Lijn 1 Oirlo Pastoor Gerardsstraat - Merselo Kerk: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Lijn 31 Oirlo Pastoor Gerardtsstraat - Merselo Kerk +Lijn 31 Oirlo Pastoor Gerardsstraat - Merselo Kerk)) |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Oostrum|Venray +Venray|Venray)) |
||
Regel 23: | Regel 23: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Oirlo, Pastoor Gerardtsstraat}} | {{RouteRij| {{Rimg|0sr}} | Oirlo, Pastoor Gerardtsstraat}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oostrum, Witte Vennenweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oostrum, Witte Vennenweg}} | ||
− | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Venray|Venray|Venray, Station}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oostrum, Stationsweg}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Oostrum, Stationsweg}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Venray, Café 'Haflweg'}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Venray, Café 'Haflweg'}} |
Versie van 20 dec 2020 om 23:23
Voormalige buslijn 1 | |
Vervoerder(s) | Veolia Transport |
Concessie | Noord- en Midden-Limburg (2007-2016) |
Lijnsoort | Stadsbus |
Stadsdienst | Venray |
Materieel | VDL Berkhof Ambassador, Mercedes-Benz Sprinter |
Periode | 25 maart 2007 t/m 31 oktober 2009 |
Voorganger(s) | 1, 26 |
Opvolger(s) | 31 |
Frequenties
| |
Spits | 1x/uur |
Dal | 1x/uur |
Avond (werkdagen) | 1x/uur |
Avond (weekend) | 1x/uur (belbus) |
Zaterdag | 1x/uur |
Zondag | 1x/uur (belbus) |
Lijn 1 rijdt van Oirlo via Oostrum en Venray naar Merselo.
Route
Halte | ||
Oirlo, Pastoor Gerardtsstraat | ||
Oostrum, Witte Vennenweg | ||
Venray, Station | ||
Oostrum, Stationsweg | ||
Venray, Café 'Haflweg' | ||
Venray, Kruidenlaan | ||
Venray, Vossestaart | ||
Venray, Ford-garage | ||
Venray, Raadhuis | ||
Venray, Busstation | ||
Venray, Langeweg | ||
Venray, Kruitweg | ||
Venray, Ziekenhuis Viecuri | ||
Merselo, Kerk |
Geschiedenis
Na aanhoudende klachten over het geheel nieuwe lijnennet, werd per 25 maart 2007 andermaal een nieuwe dienstregeling uitgebracht. Vanaf station Venray werd de route van lijn 1 eenmaal per uur doorgetrokken naar Oirlo als vervanging van lijn 26 (Venray - Horst). Tussen Venray en Merselo bleef de lijn wel een halfuursdienst rijden. Mogelijk gingen enkele (zeer) late ritten wel als belbus rijden en moesten zodoende minimaal één uur van tevoren gereserveerd worden.
Vanwege het (zeer) geringe aantal reizigers werd ook de frequentie tussen station Venray en Merselo met ingang van 6 januari 2008 verlaagd naar een uurdienst, zodat dientengevolge over het gehele traject nog maar 1x/uur een bus reed. Vervolgens gingen de ritten in de avonduren en op zondag vanaf 14 december 2008 voortaan met een kleiner busje rijden. In beide gevallen bleef de route verder ongewijzigd.
Door de slechte financiële situatie van Veolia Transport moest de provincie extra geld bijleggen op het busvervoer, in ruil daarvoor moest er wel bezuinigd worden.
Op 1 november 2009 werd het lijnnummer vernummerd naar lijn 31, opdat er geen doublures in het lijnennet meer voorkwamen in de noordelijke concessie. De route en dienstregeling wijzigden verder niet.