Lijn U5 Berlin, Hauptbahnhof - Hönow: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
Regel 1: Regel 1:
 
{{LijnInfo
 
{{LijnInfo
 +
|type=Metro
 
|dienstregeling=2021
 
|dienstregeling=2021
 
|buitenland=ja
 
|buitenland=ja
Regel 9: Regel 10:
 
|vervoerder=[[BVG]]
 
|vervoerder=[[BVG]]
 
|verkeersverbond=VBB
 
|verkeersverbond=VBB
 +
|lijnsoort=Metro
 
|materieel=F, [[H (metrotype)|H]], Ik
 
|materieel=F, [[H (metrotype)|H]], Ik
 
|periode=4 december 2020
 
|periode=4 december 2020
 +
|voorganger=[[Lijn U5 Berlin, Alexanderplatz - Hönow|U5]], [[Lijn U55 Berlin, Hauptbahnhof - Brandenburger Tor|U55]]
 
|frequentie_spits=12x/uur
 
|frequentie_spits=12x/uur
 
|frequentie_spits_vakantie=6-12x/uur
 
|frequentie_spits_vakantie=6-12x/uur
Regel 20: Regel 23:
 
|frequentie_avond_zondag=6x/uur
 
|frequentie_avond_zondag=6x/uur
 
|frequentie_nacht=4x/uur (vr, za)
 
|frequentie_nacht=4x/uur (vr, za)
−
|type=Metro
 
−
|lijnsoort=Metro
 
−
|voorganger=[[Lijn U5 Berlin, Alexanderplatz - Hönow|U5]], [[Lijn U55 Berlin, Hauptbahnhof - Brandenburger Tor|U55]]
 
 
}}
 
}}
 
'''Metrolijn U5''' in [[Metro van Berlijn|'''Berlijn''']] rijdt van het Hauptbahnhof via Alexanderplatz en de Frankfurter Allee naar Hönow.
 
'''Metrolijn U5''' in [[Metro van Berlijn|'''Berlijn''']] rijdt van het Hauptbahnhof via Alexanderplatz en de Frankfurter Allee naar Hönow.
Regel 31: Regel 31:
 
* In de nachten van vrijdag op zaterdag, van zaterdag op zondag en in nachten voor feestdagen wordt er over het gehele traject 4x/uur gereden en op de Op andere nachten rijdt een vervangende nachtbuslijn N5.
 
* In de nachten van vrijdag op zaterdag, van zaterdag op zondag en in nachten voor feestdagen wordt er over het gehele traject 4x/uur gereden en op de Op andere nachten rijdt een vervangende nachtbuslijn N5.
  
