Lijn 5 Hilversum Station NS - Nieuw-Loosdrecht De Schakel: verschil tussen versies
(4 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
|lijnnr=5 | |lijnnr=5 | ||
− | |route='''Hilversum:''' Station - Centrum - Zeeheldenkwartier - Nieuw-Loosdrecht | + | |route='''Hilversum:''' Station - Centrum - Zeeheldenkwartier - '''Nieuw-Loosdrecht:''' Dorp |
|vervoerder=[[Midnet]] | |vervoerder=[[Midnet]] | ||
|regio=Gooi- en Vechtstreek | |regio=Gooi- en Vechtstreek | ||
|lijnsoort=Stadsbus | |lijnsoort=Stadsbus | ||
|stad=Hilversum | |stad=Hilversum | ||
− | |frequentie_spits=1x/ | + | |periode=29 mei 1994 t/m ... |
+ | |voorganger=[[Lijn 117 Hilversum Station NS - Nieuw Loosdrecht Kerk|117]] | ||
+ | |frequentie_spits=1x/ochtend<br>3x/middag | ||
|frequentie_zondag=1x/uur | |frequentie_zondag=1x/uur | ||
|frequentie_avond=1x/uur | |frequentie_avond=1x/uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 5''' reed van Hilversum naar Nieuw Loosdrecht. | + | '''Lijn 5''' reed van Hilversum naar Nieuw-Loosdrecht. |
=== Dienstregeling === | === Dienstregeling === | ||
− | * In de avonduren en op zondag werd op de terugweg | + | *In de ochtendspits reed één rit naar Hilversum en in de middagspits reden drie ritten naar Nieuw-Loosdrecht. |
+ | * In de avonduren en op zondag werd op de terugweg via het Zeeheldenkwartier gereden, om zo een scheve halfuurdienst met lijn 4 te rijden. | ||
== Route == | == Route == | ||
− | |||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
{{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Hilversum|Hilversum|Hilversum, Station}} | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Hilversum|Hilversum|Hilversum, Station}} | ||
Regel 45: | Regel 47: | ||
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
− | + | Op [[:Categorie:Stads- en streekvervoer 1994|29 mei 1994]] werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de [[Verenigde Autobus Diensten (VAD)|VAD]] werd samengevoegd met het oostelijk deel van [[Centraal Nederland]] en de vestiging Nieuwegein van [[Westnederland]], waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij [[Midnet]] ontstond. Op deze datum werd het lijnennet rond Hilversum vereenvoudigd; het [[Lijn 117 Hilversum Station NS - Nieuw Loosdrecht Kerk|lijnnummer 117]] werd vernummerd naar '''lijn 5'''. Nieuw met deze vernummering was, dat van maandag t/m vrijdag alleen nog in de spitsuren werd gereden, in de avonduren en op zondag bleef deze lijn wel rijden. De route bleef doordeweeks ongewijzigd, maar tijdens de stille uren gingen de terugritten naar Hilversum via de Zuiderhof rijden. | |
+ | |||
+ | In de ''dienstregeling 1996/1997'' en [[Midnet Dienstregeling Almere/'t Gooi 1997/1998|dienstregeling 1997/1998]] werd in de ochtendspits 1x naar Hilversum gereden en in de middagspits 3x naar Nieuw-Loosdrecht. Op de overige tijdstippen konden reizigers gebruik maken van lijn 6. |
Huidige versie van 25 apr 2021 om 16:27
Voormalige buslijn 5 | |
Vervoerder(s) | Midnet |
Regio | Gooi- en Vechtstreek |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Hilversum |
Materieel | Onbekend |
Periode | 29 mei 1994 t/m ... |
Voorganger(s) | 117 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/ochtend 3x/middag |
Dal | reed niet |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | 1x/uur |
Lijn 5 reed van Hilversum naar Nieuw-Loosdrecht.
Dienstregeling
- In de ochtendspits reed één rit naar Hilversum en in de middagspits reden drie ritten naar Nieuw-Loosdrecht.
- In de avonduren en op zondag werd op de terugweg via het Zeeheldenkwartier gereden, om zo een scheve halfuurdienst met lijn 4 te rijden.
Route
Halte | ||
Hilversum, Station | ||
Hilversum, Groest/Veerstraat | ||
Hilversum, Langestraat | ||
Hilversum, Prins Bernhardstraat | ||
Hilversum, Groest/Herenstraat | ||
Hilversum, Herenstraat | ||
Hilversum, Postkantoor | ||
Hilversum, Ruitersweg | ||
Hilversum, Koningsstraat | ||
Hilversum, Gijsbrecht van Amstelstraat | ||
Hilversum, Carolushuis | ||
Hilversum, Diependaalselaan | ||
Hilversum, Neuweg | ||
Hilversum, Kastanjelaan | ||
Hilversum, Goudenregenlaan | ||
Hilversum, Begraafplaats Zuiderhof | ||
Hilversum, Kolhornseweg | ||
Hilversum, Chatham | ||
Hilversum, Karel Doormanlaan | ||
Hilversum, Bejaardencentrum Zuiderheide | ||
Hilversum, Pnielkerk | ||
Hilversum, Toegangsweg Zonnestraal | ||
Nieuw-Loosdrecht, Lindelaan | ||
Nieuw-Loosdrecht, Schakel |
Geschiedenis
Op 29 mei 1994 werd en reorganisatie afgerond binnen de VSN-groep; het volledige vervoersgebied van de VAD werd samengevoegd met het oostelijk deel van Centraal Nederland en de vestiging Nieuwegein van Westnederland, waarmee de nieuwe vervoersmaatschappij Midnet ontstond. Op deze datum werd het lijnennet rond Hilversum vereenvoudigd; het lijnnummer 117 werd vernummerd naar lijn 5. Nieuw met deze vernummering was, dat van maandag t/m vrijdag alleen nog in de spitsuren werd gereden, in de avonduren en op zondag bleef deze lijn wel rijden. De route bleef doordeweeks ongewijzigd, maar tijdens de stille uren gingen de terugritten naar Hilversum via de Zuiderhof rijden.
In de dienstregeling 1996/1997 en dienstregeling 1997/1998 werd in de ochtendspits 1x naar Hilversum gereden en in de middagspits 3x naar Nieuw-Loosdrecht. Op de overige tijdstippen konden reizigers gebruik maken van lijn 6.