Wijzigingen

Een '''gedecentraliseerde treindienst''' is een treindienst die niet wordt uitgevoerd in opdracht van en onder verantwoording van de landelijke overheid maar bij een lagere overheid, bijvoorbeeld een provincie of plusregio, die optreedt als [[:Categorie:OV-autoriteit|OV-autoriteit]]. In tegenstelling tot 'gecentraliseerde' lijnen maken deze lijnen geen deel uit van het [[Hoofdrailnet]]. In sommige gevallen wordt de treindienst echter nog altijd uitgevoerd door de [[Nederlandse Spoorwegen|NS]]. Vele gedecentraliseerde treindiensten zijn inmiddels [[aanbesteding|openbaar aanbesteed]] waardoor zij bedient bediend worden door [[Arriva]], [[Connexxion]], of [[Syntus]] of [[Veolia Transport|Veolia]].

* [[spoorlijn Gouda - Alphen aan den Rijn|Gouda–Alphen a/d aan den Rijn]]* [[Hoekse LijnSpoorlijn Schiedam - Hoek van Holland|Rotterdam–Hoek van Holland]]

Naar aanleiding van de experimenten in de provincies Gelderland en Friesland werd het experiment uitgebreid. De [[provincie Groningen]] kreeg in 1999 verantwoordelijkheid voor de spoorlijnen van [[Groningen]] naar [[Delfzijl]], [[Roodeschool]] en [[Bad Nieuweschans|Nieuweschans]]. In tegenstelling tot de onderhandse gunning voor de in 1999 gedecentraliseerde treindiensten werden de Groningse treindiensten [[concessie Regionale treindiensten Groningen|openbaar aanbesteedtaanbesteed]]. Met ingang van de [[dienstregeling 2000/2001]] werd de verantwoordelijkheid overgedragen aan de provincie. In 2001 volgende de treindienst [[treinserie 7700 (2000/2001)|Arnhem–Doetinchem]], in 2003 [[Concessie Treindienst Zutphen-Hengelo-Oldenzaal|Zutphen–Oldenzaal]] en in 2004 [[Concessie Treindienst Zutphen-Apeldoorn|Zutphen–Apeldoorn]].

De experimenten waren een succes en daarom werd in 2004 in de concessiewet personenvervoer per trein opgenomen dat de [[Wet Personenvervoer 2000]] zodanig zou worden aangepast dat er wetgeving kwam over decentralisatie van treindiensten. Na overleg met lagere overheden werden vervolgens de treindiensten [[Concessie Treindienst Tiel - Arnhem|Arnhem–Tiel]], [[Concessie Treindienst Amersfoort - Ede/-Wageningen(2007-Barneveld-Amersfoort2023)|Ede-Wageningen–Amersfoort]], [[Merwede-LingelijnMerwedeLingelijn|Dordrecht–Geldermalsen]], [[Concessie Treindienst Zwolle-Kampen|Zwolle–Kampen]], [[Concessie Maaslijn|Nijmegen–Roermond]] en [[Heuvellandlijn|Maastricht Randwyck–Kerkrade Centrum]] en later [[concessie Concessie Vechtdallijnen|Zwolle–Emmen]]gedecentraliseerd.

 {| class="wikitable ovnl sortable"

| [[Provincie Overijssel|Overijssel]]/<br>[[Regio Twente|Twente]]<ref> de provincie heeft in 2005 haar verantwoordelijkheid overgedragen aan de Regio Twente</ref>

| [[Provincie Fryslân|Friesland]]/Rijksoverheid<ref>De treindienst Leeuwarden–Groningen werd als onderdeel van deze vergunning ook door NoordNed uitgevoerd i.o.v. het Ministerie van Verkeer & Waterstaat.</refbr>Rijksoverheid

| [[Provincie Gelderland|Gelderland]]

| [[Staatslijn B]]<br>[[Spoorlijn Groningen - Delfzijl|Groningen–Delfzijl]]<br>[[HogelandspoorSpoorlijn Sauwerd - Roodeschool]]| [[Provincie Groningen|Groningen]]

| [[Stadsregio Arnhem-Nijmegen]] <br>(i.s.m. Provincie Gelderland)

