Lijn 125 Amsterdam Centraal Station - Landsmeer Vogelwikkestraat: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Waterland (2012-2021) +Waterland (2012-2023))) |
|||
(15 tussenliggende versies door 5 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
+ | |afbeelding=5007-125.jpg | ||
+ | |onderschrift='''Lijn 125''' rijdt op de Raadhuisstraat in Landsmeer. | ||
+ | |route=Amsterdam Centraal Station - Amsterdam Buikslotermeerplein - Amsterdam Kadoelen - Landsmeer | ||
|lijnnr=125 | |lijnnr=125 | ||
− | |||
− | |||
|vervoerder=[[EBS]] | |vervoerder=[[EBS]] | ||
− | |concessie=Waterland (2012- | + | |concessie=Waterland (2012-2023) |
− | |materieel=[[Scania | + | |materieel=[[Scania OmniLink]] |
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
|periode=11 december 2011 t/m 16 augustus 2014 | |periode=11 december 2011 t/m 16 augustus 2014 | ||
Regel 11: | Regel 12: | ||
|opvolger=[[Lijn 125 Amsterdam Buikslotermeerplein - Purmerend Tramplein|125]] | |opvolger=[[Lijn 125 Amsterdam Buikslotermeerplein - Purmerend Tramplein|125]] | ||
|frequentie_spits=2-4x/uur | |frequentie_spits=2-4x/uur | ||
− | |frequentie_spits_vakantie=2x/uur ( | + | |frequentie_spits_vakantie=2x/uur (zomer- en kerstvak.) |
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
|frequentie_zaterdag=2x/uur | |frequentie_zaterdag=2x/uur | ||
Regel 19: | Regel 20: | ||
'''Lijn 125''' reed van Amsterdam naar Landsmeer. | '''Lijn 125''' reed van Amsterdam naar Landsmeer. | ||
− | In de spitsrichting ('s ochtends naar Amsterdam en 's middags naar Landsmeer) werd er 4x/uur gereden. | + | === Dienstregeling === |
− | + | * In de spitsrichting ('s ochtends naar Amsterdam en 's middags naar Landsmeer) werd er 4x/uur gereden. | |
− | + | * Vanaf Amsterdam reden diverse ritten tot de halte Zwanebloemweg, om vanaf daar als [[Lijn 122 Landsmeer Vogelwikkestraat - Purmerend Tramplein|lijn 122]] naar Purmerend te rijden. In de andere richting werd bij de Vogelwikkestraat van lijnnummer gewisseld. | |
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rer}}{{Rimg|0sTr}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal|Amsterdam, Prins Hendrikplantsoen}} |
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}}{{Rimg|rlr}} | Amsterdam|Amsterdam Centraal|Amsterdam, Centraal Station IJzijde}} |
{{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Amsterdam, Prins Hendrikkade}} | {{RouteRij| {{BRimg|rarr}} | Amsterdam, Prins Hendrikkade}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Amsterdam|Amsterdam Waddenwegviaduct|Amsterdam, Buikslotermeerplein}} |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, G.J. Scheurleerweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, G.J. Scheurleerweg}} |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Oosterlengte}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Oosterlengte}} |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Boven IJ Ziekenhuis}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Boven IJ Ziekenhuis}} |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Koopvaardersplantsoen}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Koopvaardersplantsoen}} |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Statenjachtstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Statenjachtstraat}} |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Kadoelenpad}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Kadoelenpad}} |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Vorticellaweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amsterdam, Vorticellaweg}} |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Landsmeer, Scheepsbouwersweg}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Landsmeer, Scheepsbouwersweg}} |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Landsmeer, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Landsmeer, Burgemeester Postweg}} |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Landsmeer, Geijenbreek}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Landsmeer, Geijenbreek}} |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Landsmeer, Van Beekstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Landsmeer, Van Beekstraat}} |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Landsmeer, Raadhuisstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Landsmeer, Raadhuisstraat}} |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Landsmeer, Roerdompstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Landsmeer, Roerdompstraat}} |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Landsmeer, Goudpluvier}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Landsmeer, Goudpluvier}} |
− | {{RouteRij | {{BRimg|rrar}} | Landsmeer, Fuutstraat}} | + | {{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Landsmeer, Fuutstraat}} |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}}{{Rimg| | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}}{{Rimg|rhl0}} | Landsmeer, Zwanebloemweg}} |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Landsmeer, Dotterbloemstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Landsmeer, Dotterbloemstraat}} |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Landsmeer, Noordeinde | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Landsmeer, Noordeinde Nummer 122}} |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rhlr}} | Landsmeer, Varenstraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Landsmeer, Varenstraat}} |
