Wijzigingen

[[Afbeelding:DDZ-MDDM-bak.JPG|290px|thumb|right|Motorrijtuig van een NID op station [[Dronten]], 8 december 2012.]]'''DDZ''' of '''NID''' is een serie dubbeldeksmaterieel van de [[NS]] voor gebruik in [[Intercity]]diensten. Deze stoptreinstellen uit de jaren 1990 ([[DDAR]] + [[mDDM]]) worden zijn na 2010 deels gemoderniseerd vanaf 2010.

DDZ staat voor ''DubbelDekker Zones'' en NID voor ''Nieuwe Intercity Dubbeldekker''. Hoewel de NS zelf aangeeft dat DDZ de projectnaam is van de revisie en NID de officiële naam, worden beide namen in de praktijk gebruikt.<ref>[https://twitter.com/NS_online/status/124093676166193153 Verklaring NS]</ref>

== Treinseries waarop Op 3 december 2020 werd het DDZ/NID wordt ingezet ===== [[Dienstregeling 2014]] ===*{{S|1400}}voor onbepaalde tijd uit dienst gehaald vanwege onverklaarbare trillingen tijdens het rijden. Ook VIRM, ICMm, [[SLT]]*{{S|1900}} Ook ICMm, VIRM, ICRmOnderzoeken hebben aangetoond dat dit kwam door het remsysteem dat daarop is aangepast bij alle 49 DDZ-treinen.*{{S|3400}} Ook SGMm.*{{S|4800}}. Ook SGMm.*{{S|5400}}*{{S|5600}} *{{S|8800}} Ook ICMm, VIRM*{{S|9600}} Traject wordt bereden Op 6 december 2021 kwam de eerste DDZ weer in dienst in combinatie met [[SLT]], [[SGMTreinserie 3600 (2021)|intercity 3600]] en [[Plan V]]*{{S|14500}} Ook VIRM, ICMm.*{{S|14800}} Ook SGMm.*{{S|21400}} Ook VIRM, ICMm, [[Plan V]]