Treinserie 1700 (2010): verschil tussen versies
(Nieuwe pagina: {{TSbox |serie=1700 |treinsoort=Intercity |vervoerder=NS |traject=Enschede - Amersfoort - Den Haag Centraal |materieel=ICM |frequentie=1x/uur }} = Traject = *[[Ensched...) |
(geen verschil)
|
Versie van 29 jun 2008 om 01:15
Let op! Deze pagina over Nederlands openbaar vervoer is mogelijk niet actueel. Raadpleeg de website van de vervoerder voor de meest recente informatie.
[[Categorie:Dienstregeling {{{dienstregeling}}}|1700]]
 Huidige treinseries in Nederland | |
|---|---|
| Dienstregeling | [[Dienstregeling {{{dienstregeling}}}|{{{dienstregeling}}}]] |
| Vervoerder | NS |
| Concessie | [[Concessie {{{concessie}}}|{{{concessie}}}]] |
| Treinsoort | Intercity |
| Frequentie | 1x/uur |
| Materieel | ICM |
| Opmerkingen | - |
Traject
Bijzonderheden
- Onderdeel van de NoordOost.
- Vormt tussen Enschede - Amersfoort een halfuursdienst met de 1600.
- Vormt tussen Amersfoort - Utrecht Centraal een bijna-kwartiersdienst met de 2800.
- Vormt tussen Utrecht Centraal - Den Haag Centraal een kwartiersdienst met de 2000.
- Vormt tussen Amersfoort - Den Haag Centraal een halfuursdienst met de 500.
- In Amersfoort kan cross-platform worden overgestapt tussen de 1700 en de 700
Vleugeltreinen en voortreinen
- Utrecht Centraal - Rotterdam Centraal: serie 21700
- Leeuwarden - Rotterdam Centraal: serie 12700 (spits)
Keringen
- In Enschede op de 1600.
- In Den Haag op zichzelf.
