ap_users
14.134
bewerkingen
Wijzigingen
geen bewerkingssamenvatting
{{VLijnInfo
|route=Den Haag - Voorburg - Nootdorp - Delft - Den Hoorn - Schipluiden - Maasland - Maassluis
|lijnnr=132
|vervoerder=[[Westnederland]]
|materieel=[[Mercedes-Benz O405]], [[Den Oudsten MB200]]
|lijnsoort=Streekbus
|periode=16 december 1984 t/m ...31 mei 1995|voorganger=[[Lijn 132 Den Haag Centraal Station - Maassluis Pont|132]]|opvolger=[[Lijn 132 Den Haag Centraal Station - Maassluis Station West|132]]
|frequentie_spits=2x/uur
|frequentie_dal=1x/uur
'''Lijn 132''' reed van Den Haag via Voorburg, Nootdorp, Delft, Den Hoorn, Schipluiden en Maasland naar Maassluis.
In de late avond (na 21:00) werd tussen Delft en Maassluis slechts 1x per /2 uur gereden en op de vroege zondagochtend werd 1x per /2 uur tussen Den Haag en Maasland gereden.
== Route ==
''Route is niet compleet''
{{RouteTop|
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | [[Den Haag|Den Haag Centraal|Den Haag, Centraal Station]]}}{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsrrsSNr}} |Den Haag|Den Haag Ternoot| Den Haag, Juliana van Stolberglaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Prinses Margrietplantsoen}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Den Haag, Haagse Poort}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Voorburg, Potgieterlaan}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Voorburg, Heer Hubrechtstraat}}
{{RouteRijStation| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|0sTr}} | Voorburg|Voorburg|Voorburg, Station}}{{RouteRij| {{RimgBRimg|rsrrarr}} | Nootdorp, Viaduct Veenweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nootdorp, Raadhuis}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Nootdorp, Crayenburch}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Schoolstraat}}
{{RouteRij| {{BRimg|rrar}} | Delft, Binnenwatersloot}}
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsTr}}{{Rimg|rsT0}} | [[Delft|Delft|Delft, Station Centrum]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Krakeelpolderweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Delft, Componistenpad}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maasland, Kwakelweg}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maasland, Commandeurskade}}
{{RouteRij| {{RimgBRimg|rhrrrhrar}} | Maasland, Hildegaarde}}{{RouteRij| {{BRimg|rlear}} | }}{{RouteRijRouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}}{{Rimg|rsB0}} | [[Maasland|Maasland Viaduct|Maasland, Viaduct]]}}
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Maassluis, Kastanjedal}}
{{RouteRijRouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | [[Maassluis|Maassluis|Maassluis, Station Centrum]]}}
}}
Op [[WN Dienstregeling 1984/1985|16 december 1984]] werd de halte ''[[Lijn 132 Den Haag Centraal Station - Maassluis Pont|Pont]]'' om onduidelijke redenen opgeheven. Het traject van [[Lijn 132 Den Haag Centraal Station - Maassluis Pont|lijn 132]] werd daarop één halte ingekort tot station [[Maassluis]].<br>De bus bleef een basisdienst van 1x/uur rijden overdag, in de late avond reden twee ritten vanuit zowel Den Haag als Maassluis tot Delft en op zondagochtend tot 13:00 werd slechts 1x per 2 uur gereden tussen Maasland en Den Haag.
Vanaf [[WN Dienstregeling 1992/1993|31 mei 1992]] ging in de spitsrichting één extra rit rijden van station [[Voorburg]] naar Delft in aansluiting op de [[intercity]] uit Utrecht, om vervolgens als [[Lijn 129 Rotterdam Centraal Station - Den Haag Kijkduin/Strand|lijn 129]] naar de TU-wijk te rijden. Voorts gingen in de (brede) middagspits extra ritten rijden van Delft ''naar'' Maassluis. Bij wijze van proef ging vanaf [[WN Dienstregeling Haaglanden 1994/1995|9 januari 1994]] 1x/uur een rit van [[Lijn 61 Delft, Meermanstraat - Sportpark Brasserskade|lijn 61]] (vanaf [[WN Dienstregeling Haaglanden 1994/1995|26 augustus 1994]] als [[Lijn 60 Delft, Voorhof - Sportpark Brasserskade|lijn 60]]) vanaf Delft Ypenburg verder rijden naar Nootdorp Centrum, om te kijken of het zinvol was om de frequentie op dat traject te verhogen. Het verdere verloop van deze lijn is onbekend. == Voormalige routes route(s) ==
=== Voormalige route naar eindpunt Nootdorp ===
{{RouteTop|
