie in de spitsuren tussen Monnickendam en Marken verhoogd naar 4x/uur.
