Lijn 205 Proxibus de Mont-Saint-Guibert: verschil tussen versies
k |
|||
(6 tussenliggende versies door 2 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | {{ | + | {{VLijnInfo |
|buitenland=ja | |buitenland=ja | ||
|land=België | |land=België | ||
+ | |dienstregeling=2016 | ||
+ | |route=''Proxibus:'' Mont-Saint-Guibert | ||
|lijnnr=205 | |lijnnr=205 | ||
|vervoerder=[[TEC]] | |vervoerder=[[TEC]] | ||
− | | | + | |entiteit=Brabant-Wallon |
+ | |materieel=[[Marcopolo Senior]] | ||
|lijnsoort=Proxibus | |lijnsoort=Proxibus | ||
+ | |periode=... t/m 31 augustus 2016 | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 205 Chastre Dépôt - Louvain-la-Neuve Ferme de Lauzelle|205]] | ||
|frequentie_spits=zie tekst | |frequentie_spits=zie tekst | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 205''' | + | '''Lijn 205''' was de proxibus van Mont-Saint-Guibert en reed tijdens spitsuren 3 verschillende routes. |
− | == | + | == Routes == |
− | Deze route | + | === Circuit de Hévillers === |
+ | *Deze route werd in de ochtendspits drie keer gereden en in de middagspits twee keer. | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0hlTr}} | Mont-Saint-Guibert|Mont-Saint-Guibert (Station)|Mont-Saint-Guibert, Gare (Station)}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Mont-Saint-Guibert, Rue des Ecoles}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Mont-Saint-Guibert, Rue des Ecoles}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Mont-Saint-Guibert, Place du Peuple}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Mont-Saint-Guibert, Place du Peuple}} | ||
Regel 28: | Regel 34: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Mont-Saint-Guibert, Place du Peuple}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Mont-Saint-Guibert, Place du Peuple}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Mont-Saint-Guibert, Rue des Ecoles}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Mont-Saint-Guibert, Rue des Ecoles}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rhlT0}} | Mont-Saint-Guibert|Mont-Saint-Guibert (Station)|Mont-Saint-Guibert, Gare (Station)}} |
}} | }} | ||
− | == | + | === Circuit de Corbais === |
− | Deze route | + | *Deze route werd in de ochtend- en avondspits twee keer gereden. |
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0hlTr}} | Mont-Saint-Guibert|Mont-Saint-Guibert (Station)|Mont-Saint-Guibert, Gare (Station)}} |
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rhlTr}} | Mont-Saint-Guibert|Mont-Saint-Guibert (Saint-Jean)|Mont-Saint-Guibert, Gare (Saint-Jean)}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Mont-Saint-Guibert, Avenue de la Fontaine}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Mont-Saint-Guibert, Avenue de la Fontaine}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Mont-Saint-Guibert, Rue de Corbais}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Mont-Saint-Guibert, Rue de Corbais}} | ||
Regel 47: | Regel 53: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Mont-Saint-Guibert, Rue de Corbais}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Mont-Saint-Guibert, Rue de Corbais}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Mont-Saint-Guibert, Avenue de la Fontaine}} | {{RouteRij| {{Rimg|rhlr}} | Mont-Saint-Guibert, Avenue de la Fontaine}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rhlTr}} | Mont-Saint-Guibert|Mont-Saint-Guibert (Saint-Jean)|Mont-Saint-Guibert, Gare (Saint-Jean)}} |
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rhlT0}} | Mont-Saint-Guibert|Mont-Saint-Guibert (Station)|Mont-Saint-Guibert, Gare (Station)}} |
}} | }} | ||
− | == | + | === Circuit de Louvain-la-Neuve === |
− | Deze route | + | *Deze route werd in de ochtendspits één keer gereden van boven naar beneden en in de middagspits werd de route twee keer keer van onder naar boven gereden. |
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Mont-Saint-Guibert|Mont-Saint-Guibert (Station)|Mont-Saint-Guibert, Gare (Station)}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Mont-Saint-Guibert, Dodaine}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Mont-Saint-Guibert, Dodaine}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Mont-Saint-Guibert, | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Mont-Saint-Guibert, Acacias}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bruyeres, Chênes}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Bruyeres, Chênes}} | ||
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ottignies, Rue de Mont- | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ottignies, Rue de Mont-Saint-Guibert}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Louvain-la-Neuve, Chemin des Bruyères}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Louvain-la-Neuve, Chemin des Bruyères}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Louvain-la-Neuve, Parc d'Affaires}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Louvain-la-Neuve, Parc d'Affaires}} | ||
Regel 65: | Regel 71: | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Mont-Saint-Guibert, Trois Burettes}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Mont-Saint-Guibert, Trois Burettes}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Mont-Saint-Guibert, Rue Capitaine Aviateur Paul}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Mont-Saint-Guibert, Rue Capitaine Aviateur Paul}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsT0}} | Mont-Saint-Guibert|Mont-Saint-Guibert (Station)|Mont-Saint-Guibert, Gare (Station)}} |
}} | }} | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan. | ||
+ | |||
+ | Op [[Dienstregeling entiteit Brabant-Wallon 2016|1 september 2016]] werden de losse route verzameld tot één [[Lijn 205 Chastre Dépôt - Louvain-la-Neuve Ferme de Lauzelle|nieuwe route]] tussen Chastre, Hévillers, Mont-Saint-Guibert en Louvain-la-Neuve. Dit had tot gevolg dat enkele haltes kwamen te vervallen, maar dat de meeste haltes nog wel bediend bleven. Daarnaast werd de dienstregeling uitgebreid met een marktrit op woensdag en werden de overige ritten beter afgestemd op het reizigersaanbod. |
Huidige versie van 20 okt 2020 om 21:26
Voormalige buslijn 205 in België | |
Vervoerder(s) | TEC |
Entiteit | Brabant-Wallon |
Lijnsoort | Proxibus |
Materieel | Marcopolo Senior |
Periode | ... t/m 31 augustus 2016 |
Opvolger(s) | 205 |
Frequenties
| |
Spits | zie tekst |
Dal | reed niet |
Avond | reed niet |
Zaterdag | reed niet |
Zondag | reed niet |
Lijn 205 was de proxibus van Mont-Saint-Guibert en reed tijdens spitsuren 3 verschillende routes.
