Wijzigingen

|lijn=[[Afbeelding:M51.png|45px|link=Lijn 51 Amstelveen Westwijk Amsterdam, Centraal Station - Amsterdam CS|51Isolatorweg]], [[Afbeelding:M53.png|45px|link=Lijn 53 Amsterdam, Gaasperplas - Centraal Station|53]], [[Afbeelding:M54.png|45px|link=Lijn 54 Amsterdam, Gein - Centraal Station|54]]|overstap=ja

[[Bestand:Weesperplein.JPG|290px|thumb|right|Het perron richting [[Amsterdam Amstel|Amstelstation]], 2 maart 2010.]][[Bestand:Weesperplein hal.JPG|290px|thumb|right|Blik in de stationshal, 29 september 2010.]] [[Afbeelding:M51.png|90px|]][[Afbeelding:M53.png|90px|]][[Afbeelding:M54.png|90px|]] Metrostation '''Weesperplein''' is een ondergronds metrostation onder het Weesperplein in Amsterdam. Het is geopend op 14 oktober 1977 en was toen nog het eindpunt van de metrolijnen. Op 11 oktober 1980 is de rest van de tunnel naar het [[Amsterdam Centraal|Centraal Station]] geopend. Het is Ten noorden van het enige ondergrondse metrostation met zijperrons in Amsterdamstation ligt een incidenteel gebruikt keerspoor tussen de doorgaande sporen. <br>Het station is erg ruim opgezet, mede omdat het als kruisingsstation was gepland voor een toekomstige Oost-Westmetro. Onder het station wat dat gebruikt wordt ligt nog een station in ruwbouw. Gedurende de Koude Oorlog was dit 'spookstation' te gebruiken als schuilkelder voor 16.000 Amsterdammers, in het geval er een nucleaire aanval op Amsterdam gepleegd zou worden. De ruimte is bereikbaar via een deur aan de noordkant van het perron richting CS, maar is niet toegankelijk. Ook per lift is het spookstation bereikbaar, enkel met behulp van een sleutel. Door de glazen liftschacht is dit ongebruikte niveau zichtbaar. <br>Gedurende de Koude Oorlog was het hele stationscomplex te gebruiken als schuilkelder voor 12.000 Amsterdammers, in het geval er een nucleaire aanval op Amsterdam gepleegd zou worden. Ook de stations [[Amsterdam Nieuwmarkt|Nieuwmarkt]] en [[Amsterdam Wibautstraat|Wibautstraat]] zijn hiervoor geschikt gemaakt. De witte platen aan het plafond van de stationshal zijn ondersteboven gehangen tafels die in de ruimte gebruikt konden worden. Ook rondom de hal zijn nog 10 bunkers aanwezig. Begin jaren 2000 zijn alle ruimtes ontruimd. Er zijn veel plannen geweest om deze ruimten een andere bestemming te geven, bijvoorbeeld als discotheek. De brandveiligheid kan echter hier niet gegarandeerd worden, zeker niet met betrekking tot de vluchtwegen. Alle plannen zijn dus afgeblazen. Door glaswanden in de stationshal is een klein deel van dit bunkercomplex zichtbaar.

Met gemiddeld 1036.207 373 reizigers per werkdag is dit na het Centraal Station het drukste station ondergrondse metrostation in de metrotunnelAmsterdam.

[[Afbeelding:M51.png|30px|]][[Afbeelding:M53.png|30px|]][[Afbeelding:M54.png|30px|]]<< [[Amsterdam Waterlooplein|Waterlooplein]] ''(760m richting Centraal Station)''<br>[[Afbeelding:M51.png|30px|]][[Afbeelding:M53.png|30px|]][[Afbeelding:M54.png|30px|]] [[Amsterdam Wibautstraat|Wibautstraat]] >> ''(780m richting Gaasperplas/Gein/WestwijkIsolatorweg)'' ==Bediening==

==Overstapmogelijkheden=Metro ==={{LijnTabel|type=Metro|plaats=Amsterdam|halte=Amsterdam Weesperplein}}Boven het metrostation zijn tramhaltes aanwezig voor twee tramlijnen. Deze haltes zijn direct bereikbaar vanuit het metrostation:{{HistMetroLink}}

===Dagelijkse spitsbus ([[GVB]])Tram ==={{HalteInfo|naam=Weesperplein|plaats=Amsterdam'''|concessie=[[Concessie Stadsvervoer Amsterdam (2012-2024)|Stadsvervoer Amsterdam]]'''* |vervoerders=[[Lijn 246 Amsterdam Borneo eiland - Schiphol ToekanwegGVB]]}}Boven het metrostation zijn tramhaltes, gelegen aan de Sarphatistraat. Deze haltes zijn direct bereikbaar vanuit het metrostation.{{LijnTabel|type=Tram|plaats=Amsterdam|halte=Amsterdam Weesperplein}}{{HistTramLink}}

=== Tram ([[GVB]])Bus ==='''[[Concessie Stadsvervoer Op de Weesperstraat zijn bushaltes, die bij stremmingen van de metrotunnel gebruikt kunnen worden.{{LijnTabel|type=Bus|plaats=Amsterdam]]'''*[[Lijn 7 |halte=Amsterdam, Slotermeer - Flevopark]]Weesperplein}}*[[Lijn 10 Amsterdam, Westerpark - Azartplein]]{{HistBusLink}}