Lijn 97 Huizen Karel Doormanlaan - Utrecht AZU: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Utrecht|Utrecht AZU| +Utrecht|Utrecht UMC Utrecht|)) |
|||
Regel 3: | Regel 3: | ||
|lijnnr=97 | |lijnnr=97 | ||
|route=Huizen - Blaricum - Utrecht-Rijnsweerd - Utrecht-De Uithof | |route=Huizen - Blaricum - Utrecht-Rijnsweerd - Utrecht-De Uithof | ||
− | |vervoerder=[[Centraal Nederland]] | + | |vervoerder=[[Centraal Nederland|Centraal Nederland <small>(''1993 - 1994'')</small>]],<br>[[Midnet|Midnet (''1994 - ...'')]] |
|regio=Gooi- en Vechtstreek | |regio=Gooi- en Vechtstreek | ||
|regio2=Midden-Utrecht | |regio2=Midden-Utrecht | ||
Regel 9: | Regel 9: | ||
|periode=23 mei 1993 t/m ... | |periode=23 mei 1993 t/m ... | ||
|voorganger=[[Lijn 97 Huizen Karel Doormanlaan - Utrecht Westraven|97]] | |voorganger=[[Lijn 97 Huizen Karel Doormanlaan - Utrecht Westraven|97]] | ||
− | |frequentie_spits= | + | |frequentie_spits=1x/dag <small>(per richting)</small> |
}} | }} | ||
'''Lijn 97''' reed van Huizen via Blaricum naar Utrecht. | '''Lijn 97''' reed van Huizen via Blaricum naar Utrecht. | ||
Regel 26: | Regel 26: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
Op [[CN Dienstregeling 1993/1994|23 mei 1993]] kwam het traject tussen Rijnsweerd en Westraven van [[Lijn 97 Huizen Karel Doormanlaan - Utrecht Westraven|lijn 97]] alweer te vervallen, ook werd de route in Utrecht-Oost omgedraaid. Komende vanuit Blaricum gingen de ritten eerst naar Rijnsweerd rijden, om vervolgens bij de AZU te eindigen. De dienstregeling bleef gehandhaafd op twee ritten in de spitsrichting. | Op [[CN Dienstregeling 1993/1994|23 mei 1993]] kwam het traject tussen Rijnsweerd en Westraven van [[Lijn 97 Huizen Karel Doormanlaan - Utrecht Westraven|lijn 97]] alweer te vervallen, ook werd de route in Utrecht-Oost omgedraaid. Komende vanuit Blaricum gingen de ritten eerst naar Rijnsweerd rijden, om vervolgens bij de AZU te eindigen. De dienstregeling bleef gehandhaafd op twee ritten in de spitsrichting. | ||
+ | |||
+ | Op [[:Categorie:Stads- en streekvervoer 1994|29 mei 1994]] werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] werd samengevoegd met het oostelijk deel van [[Centraal Nederland]] en de vestiging Nieuwegein van [[Westnederland]], waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij [[Midnet]] ontstond. De route bleef ongewijzigd, in de dienstregeling was één rit vervallen. Het is onbekend of dat al op deze datum gebeurd is. |
Huidige versie van 25 apr 2021 om 19:40
Voormalige snelbuslijn 97 | |
Vervoerder(s) | Centraal Nederland (1993 - 1994), Midnet (1994 - ...) |
Regio's | Gooi- en Vechtstreek, Midden-Utrecht |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 23 mei 1993 t/m ... |
Voorganger(s) | 97 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/dag (per richting) |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 97 reed van Huizen via Blaricum naar Utrecht.
Route
Route is niet compleet
Halte | ||
Huizen, Karel Doormanlaan | ||
Huizen, Busstation | ||
Huizen, 't Merk | ||
Blaricum, De Maten | ||
Utrecht, Provinciekantoor | ||
Utrecht, A.Z.U. |
Geschiedenis
Op 23 mei 1993 kwam het traject tussen Rijnsweerd en Westraven van lijn 97 alweer te vervallen, ook werd de route in Utrecht-Oost omgedraaid. Komende vanuit Blaricum gingen de ritten eerst naar Rijnsweerd rijden, om vervolgens bij de AZU te eindigen. De dienstregeling bleef gehandhaafd op twee ritten in de spitsrichting.
Op 29 mei 1994 werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de VAD werd samengevoegd met het oostelijk deel van Centraal Nederland en de vestiging Nieuwegein van Westnederland, waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij Midnet ontstond. De route bleef ongewijzigd, in de dienstregeling was één rit vervallen. Het is onbekend of dat al op deze datum gebeurd is.