| Provincie Gelderland/Regio <br>Twente

| Provincie Gelderland

| 10 11 december 20062005| [[Concessie Noordelijke treindienstenTreindiensten|Leeuwarden–Groningen]]

| Provincie Friesland/Provincie <br>Groningen

| [[Concessie Treindienst Zwolle-Kampen|Zwolle–Kampen]]

| [[Provincie Overijssel]]

| Provincie Gelderland/<br>Stadsregio Arnhem-Nijmegen<ref>De provincie is verantwoordelijk voor het deel Tiel–Zetten-Andelst, de stadsregio is verantwoordelijk voor het deel Zetten-Andelst–Arnhem</ref>

| [[Merwede-LingelijnMerwedeLingelijn|Dordrecht–Geldermalsen]]

| [[Provincie Zuid-Holland|Zuid-Holland]]

| Provincie Gelderland

| [[Provincie Limburg|Limburg]]/<br>Stadsregio Arnhem-Nijmegen<ref>De provincie is verantwoordelijk voor het deel Roermond–Cuijk, de stadsregio is verantwoordelijk voor het deel Cuijck–Nijmegen</ref>

| [[Spoorlijn Luik - Maastricht|Luik–Maastricht]]<br>[[Spoorlijn Aken - Maastricht|Aken–Maastricht]]<br>[[Spoorlijn Heerlen - Schin op Geul|Heerlen–Schin op Geul]]<br>[[Spoorlijn Sittard - Herzogenrath|Sittard–Herzogenrath]]<br>[[Spoorlijn Schaesberg - Simpelveld|Miljoenenlijn]]| Provincie Limburg|-| 10 december 2006| [[RijnGouweLijn|Gouda–Alphen aan den Rijn]]| [[spoorlijn Gouda - Alphen aan den Rijn|Gouda–Alphen aan den Rijn]]| Zuid-Holland

| [[Concessie Vechtdallijnen|Zwolle–Emmen]]

| Provincie Overijssel/<br>[[Provincie Drenthe|Drenthe]]|-| 9 december 2007| [[Spoorlijn Schiedam - Hoek van Holland|Rotterdam Centraal–Hoek van Holland Strand]]| [[Oude Lijn]]<br>[[Spoorlijn Schiedam - Hoek van Holland|Hoekse Lijn]]| [[Stadsregio Rotterdam]]

| [[Concessie Treindienst Zwolle - Kampen en Zwolle - Enschede|Zwolle–Enschede]]| [[Spoorlijn Zwolle - Almelo|Zwolle–Almelo]]<br>[[Spoorlijn Almelo - Salzbergen|Almelo–Salzbergen]]<br>[[Staatslijn D]]| Overijssel/Regio Twente<refbr>Het voornemen is dat de provincie en de regio gezamenlijk de verantwoordelijkheid krijgen over het traject. Het voornemen is echter om de gemeenschappelijke regelingen met ingang van 1 januari 2015 te beëindigen. De verantwoordelijkheden van de Regio Twente zullen dan overgaan naar de provincie.</ref>

