Lijn 14 Diemen Station - Schiphol Centrum: verschil tussen versies
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{VLijnInfo |lijnnr=14 |vervoerder=Centraal Nederland |lijnsoort=Streekbus |frequentie_spits=2x/uur |frequentie_dal=2x/uur |frequentie_zaterdag=2x/uur |frequent...') |
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Berg a/d Maas +Berg aan de Maas, -'s-Gravenmoer +'s Gravenmoer, -Concessie Rotterdam Bus Streek Overig 20 +Dienstregeling Rotterdam Bus Streek Overig 20, -Wijzigingen concessie stadsvervoer Utrecht 2013 +Dienstregel...) |
||
(10 tussenliggende versies door 6 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
{{VLijnInfo | {{VLijnInfo | ||
+ | |route=Diemen - Amsterdam-Zuidoost - Ouderkerk aan de Amstel - Amstelveen - Schiphol | ||
|lijnnr=14 | |lijnnr=14 | ||
|vervoerder=[[Centraal Nederland]] | |vervoerder=[[Centraal Nederland]] | ||
+ | |regio=Amsterdam | ||
+ | |regio2=Amstelland-Meerlanden | ||
|lijnsoort=Streekbus | |lijnsoort=Streekbus | ||
+ | |periode=17 oktober 1976 t/m 30 mei 1981 | ||
+ | |voorganger=[[Lijn 14 Diemen Station - Amstelveen Plein 1960|14]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 174 Diemen Station - Schiphol Centrum Busstation|174]] | ||
|frequentie_spits=2x/uur | |frequentie_spits=2x/uur | ||
|frequentie_dal=2x/uur | |frequentie_dal=2x/uur | ||
Regel 9: | Regel 15: | ||
|frequentie_avond=1x/uur | |frequentie_avond=1x/uur | ||
}} | }} | ||
− | '''Lijn 14''' reed van Diemen via Amsterdam Zuidoost, Ouderkerk | + | '''Lijn 14''' reed van Diemen via Amsterdam Zuidoost, Ouderkerk aan de Amstel en Amstelveen naar Schiphol. |
== Route == | == Route == | ||
{{RouteTop| | {{RouteTop| | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|0sTr}} | Diemen|Diemen|Diemen, Station}} |
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsMr}} | Amsterdam|Amsterdam Kraaiennest|Amsterdam, Station Kraaiennest}} |
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsTr}} | Amsterdam|Amsterdam Bijlmer ArenA|Amsterdam, Bijlmerstation}} |
− | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ouderkerk | + | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Ouderkerk aan de Amstel, Burgemeester Stramanweg/Hogereinde}} |
− | {{ | + | {{RouteRijPlaats| {{Rimg|rsBr}} | Amstelveen|Amstelveen Plein 1960|Amstelveen, Plein 1960}} |
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, KLM Hoofdkantoor}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Amstelveen, KLM Hoofdkantoor}} | ||
{{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol, Oost}} | {{RouteRij| {{Rimg|rsr}} | Schiphol, Oost}} | ||
− | {{ | + | {{RouteRijStation| {{Rimg|rsB0}} | Schiphol|Schiphol Airport|Schiphol, Centrum}} |
}} | }} | ||
+ | |||
+ | == Geschiedenis == | ||
+ | Op [[CN Dienstregeling 1976/1977|17 oktober 1976]] werd het traject van de oude [[Lijn 14 Diemen Station - Amstelveen Plein 1960|lijn 14]] vanaf Amstelveen verlengd naar Schiphol Centrum. In de route tussen Amstelveen en Diemen en de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats. | ||
+ | |||
+ | Vanaf [[CN Dienstregeling 1977/1978|16 oktober 1977]] ging de lijn in Amsterdam-Zuidoost altijd via de avond/zondag-route rijden, de route via het Frissenstein en Kikkenstein kwam te vervallen, de nieuwe route liep via het Kraaienneststation en Bijlmerstation. | ||
+ | |||
+ | Op [[CN Dienstregeling 1981/1982|31 mei 1981]] werd ook in de rest van het vervoergebied de [[Mobilofoon]] in gebruik genomen. Om te voorkomen dat wederom dubbele lijnnummers voorkwamen werden weer diverse lijnen vernummerd. Daarom kreeg deze lijn het nieuwe [[Lijn 174 Diemen Station - Schiphol Centrum Busstation|lijnnummer 174]]. De route bleef ongewijzigd, maar de dienstregeling werd in de stille uren wel ingeperkt naar een uurdienst i.p.v. een halfuursdienst. |
Huidige versie van 6 jul 2020 om 18:55
Voormalige buslijn 14 | |
Vervoerder(s) | Centraal Nederland |
Regio's | Amsterdam, Amstelland-Meerlanden |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 17 oktober 1976 t/m 30 mei 1981 |
Voorganger(s) | 14 |
Opvolger(s) | 174 |
Frequenties
| |
Spits | 2x/uur |
Dal | 2x/uur |
Avond | 1x/uur |
Zaterdag | 2x/uur |
Zondag | 1-2x/uur |
Lijn 14 reed van Diemen via Amsterdam Zuidoost, Ouderkerk aan de Amstel en Amstelveen naar Schiphol.
Route
Halte | ||
Diemen, Station | ||
Amsterdam, Station Kraaiennest | ||
Amsterdam, Bijlmerstation | ||
Ouderkerk aan de Amstel, Burgemeester Stramanweg/Hogereinde | ||
Amstelveen, Plein 1960 | ||
Amstelveen, KLM Hoofdkantoor | ||
Schiphol, Oost | ||
Schiphol, Centrum |
Geschiedenis
Op 17 oktober 1976 werd het traject van de oude lijn 14 vanaf Amstelveen verlengd naar Schiphol Centrum. In de route tussen Amstelveen en Diemen en de dienstregeling vonden verder geen wijzigingen plaats.
Vanaf 16 oktober 1977 ging de lijn in Amsterdam-Zuidoost altijd via de avond/zondag-route rijden, de route via het Frissenstein en Kikkenstein kwam te vervallen, de nieuwe route liep via het Kraaienneststation en Bijlmerstation.
Op 31 mei 1981 werd ook in de rest van het vervoergebied de Mobilofoon in gebruik genomen. Om te voorkomen dat wederom dubbele lijnnummers voorkwamen werden weer diverse lijnen vernummerd. Daarom kreeg deze lijn het nieuwe lijnnummer 174. De route bleef ongewijzigd, maar de dienstregeling werd in de stille uren wel ingeperkt naar een uurdienst i.p.v. een halfuursdienst.