Lijn 13 Amsterdam, Bos en Lommerplein - Centraal Station (1950-1954): verschil tussen versies
(Voorganger en opvolger toegevoegd) |
|||
Regel 6: | Regel 6: | ||
|lijnsoort=Tramlijn | |lijnsoort=Tramlijn | ||
|periode=20 juli 1950 t/m 29 september 1954 | |periode=20 juli 1950 t/m 29 september 1954 | ||
+ | |voorganger=[[Lijn 13 Amsterdam, Mercatorplein - Centraal Station (1945-1950)|13]] | ||
+ | |opvolger=[[Lijn 13 Amsterdam, Slotermeer - Centraal Station (1954-1974)|13]] | ||
|materieel=Tweeassers, Drieassers, Gelede wagens | |materieel=Tweeassers, Drieassers, Gelede wagens | ||
|frequentie_spits=12x/uur | |frequentie_spits=12x/uur |
Huidige versie van 24 apr 2020 om 11:28
Voormalige tramlijn 13 | |
Vervoerder(s) | GVB |
Regio | Amsterdam |
Lijnsoort | Tramlijn |
Materieel | Tweeassers, Drieassers, Gelede wagens |
Periode | 20 juli 1950 t/m 29 september 1954 |
Voorganger(s) | 13 |
Opvolger(s) | 13 |
Frequenties
| |
Spits | 12x/uur |
Dal | ?x/uur |
Avond | ?x/uur |
Zaterdag | =werkdag |
Zondag | 10-12x/uur |
In 1950 werd lijn 13 verlengd naar het Bos en Lommerplein.
Route
Het is niet altijd duidelijk waar vroeger haltes geweest zijn en hoe die heetten, daardoor kan onderstaand overzicht onjuistheden bevatten
Halte | ||
Amsterdam, Bos en Lommerplein | ||
Amsterdam, Erasmusgracht | ||
Amsterdam, Jan van Galenstraat | ||
Amsterdam, Mercatorplein | ||
Amsterdam, Marco Polostraat | ||
Amsterdam, Admiraal de Ruijterweg | ||
Amsterdam, Willem de Zwijgerlaan | ||
Amsterdam, Elisabeth Wolffstraat | ||
Amsterdam, Bilderdijkstraat | ||
Amsterdam, Marnixstraat | ||
Amsterdam, Westermarkt | ||
Amsterdam, Dam | ||
Amsterdam, Nieuwezijds Kolk | ||
Amsterdam, Martelaarsgracht | ||
Amsterdam, Centraal Station |
In 1954 werd lijn 13 verlengd naar Slotermeer.