{{bron|bronvermelding=<references* Ministerie van Verkeer & Waterstaat, 1995: [http:/>/www.scribd.com/doc/63018663/Decentralisatie-regionaal-spoorvervoer-welke-rijkstaken-en-bevoegdheden-met-betrekking-tot-het-personenvervoer-per-spoor-kunnen-het-beste-overgedra Decentralisatie regionaal spoorvervoer: welke rijkstaken en -bevoegdheden met betrekking tot het personenvervoer per spoor kunnen het beste overgedragen worden aan provincies en kaderwetgebieden?]* Kamerstuk 18986, nr. 38: [https://zoek.officielebekendmakingen.nl/kst-18986-38.html Verhouding Rijksoverheid-NS; Brief minister inzake het voornemen m.b.t. de contractsector spoorvervoer]* Staatscourant 1998, nr. 113: [https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-1998-113-p14-SC14331.html Regeling experimenten regionale treindiensten]* Ministerie van Verkeer & Waterstaat, 1999: [http://www.scribd.com/doc/72530408/De-derde-eeuw-spoor-marktordening-personenvervoer-per-spoor-kabinetsvisie-op-de-ontwikkeling-en-ordening-van-de-markt-voor-het-openbaar-personenve De derde eeuw spoor: marktordening personenvervoer per spoor: kabinetsvisie op de ontwikkeling en ordening van de markt voor het openbaar personenvervoer per spoor vanaf 2000]* Ministerie van Verkeer & Waterstaat, 2000: [http://www.scribd.com/doc/70446740/Overgangscontract-II-Staat-NSR-voor-het-hoofdrailnet Overgangscontract II Staat-NSR voor het hoofdrailnet]* Staatscourant 2001, nr. 74: [https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2001-74-p15-SC28886.html Wijziging Regeling experimenten regionale treindiensten i.v.m. decentralisatie treindienst Arnhem-Doetinchem]* Staatscourant 2003, nr. 83: [https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2003-83-p18-SC39769.html Wijziging Regeling experimenten regionale treindiensten i.v.m. met treindienst Zutphen-Hengelo-Oldenzaal]* Staatscourant 2004, nr. 139: [https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2004-139-p13-SC65935.html Wijziging Regeling experimenten regionale treindiensten i.v.m. decentralisatie treindienst Zutphen-Apeldoorn]* Staatsblad 2003, nr. 265: [https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stb-2003-265.html Wet van 23 april 2003 tot aanvulling van de Wet personenvervoer 2000, strekkende tot invoering van een concessiestelsel voor het personenvervoer per trein]* Staatscourant 2005, nr. 92: [https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2005-92-p11-SC69909.html Aanwijzing vervoersdiensten voor concessieverlening personenvervoer per trein Groningen en Friesland]* Staatscourant 2005, nr. 92: [https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2005-92-p11-SC69910.html Aanwijzing vervoersdiensten voor concessieverlening personenvervoer per trein regio Twente]* Staatscourant 2005, nr. 94: [https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2005-94-p16-SC69911.html Aanwijzign vervoersdiensten voor concessieverlening personenvervoer per trein Gelderland]* Staatscourant 2005, nr. 124: [https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2005-124-p28-SC70479.html Aanwijzing vervoersdiensten voor concessieverlening personenvervoer per trein Gelderland (Zevenaar-Doetinchem]* Staatscourant 2005, nr. 124: [https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2005-124-p30-SC70478.html Aanwijzing vervoersdiensten voor concessieverlening per trein Knooppunt Arnhem Nijmegen]* Staatscourant 2005, nr. 199: [https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2005-199-p14-SC71870.html Aanwijzing vervoersdienst concessies regionaal openbaar vervoer per trein Nijmegen en Limburg]* Staatscourant 2005, nr. 199: [https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2005-199-p14-SC71871.html Aanwijzing vervoersdienst concessies voor regionaal openbaar vervoer per trein Limburg (Maastricht-Kerkrade)]* Staatscourant 2006, nr. 72: [https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2006-72-p10-SC74608.html Aanwijzing vervoersdienst Stadsregio Arnhem Nijmegen voor regionaal openbaar vervoer per trein]* Staatscourant 2006, nr. 87: [https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2006-87-p21-SC74920.html Aanwijzing vervoersdienst provincie Zuid-Holland voor regionaal openbaar vervoer per trein]* Staatscourant 2006, nr. 128: [https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2006-128-p19-SC75823.html Besluit aanwijzing vervoersdienst provincie Overijssel regionaal openbaar vervoer per trein]* Staatscourant 2007, nr. 57: [https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2007-57-p15-SC79834.html Besluit tot aanwijzing vervoersdienst voor concessieverlening personenvervoer per trein; Dagelijks Bestuur Stadsregio Rotterdam]* Staatscourant 2007, nr. 224: [https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2007-224-p10-SC83037.html Besluit aanwijzing vervoersdienst College van Gedeputeerde Staten provincie Overijssel en Drenthe openbaar vervoer per trein]* Staatscourant 2011, nr. 1486: [https://zoek.officielebekendmakingen.nl/stcrt-2011-1486.html Besluit houdende wijziging van het Besluit aanwijzing vervoersdiensten voor concessies regionaal openbaar voer per trein in Gelderland en het Besluit aanwijzing vervoersdiensten voor concessies regionaal openbaar vervoer per trein Knooppunt Arnhem–Nijmegen]}} [[Categorie:Spoorwegterminologie]][[Categorie:Naslagwerk]]