78.493
bewerkingen
Wijzigingen
k
Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie Zuidoost-Drenthe 2006 +Dienstregeling concessie Zuidoost-Drenthe 2006)
|regio=Zuidoost-Drenthe
|regio2=Oost-Groningen
|materieel=[[Den Oudsten MB200]], [[Mercedes-Benz O408]], [[Den Oudsten Alliance]], [[Den Oudsten B88]], [[Mercedes-Benz Citaro]], [[VDL Berkhof Ambassador]], [[Berkhof 2000NL]], [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro LE Ü]]
|lijnsoort=Streekbus
|periode=... t/m 13 december 2014
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Ter Apel, Ruiten A Kanaal}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Ter Apel, Schotslaan}}
{{RouteRijPlaats| {{BRimg|raB0}} | Ter Apel|Ter Apel BusstationCentrum|Ter Apel, Busstation}}
}}
''Geschiedenis volgt t.z.t.''
Vanaf [[Concessie Dienstregeling concessie Zuidoost-Drenthe 2006|11 december 2005]] werden de [[belbus]]ritten afgesplitst en ondergebracht bij de aparte lijn [[Lijn 242 Emmen Station NS - Ter Apel Busstation|lijn 242]]. Deze ritten reden richting Ter Apel via Barnflair en richting Emmen via Roswinkel.
Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD (2010-2019)|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Connexxion]] die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd vrijwel ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]].
