Lijn 821 Groningen Hoofdstation - Enschede Centraal Station: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Haren|Haren P+R/A28|Haren, P+R A28 +Haren|Haren P+R A28|Haren, P+R A28)) |
|||
Regel 34: | Regel 34: | ||
{{RouteTop | | {{RouteTop | | ||
{{RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} | Groningen|Groningen|Groningen, Hoofdstation}} | {{RouteRijStation | {{Rimg|0sTr}} | Groningen|Groningen|Groningen, Hoofdstation}} | ||
− | {{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsBr}} | Haren|Haren P+R | + | {{RouteRijPlaats | {{Rimg|rsBr}} | Haren|Haren P+R A28|Haren, P+R A28 (*)}} |
{{RouteRijStation | {{Rimg|rsTr}} | Hengelo|Hengelo|Hengelo, Station}} | {{RouteRijStation | {{Rimg|rsTr}} | Hengelo|Hengelo|Hengelo, Station}} | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Enschede, Kennispark / UT (*)}} | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Enschede, Kennispark / UT (*)}} |
Huidige versie van 1 jan 2020 om 12:36
Voormalige langeafstandsbuslijn 821 in Nederland | |
Vervoerder(s) | FlixBus |
Concessie | Niet concessiegebonden |
Lijnsoort | Langeafstandsbus |
Materieel | Touringcar |
Periode | 3 december 2015 t/m 8 juni 2016 |
Voorganger(s) | geen |
Opvolger(s) | 821 |
Frequenties
| |
Maandag | 4x/dag |
Dinsdag | 4x/dag |
Woensdag | 4x/dag |
Donderdag | 4x/dag |
Vrijdag | 4x/dag |
Zaterdag | 4x/dag |
Zondag | 4x/dag |
Lijn 821 reed van Groningen via Haren en Hengelo naar Enschede.
Er mocht niet worden gereisd tussen Groningen en Haren en niet tussen Hengelo en Enschede.
Geldigheid OV-chipkaart
Het gebruik van de OV-chipkaart was niet mogelijk op deze buslijn.
Een zitplaats en ticket konden vooraf worden besteld via de website of app van de vervoerder of waren, indien beschikbaar, tegen het standaardtarief verkrijgbaar bij de chauffeur.
Route
Halte | ||
Groningen, Hoofdstation | ||
Haren, P+R A28 (*) | ||
Hengelo, Station | ||
Enschede, Kennispark / UT (*) | ||
Enschede, Centraal Station |
(*) Op deze halte werd alleen gestopt als minimaal 60 minuten voor vertrek een ticket was aangeschaft of wanneer een reiziger wilde uitstappen.
Geschiedenis
- Op 9 juni 2016 werd de route uitgebreid van Enschede naar Münster of Leverkusen.