Lijn 6 Grave Klinkerstraat - Nijmegen Molenstraat: verschil tussen versies

Uit OV in Nederland Wiki
Ga naar: navigatie, zoeken
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=6 |route=Grave - Overasselt - Nijmegen |vervoerder=Van de Rijdt |regio=Noordoost-Brabant |lijnsoort=Streekbus |frequentie_spits=onregelmatig...')
 
Regel 28: Regel 28:
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Diervoort}}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Diervoort}}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Hatert}}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Hatert}}
{{ RouteRijStation | {{Rimg|rsT0}} | Nijmegen|Nijmegen|Nijmegen, Station}}
+
{{ RouteRijStation | {{Rimg|rsTr}} | Nijmegen|Nijmegen|Nijmegen, Station}}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rs0}} | Nijmegen, Molenstraat}}
 
{{ RouteRij | {{Rimg|rs0}} | Nijmegen, Molenstraat}}
 
}}
 
}}

Versie van 8 aug 2021 om 16:13

Bus grijs nieuw.svg
Voormalige buslijn 6
Vervoerder(s) Van de Rijdt
Regio Noordoost-Brabant
Lijnsoort Streekbus
Materieel Onbekend
Periode minimaal 8 oktober 1939 t/m onbekend
Voorganger(s) Onbekend
Opvolger(s) Onbekend
Frequenties
Spits onregelmatig
Dal onregelmatig
Avond reed niet
Zaterdag onregelmatig
Zondag onregelmatig

Lijn 6 is een voormalige streekbus Grave naar Nijmegen via Overasselt.

Dienstregeling

  • Richting Nijmegen reden drie ritten: vertrek 7:45 op alle dagen, 10:10 uur van maandag t/m zaterdag en een rit beginnend in Overasselt om 12:40 op zondagen.
  • Vanaf Nijmegen reden drie ritten: vertrek 8:45 op alle dagen, 12:05 op maandag t/m zaterdag met eindpunt Overasselt en 16:15 op maandag t/m zaterdag.
  • De ritten van 8:45 en 16:15 uit Nijmegen waren (waarschijnlijk) onderdeel van lijn 3.

Voormalige route

Route is niet volledig

Halte
Route 0sBr.svg Grave, Klinkerstraat    
Route rsr.svg Nederasselt  
Route rsr.svg Overasselt  
Route rsr.svg Diervoort  
Route rsr.svg Hatert  
Route rsTr.svg Nijmegen, Station  
Route rs0.svg Nijmegen, Molenstraat  

Geschiedenis

Het is onbekend wanneer deze lijn is ingevoerd. De eerste bekende dienstregeling is Van de Rijdt dienstregeling 1939/1940. In de oorlogsjaren is de dienst waarschijnlijk gestaakt. De eerstvolgende bekende dienstregeling is de Vitesse dienstregeling 1945/1946. Hierin is geen verbinding op deze route opgenomen.