79.349
bewerkingen
Wijzigingen
k
In de [[Arriva Dienstregeling Drenthe/Noord-Overijssel 2003|dienstregeling 2003]] werd op maandag ''Geschiedenis volgt t/m vrijdag buiten de vakanties 1x/uur het hele traject gereden, waarbij om en om via Roswinkel of Barnflair werd gereden. In de vakantieperioden, de avonduren en op zaterdag werd vanaf Emmen tot Munsterscheveld gereden, met aansluiting op een [[belbus]] naar Ter Apelz. In de late avonduren en op zondag de gehele dag werd het hele traject 1x per 2 uur als [[belbus]] geredent.''
Robot: automatisch tekst vervangen (-Concessie Zuidoost-Drenthe 2006 +Dienstregeling concessie Zuidoost-Drenthe 2006)
|lijnnr=42
|route=Emmen - Emmerschans - Emmererfscheidenveen - Emmer Compascuum - Munsterseveld - Roswinkel / Barnflair - Ter Apel
|vervoerder=[[DVM|DVM (''... - ...'')]],<br>[[DVM-NWH|DVM-NWH (''... - 1996'')]],<br>[[VEONN|VEONN (''1996 - 1999'')]],<br>[[Arriva|Arriva (''1999 - 2009'')]],<br>([[Taxi De GroothVervoer]] i.o.v.) [[Qbuzz|Qbuzz (''2009 - 2014'')]]|concessie=GD(2010-2019)
|regio=Zuidoost-Drenthe
|regio2=Oost-Groningen
|materieel=[[Den Oudsten MB200]], [[Mercedes-Benz O408]], [[Den Oudsten Alliance]], [[Den Oudsten B88]], [[Mercedes-Benz Citaro]], [[VDL Berkhof Ambassador]], [[Berkhof 2000NL]], [[Mercedes-Benz Citaro|Mercedes-Benz Citaro LE Ü]]
|lijnsoort=Streekbus
|periode=... t/m 13 december 2014
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Ter Apel, Ruiten A Kanaal}}
{{RouteRij| {{Rimg|rlr}}{{Rimg|rsr}} | Ter Apel, Schotslaan}}
{{RouteRijPlaats| {{BRimg|raB0}} | Ter Apel|Ter Apel BusstationCentrum|Ter Apel, Busstation}}
}}
In de [[Arriva Dienstregeling Groningen/Drenthe 1999/2000|Arriva dienstregeling 1999/2000]] en in de [[Arriva Dienstregeling Groningen/Drenthe 2000-2001|dienstregeling 2000/2001]] er van maandag t/m vrijdag een uursdienst gereden in de ochtendspits aangevuld tot halfuursdienst. In de middag waren er ook extra ritten vanuit Emmen tot Munsterseveld en een paar tot Barnflair sluis 8. In de schoolvakanties, de avonduren en op zaterdag werd er een uursdienst gereden tussen Emmen en Munsterseveld v.v. Op het traject van Musterseveld naar Ter Apel reed [[Lijn 242 Emmen Station NS - Ter Apel Busstation|Lijntaxi 242]], beide lijnen sloten in Emmer Compascuum bij de halte Hoofdkanaal WZ op elkaar aan. Op zaterdagavond en zondag de gehele dag werd niet gereden, dan reed [[Lijn 242 Emmen Station NS - Ter Apel Busstation|lijntaxi 242]].
Vanaf [[Concessie Dienstregeling concessie Zuidoost-Drenthe 2006|11 december 2005]] werden de [[belbus]]ritten afgesplitst en ondergebracht bij de aparte lijn [[Lijn 242 Emmen Station NS - Ter Apel Busstation|lijn 242]]. Deze ritten reden richting Ter Apel via Barnflair en richting Emmen via Roswinkel.
Op [[Dienstregeling concessie GD 2010|13 december 2009]] ging al het busvervoer in de provincies Groningen en Drenthe over naar [[Qbuzz]] die de concessie [[Concessie GD(2010-2019)|Groningen-Drenthe]] gewonnen had. Dit ging wel ten koste van [[Connexxion]] die hier een lange voorgeschiedenis heeft. Deze lijn werd vrijwel ongewijzigd voortgezet door [[Qbuzz]].
Vanaf [[Dienstregeling concessie GD 2011|2 januari 2011]] gingen de [[LijnBelBus]]ritten in de avonduren en op zondag voortaan via Roswinkel rijden i.p.v. Barnflair. Hierdoor kreeg het dorp Roswinkel een betere ontsluiting i.p.v. Barnflair, dat veel minder inwoners kent en maar een beperkt gebruik tot gevolg had.
Op [[Dienstregeling concessie GD 2015|14 december 2014]] werd deze lijn [[Lijn 42 Emmen Station - Vlagtwedde Marke|verlengd]] naar Vlagtwedde via de route van [[Lijn 70 Ter Apel Busstation - Vlagtwedde Marke|lijn 70]], welke tegelijkertijd opgeheven werd. Over het gehele traject bleef in de nieuwe situatie ongeveer dezelfde dienstregeling gehandhaafd als voorheen. Alleen de route via Bourtange, die tijdens de stille uren werd gereden, kwam te vervallen; alle ritten gingen rechtstreeks naar Vlagtwedde rijden.