−
==Route==
+
== Route ==
−
{{RouteTop |
+
{{RouteTop|
−
{{RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} | Berlin | Berlin Hbf | Berlin, Hauptbahnhof || [[Afbeelding:S.png|20px]]}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Berlin|Berlin Hbf|Berlin, Hauptbahnhof || [[Afbeelding:S.png|20px]]}}
−
{{RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Bundestag}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Bundestag}}
−
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Berlin | Berlin Brandenburger Tor | Berlin, Brandenburger Tor || [[Afbeelding:S.png|20px]]}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Berlin|Berlin Brandenburger Tor|Berlin, Brandenburger Tor || [[Afbeelding:S.png|20px]]}}
−
{{RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Unter den Linden | [[Afbeelding:U6bln.png|25px]]}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Unter den Linden}}
−
{{RouteRij | {{Rimg|rnr}} | Berlin, Museumsinsel | <small>In aanbouw tot zomer 2021</small>}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Museumsinsel}}
−
{{RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Rotes Rathaus}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Rotes Rathaus}}
−
{{RouteRijStation | {{Rimg|rsTr}} | Berlin | Berlin Alexanderplatz | Berlin, Alexanderplatz || [[Afbeelding:U2bln.png|25px]][[Afbeelding:U8bln.png|25px]][[Afbeelding:S.png|20px]]}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Berlin|Berlin Alexanderplatz|Berlin, Alexanderplatz || [[Afbeelding:S.png|20px]]}}
−
{{RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Schillingstraße}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Schillingstraße}}
−
{{RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Strausberger Platz}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Strausberger Platz}}
−
{{RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Weberwiese}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Weberwiese}}
−
{{RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Frankfurter Tor}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Frankfurter Tor}}
−
{{RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Samariterstraße}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Samariterstraße}}
−
{{RouteRijStation | {{Rimg|rsTr}} | Berlin | Berlin Frankfurter Allee | Berlin, Frankfurter Allee || [[Afbeelding:S.png|20px]]}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Berlin|Berlin Frankfurter Allee|Berlin, Frankfurter Allee || [[Afbeelding:S.png|20px]]}}
−
{{RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Magdalenenstraße}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Magdalenenstraße}}
−
{{RouteRijStation | {{Rimg|rsTr}} | Berlin | Berlin-Lichtenberg | Berlin, Lichtenberg || [[Afbeelding:S.png|20px]]}}
+
{{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Berlin|Berlin-Lichtenberg|Berlin, Lichtenberg || [[Afbeelding:S.png|20px]]}}
−
{{RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Friedrichsfelde}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Friedrichsfelde}}
−
{{RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Tierpark}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Tierpark}}
−
{{RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Biesdorf-Süd}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Biesdorf-Süd}}
−
{{RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Elsterwerdaer Platz}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Elsterwerdaer Platz}}
−
{{RouteRijStation | {{BRimg|rTar}} | Berlin | Berlin Wuhletal | Berlin, Wuhletal || [[Afbeelding:S.png|20px]]}}
+
{{RouteRijStation| {{BRimg|rTar}} | Berlin|Berlin Wuhletal|Berlin, Wuhletal || [[Afbeelding:S.png|20px]]}}
−
{{RouteRij | {{Rimg|rsMr}}{{Rimg|rsM0}} | Berlin, Kaulsdorf-Nord}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}}{{Rimg|rsM0}} | Berlin, Kaulsdorf-Nord}}
−
{{RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Kienberg (Gärten der Welt)}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Kienberg (Gärten der Welt)}}
−
{{RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Cottbusser Platz}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Cottbusser Platz}}
−
{{RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Hellersdorf}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Hellersdorf}}
−
{{RouteRij | {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Louis-Lewin-Straße}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsMr}} | Berlin, Louis-Lewin-Straße}}
−
{{RouteRij | {{Rimg|rsM0}} | Berlin, Hönow}}
+
{{RouteRij| {{Rimg|rsM0}} | Berlin, Hönow}}
 
}}
 
}}
  
Regel 69: Regel 69:
 
Er is erg lang nagedacht over een verlenging in westelijke richting. Bij de bouw van station Alexanderplatz is er al een voorzetje gegeven door een erg lange tunnel met viersporige keervoorziening, waarvan de buitenste twee naar beneden zakken. Deze sporen zouden voor een nooit gebouwde lijn ''''' U10'''''  zijn, waar op diverse plekken in de stad al bouwvoorbereidingen zijn getroffen. Het station zelf is hierom ook viersporig uitgevoerd om de U10 in noordwestelijke richting af te kunnen laten buigen.
 
Er is erg lang nagedacht over een verlenging in westelijke richting. Bij de bouw van station Alexanderplatz is er al een voorzetje gegeven door een erg lange tunnel met viersporige keervoorziening, waarvan de buitenste twee naar beneden zakken. Deze sporen zouden voor een nooit gebouwde lijn ''''' U10'''''  zijn, waar op diverse plekken in de stad al bouwvoorbereidingen zijn getroffen. Het station zelf is hierom ook viersporig uitgevoerd om de U10 in noordwestelijke richting af te kunnen laten buigen.
  
−
Op 4 december 2020 is deze lijn verlengd van Alexanderplatz naar het Hauptbahnhof via de stations Rotes Rathaus, Museumsinsel (opent in de zomer van 2021), Unter den Linden, Brandenburger Tor en Bundestag.
+
Op 4 december 2020 is deze lijn verlengd van Alexanderplatz naar het Hauptbahnhof via de stations Rotes Rathaus, Unter den Linden, Brandenburger Tor en Bundestag. Vervolgens werd op 9 juli 2021 ook het station Museuminsel in gebruik genomen.

Versie van 22 aug 2021 om 13:10

Let op! Deze pagina over niet-Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
Metro nieuw.svg
Metrolijn U5 in Duitsland
Vervoerder(s) BVG
Verkeersverbond VBB
Lijnsoort Metro
Lijnlogo 30px
Materieel F, H, Ik
Rijdt sinds 4 december 2020
Voorganger(s) U5, U55
Frequenties
Spits 12x/uur
Spits (vakantie) 6-12x/uur
Dal 6-12x/uur
Avond (werkdagen) 6-12x/uur
Nacht 4x/uur (vr, za)
Zaterdag 6-12x/uur
Zaterdagavond 6-12x/uur
Zondag 6-12x/uur
Zondagavond 6x/uur
Vragen? Zie onze OV Vraagbaak

Metrolijn U5 in Berlijn rijdt van het Hauptbahnhof via Alexanderplatz en de Frankfurter Allee naar Hönow.

