Lijn 42 Wijk bij Duurstede Busstation - Zeist Handelscentrum: verschil tussen versies
k |
|||
Regel 7: | Regel 7: | ||
|materieel=[[Bova Futura]] | |materieel=[[Bova Futura]] | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
− | |periode=23 mei 1993 t/m | + | |periode=23 mei 1993 t/m 27 mei 1995 |
|voorganger=[[Lijn 42 Wijk bij Duurstede Busstation - Utrecht AZU|42]] | |voorganger=[[Lijn 42 Wijk bij Duurstede Busstation - Utrecht AZU|42]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 242 Utrecht WKZ - Wijk bij Duurstede Busstation|242]] | ||
|frequentie_spits=2x/dag <small>(per richting)</small> | |frequentie_spits=2x/dag <small>(per richting)</small> | ||
}} | }} | ||
Regel 32: | Regel 33: | ||
Op [[:Categorie:Stads- en streekvervoer 1994|29 mei 1994]] werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] werd samengevoegd met het oostelijk deel van [[Centraal Nederland]] en de vestiging Nieuwegein van [[Westnederland]], waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij [[Midnet]] ontstond. In de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats. | Op [[:Categorie:Stads- en streekvervoer 1994|29 mei 1994]] werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] werd samengevoegd met het oostelijk deel van [[Centraal Nederland]] en de vestiging Nieuwegein van [[Westnederland]], waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij [[Midnet]] ontstond. In de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats. | ||
+ | |||
+ | Op [[Midnet Dienstregeling Veluwe 1995/1996|28 mei 1995]] werden diverse lijnnummers in Utrecht enerzijds vernummerd om dubbele nummers te voorkomen binnen één gebied en anderzijds om het lijntype te verduidelijken. Het lijnnummer werd op die datum gewijzigd naar '''242''', om daarmee te verduidelijken dat deze lijn een spitsbus is. Tegelijkertijd kwam het traject tussen De Uithof en Zeist vanwege het geringere aantal reizigers te vervallen. Doorgaande reizigers moeten dan overstappen op De Uithof voor de richting Zeist Handelscentrum. |
Huidige versie van 23 jul 2021 om 21:36
Voormalige buslijn 42 | |
Vervoerder(s) | Centraal Nederland (1993 - 1994), Midnet (1994 - ...) |
Regio's | Midden-Utrecht, Oost-Utrecht |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Bova Futura |
Periode | 23 mei 1993 t/m 27 mei 1995 |
Voorganger(s) | 42 |
Opvolger(s) | 242 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/dag (per richting) |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 42 reed van Wijk bij Duurstede via de Provincialeweg N229, Bunnik, Utrecht Rijnsweerd en De Uithof naar Zeist.
Route
Route op De Uithof is niet compleet.
Halte | ||
Wijk bij Duurstede, Busstation | ||
Cothen, Provincialeweg | ||
Werkhoven, Provincialeweg | ||
Odijk, Provincialeweg/Kodak | ||
Odijk, Singel | ||
Bunnik, Stationsweg | ||
Bunnik, Van Zijldreef | ||
Utrecht, Provinciekantoor | ||
Utrecht, AZU | ||
Zeist, Handelscentrum |
Geschiedenis
Op 23 mei 1993 werd de route van lijn 42 doorgetrokken naar het Handelscentrum in Zeist. Hierdoor hoefde de lijn geen Leeg-Materieelrit meer te rijden, maar werd dit opgenomen als dienstrit. De dienstregeling bleef verder ongewijzigd gehandhaafd.
Op 29 mei 1994 werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de VAD werd samengevoegd met het oostelijk deel van Centraal Nederland en de vestiging Nieuwegein van Westnederland, waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij Midnet ontstond. In de route en dienstregeling vonden geen wijzigingen plaats.
Op 28 mei 1995 werden diverse lijnnummers in Utrecht enerzijds vernummerd om dubbele nummers te voorkomen binnen één gebied en anderzijds om het lijntype te verduidelijken. Het lijnnummer werd op die datum gewijzigd naar 242, om daarmee te verduidelijken dat deze lijn een spitsbus is. Tegelijkertijd kwam het traject tussen De Uithof en Zeist vanwege het geringere aantal reizigers te vervallen. Doorgaande reizigers moeten dan overstappen op De Uithof voor de richting Zeist Handelscentrum.