Routes
Circuit de Hévillers
- Deze route werd in de ochtendspits drie keer gereden en in de middagspits twee keer.
Halte | ||
Mont-Saint-Guibert, Gare (Station) | ||
Mont-Saint-Guibert, Rue des Ecoles | ||
Mont-Saint-Guibert, Place du Peuple | ||
Mont-Saint-Guibert, Ornoy | ||
Mont-Saint-Guibert, Blocquière | ||
Hévillers, Culot | ||
Hévillers, Tour d'Olga | ||
Hévillers, Cure | ||
Hévillers, Place | ||
Hévillers, Bien-Être | ||
Mont-Saint-Guibert, Rue Bayaux | ||
Mont-Saint-Guibert, Place de la Fosse | ||
Mont-Saint-Guibert, Banane | ||
Mont-Saint-Guibert, Place du Peuple | ||
Mont-Saint-Guibert, Rue des Ecoles | ||
Mont-Saint-Guibert, Gare (Station) |
Circuit de Corbais
- Deze route werd in de ochtend- en avondspits twee keer gereden.
Halte | ||
Mont-Saint-Guibert, Gare (Station) | ||
Mont-Saint-Guibert, Gare (Saint-Jean) | ||
Mont-Saint-Guibert, Avenue de la Fontaine | ||
Mont-Saint-Guibert, Rue de Corbais | ||
Corbais, Chemin de Petit Baty | ||
Corbais, Route de Mont-Saint-Guibert | ||
Corbais, Rue de la Rose | ||
Corbais, Rue des Hirondelles | ||
Corbais, Bousman | ||
Corbais, Route de Mont-Saint-Guibert | ||
Corbais, Chemin de Petit Baty | ||
Mont-Saint-Guibert, Rue de Corbais | ||
Mont-Saint-Guibert, Avenue de la Fontaine | ||
Mont-Saint-Guibert, Gare (Saint-Jean) | ||
Mont-Saint-Guibert, Gare (Station) |
Circuit de Louvain-la-Neuve
- Deze route werd in de ochtendspits één keer gereden van boven naar beneden en in de middagspits werd de route twee keer keer van onder naar boven gereden.
Halte | ||
Mont-Saint-Guibert, Gare (Station) | ||
Mont-Saint-Guibert, Dodaine | ||
Mont-Saint-Guibert, Acacias | ||
Bruyeres, Chênes | ||
Ottignies, Rue de Mont-Saint-Guibert | ||
Louvain-la-Neuve, Chemin des Bruyères | ||
Louvain-la-Neuve, Parc d'Affaires | ||
Louvain-la-Neuve, Rue Fonds Cattelain | ||
Mont-Saint-Guibert, Axis Parc | ||
Mont-Saint-Guibert, Trois Burettes | ||
Mont-Saint-Guibert, Rue Capitaine Aviateur Paul | ||
Mont-Saint-Guibert, Gare (Station) |
Geschiedenis
Het is onbekend wanneer deze lijn is ontstaan.
Op 1 september 2016 werden de losse route verzameld tot één nieuwe route tussen Chastre, Hévillers, Mont-Saint-Guibert en Louvain-la-Neuve. Dit had tot gevolg dat enkele haltes kwamen te vervallen, maar dat de meeste haltes nog wel bediend bleven. Daarnaast werd de dienstregeling uitgebreid met een marktrit op woensdag en werden de overige ritten beter afgestemd op het reizigersaanbod.