− | {{RouteRij | {{Rimg|rs0}} | Landsmeer, Vogelwikkestraat}} | + | {{RouteRij| {{Rimg|rs0}} | Landsmeer, Vogelwikkestraat}} |
}} | }} | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | + | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2012|11 december 2011]] werd het busvervoer in de concessie [[Concessie Waterland (2012-2023)|Waterland]] overgenomen door nieuwkomer [[EBS]], dit ging ten koste van [[Arriva]]. Naast de introductie van het [[Randstadnet|R-net]] werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. [[Lijn 173 Amsterdam Centraal Station - Landsmeer Vogelwikkestraat|Lijn 173]] werd daarbij vernummerd naar '''125'''. De route en dienstregeling bleven praktisch ongewijzigd, alleen tijdens de avonduren en op zondagmiddag werd de frequentie verhoogd naar 3x/uur. | |
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling concessie Waterland 2013|9 december 2012]] werd de frequentie op zondagmiddag verlaagd naar een halfuursdienst. De vervallen ritten werden toegevoegd aan [[Lijn 124 Amsterdam Centraal Station - Landsmeer Vogelwikkestraat|lijn 124]], die voortaan ook een halfuursdienst ging rijden. Lijnen 124 en 125 reden sindsdien gezamenlijk een kwartierdienst op zondag. Per [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|15 december 2013]] werd de frequentie in de avonduren verlaagd naar een halfuursdienst vanwege de geringere bezetting. | ||
− | + | Door de te scherpe inschrijving van [[EBS]] tijdens de aanbesteding van de concessie [[Concessie Waterland (2012-2023)|Waterland]] leed het bedrijf flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per [[Dienstregeling concessie Waterland 2014|17 augustus 2014]] een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. Komende vanuit Amsterdam ging deze lijn 1x/uur verder rijden naar Purmerend via de route van [[Lijn 122 Landsmeer Vogelwikkestraat - Purmerend Tramplein|lijn 122]]. Daarnaast werd de frequentie in de spitsuren verlaagd naar 2x/uur en werd tevens de frequentie op zondag verlaagd naar 1x/uur. In de avonduren werd voortaan niet meer gereden. |
Huidige versie van 19 sep 2021 om 17:20
Voormalige buslijn 125 | |
Vervoerder(s) | EBS |
Concessie | Waterland (2012-2023) |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Scania OmniLink |
Periode | 11 december 2011 t/m 16 augustus 2014 |
Voorganger(s) | 173 |
Opvolger(s) | 125 |
Frequenties
| |
Spits | 2-4x/uur |
Spits (vakantie) | 2x/uur (zomer- en kerstvak.) |
Dal | 2x/uur |
Avond | 2x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 2x/uur |
Lijn 125 reed van Amsterdam naar Landsmeer.
Dienstregeling
- In de spitsrichting ('s ochtends naar Amsterdam en 's middags naar Landsmeer) werd er 4x/uur gereden.
- Vanaf Amsterdam reden diverse ritten tot de halte Zwanebloemweg, om vanaf daar als lijn 122 naar Purmerend te rijden. In de andere richting werd bij de Vogelwikkestraat van lijnnummer gewisseld.
Route
Halte | ||
Amsterdam, Prins Hendrikplantsoen | ||
Amsterdam, Centraal Station IJzijde | ||
Amsterdam, Prins Hendrikkade | ||
Amsterdam, Buikslotermeerplein | ||
Amsterdam, G.J. Scheurleerweg | ||
Amsterdam, Oosterlengte | ||
Amsterdam, Boven IJ Ziekenhuis | ||
Amsterdam, Koopvaardersplantsoen | ||
Amsterdam, Statenjachtstraat | ||
Amsterdam, Kadoelenpad | ||
Amsterdam, Vorticellaweg | ||
Landsmeer, Scheepsbouwersweg | ||
Landsmeer, Burgemeester Postweg | ||
Landsmeer, Geijenbreek | ||
Landsmeer, Van Beekstraat | ||
Landsmeer, Raadhuisstraat | ||
Landsmeer, Roerdompstraat | ||
Landsmeer, Goudpluvier | ||
Landsmeer, Fuutstraat | ||
Landsmeer, Zwanebloemweg | ||
Landsmeer, Dotterbloemstraat | ||
Landsmeer, Noordeinde Nummer 122 | ||
Landsmeer, Varenstraat | ||
Landsmeer, Vogelwikkestraat |
Geschiedenis
Op 11 december 2011 werd het busvervoer in de concessie Waterland overgenomen door nieuwkomer EBS, dit ging ten koste van Arriva. Naast de introductie van het R-net werd vrijwel het gehele lijnennet vernummerd. Lijn 173 werd daarbij vernummerd naar 125. De route en dienstregeling bleven praktisch ongewijzigd, alleen tijdens de avonduren en op zondagmiddag werd de frequentie verhoogd naar 3x/uur.
Op 9 december 2012 werd de frequentie op zondagmiddag verlaagd naar een halfuursdienst. De vervallen ritten werden toegevoegd aan lijn 124, die voortaan ook een halfuursdienst ging rijden. Lijnen 124 en 125 reden sindsdien gezamenlijk een kwartierdienst op zondag. Per 15 december 2013 werd de frequentie in de avonduren verlaagd naar een halfuursdienst vanwege de geringere bezetting.
Door de te scherpe inschrijving van EBS tijdens de aanbesteding van de concessie Waterland leed het bedrijf flink verlies op de bestaande lijnvoering. Daarom kwam per 17 augustus 2014 een geheel nieuwe dienstregeling uit, waarin enerzijds bezuinigingen werden doorgevoerd op zwakkere lijnen, maar anderzijds op drukkere lijnen uitbreidingen plaatsvonden. Komende vanuit Amsterdam ging deze lijn 1x/uur verder rijden naar Purmerend via de route van lijn 122. Daarnaast werd de frequentie in de spitsuren verlaagd naar 2x/uur en werd tevens de frequentie op zondag verlaagd naar 1x/uur. In de avonduren werd voortaan niet meer gereden.