Dienstregeling

  • In de spits buiten de vakanties wordt er over het gehele traject 12x/uur gereden.
  • Op maandag t/m vrijdag tot circa 21:00, op zaterdag tussen circa 10:00 en 22:00 en op zondag tussen circa 12:30 en 18:30 wordt er 12x/uur tussen het Hauptbahnhof en Kaulsdorf-Nord en 6x/uur tussen Kaulsdorf-Nord en Hönow. Buiten deze tijdens wordt er over het gehele traject 6x/uur gereden.
  • In de nachten van vrijdag op zaterdag, van zaterdag op zondag en in nachten voor feestdagen wordt er over het gehele traject 4x/uur gereden en op de Op andere nachten rijdt een vervangende nachtbuslijn N5.

Route

Halte
Route 0sTr.svg Berlin, Hauptbahnhof S.png
Route rsMr.svg Berlin, Bundestag  
Route rsTr.svg Berlin, Brandenburger Tor S.png
Route rsMr.svg Berlin, Unter den Linden  
Route rsMr.svg Berlin, Museumsinsel  
Route rsMr.svg Berlin, Rotes Rathaus  
Route rsTr.svg Berlin, Alexanderplatz S.png
Route rsMr.svg Berlin, Schillingstraße  
Route rsMr.svg Berlin, Strausberger Platz  
Route rsMr.svg Berlin, Weberwiese  
Route rsMr.svg Berlin, Frankfurter Tor  
Route rsMr.svg Berlin, Samariterstraße  
Route rsTr.svg Berlin, Frankfurter Allee S.png
Route rsMr.svg Berlin, Magdalenenstraße  
Route rsTr.svg Berlin, Lichtenberg S.png
Route rsMr.svg Berlin, Friedrichsfelde  
Route rsMr.svg Berlin, Tierpark  
Route rsMr.svg Berlin, Biesdorf-Süd  
Route rsMr.svg Berlin, Elsterwerdaer Platz  
Route rTar.svg Berlin, Wuhletal S.png
Route rsMr.svgRoute rsM0.svg Berlin, Kaulsdorf-Nord  
Route rsMr.svg Berlin, Kienberg (Gärten der Welt)  
Route rsMr.svg Berlin, Cottbusser Platz  
Route rsMr.svg Berlin, Hellersdorf  
Route rsMr.svg Berlin, Louis-Lewin-Straße  
Route rsM0.svg Berlin, Hönow  

Geschiedenis

Er waren al heel vroeg plannen voor een lijn onder de Frankfurter Allee. In 1908 bemoeide de 'Hochbahngesellschaft' zich er al mee. De lijn werd gebouwd vanaf 1914 en werd in gebruik genomen in 1930.

Station Friedrichsfelde was tot 1973 het eindpunt van de lijn. Achter het station liggen twee sporen naar de bovengronds liggende werkplaats. In 1973 werd de lijn met één station verlengd naar Tierpark, de eerste uitbreiding van het Oost-Berlijnse metronetwerk in DDR-tijd. In 1988 en 1989 is de lijn in twee etappes bovengronds verlengd naar eindpunt Hönow.

Verlenging

Er is erg lang nagedacht over een verlenging in westelijke richting. Bij de bouw van station Alexanderplatz is er al een voorzetje gegeven door een erg lange tunnel met viersporige keervoorziening, waarvan de buitenste twee naar beneden zakken. Deze sporen zouden voor een nooit gebouwde lijn U10 zijn, waar op diverse plekken in de stad al bouwvoorbereidingen zijn getroffen. Het station zelf is hierom ook viersporig uitgevoerd om de U10 in noordwestelijke richting af te kunnen laten buigen.

Op 4 december 2020 is deze lijn verlengd van Alexanderplatz naar het Hauptbahnhof via de stations Rotes Rathaus, Unter den Linden, Brandenburger Tor en Bundestag. Vervolgens werd op 9 juli 2021 ook het station Museuminsel in gebruik genomen.

Overgenomen van "https://wiki.ovinnederland.nl/w/index.php?title=Lijn_U5_Berlin,_Hauptbahnhof_-_Hönow&oldid=624849"