Lijn 71 Valkenswaard E.M.A. - Eindhoven Station: verschil tussen versies
k (Robot: automatisch tekst vervangen (-Eindhoven}} +Eindhoven|Eindhoven Centraal}}, - +[[Eindhoven Centraal|, -[[Eindhoven +Eindhoven, -Eindhoven }} +Eindhoven|Eindhoven Centraal}})) |
|||
(2 tussenliggende versies door een andere gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 7: | Regel 7: | ||
|voorganger=[[Lijn 1 Valkenswaard E.M.A. - Eindhoven Station|1]] | |voorganger=[[Lijn 1 Valkenswaard E.M.A. - Eindhoven Station|1]] | ||
|opvolger=[[Lijn 171 Valkenswaard E.M.A. - Eindhoven Station|171]] | |opvolger=[[Lijn 171 Valkenswaard E.M.A. - Eindhoven Station|171]] | ||
+ | |frequentie_spits=onregelmatig | ||
+ | |frequentie_dal=onregelmatig | ||
+ | |frequentie_avond=onregelmatig | ||
+ | |frequentie_zaterdag=onregelmatig | ||
+ | |frequentie_zondag=onregelmatig | ||
}} | }} | ||
'''Lijn 71''' reed van Valkenswaard via Aalst naar Eindhoven. | '''Lijn 71''' reed van Valkenswaard via Aalst naar Eindhoven. | ||
− | Lijn 71 vulde de lijnen [[Lijn 72 Luyksgestel Café Peels - Eindhoven Station|72]], [[Lijn 76 Neerpelt Station - Eindhoven Station|76]] | + | Lijn 71 vulde de lijnen [[Lijn 72 Luyksgestel Café Peels - Eindhoven Station|72]], [[Lijn 76 Neerpelt Station - Eindhoven Station|76]], [[Lijn 78 Eersel Markt - Eindhoven Station|78]], [[Lijn 79 Lommel Markt - Eindhoven Station|79]] zodanig aan dat er op het gezamenlijke traject Valkenswaard - Eindhoven afhankelijk van het dagdeel een 15 of 30 minuten frequentie ontstond. |
− | |||
− | |||
==Route== | ==Route== | ||
Regel 22: | Regel 25: | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Aalst, Brabantia}} | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Aalst, Brabantia}} | ||
{{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Aalst, Kerk}} | {{RouteRij | {{Rimg|rsr}} | Aalst, Kerk}} | ||
− | {{RouteRij | {{Rimg|rsT0}} | [[Eindhoven|Eindhoven, Station]]}} | + | {{RouteRij | {{Rimg|rsT0}} | [[Eindhoven Centraal|Eindhoven, Station]]}} |
}} | }} | ||
==Geschiedenis== | ==Geschiedenis== | ||
− | + | Lijn 71 ontstond waarschijnlijk op 2 januari 1972, op het moment dat het stadsvervoer in Eindhoven werd uitgevoerd onder de naam [[OVE]]. In de dienstregeling [[BBA Dienstregeling 1971/1972|1971/1972]] van [[BBA]] waren de lijnen nog genummerd van 1 t/m 11. Die reeks werd toegekend aan de stadslijnen van Eindhoven. | |
+ | |||
+ | T/m dienstregeling [[EMA dienstregeling 1979/1980|1979/1980]] reed deze lijn niet via Valkenswaard, Kreyenbeek. | ||
+ | In de loop van de jaren reed lijn 71 in een toenemende frequentie, later ook extra ritten op de koopavonden. | ||
+ | De route is buiten de route via Valkenswaard, Kreyenbeek niet gewijzigd. |
Huidige versie van 19 dec 2019 om 20:44
Voormalige buslijn 71 | |
Vervoerder(s) | EMA |
Regio | Zuidoost-Brabant |
Lijnsoort | Streekbus |
Materieel | Onbekend |
Periode | 2 januari 1972 t/m 22 mei 1982 |
Voorganger(s) | 1 |
Opvolger(s) | 171 |
Frequenties
| |
Spits | onregelmatig |
Dal | onregelmatig |
Avond | onregelmatig |
Zaterdag | onregelmatig |
Zondag | onregelmatig |
Lijn 71 reed van Valkenswaard via Aalst naar Eindhoven.
Lijn 71 vulde de lijnen 72, 76, 78, 79 zodanig aan dat er op het gezamenlijke traject Valkenswaard - Eindhoven afhankelijk van het dagdeel een 15 of 30 minuten frequentie ontstond.
Route
De routestrip is incompleet
Halte | ||
Valkenswaard, E.M.A. | ||
Valkenswaard, Kreyenbeek | ||
Aalst, Brabantia | ||
Aalst, Kerk | ||
Eindhoven, Station |
Geschiedenis
Lijn 71 ontstond waarschijnlijk op 2 januari 1972, op het moment dat het stadsvervoer in Eindhoven werd uitgevoerd onder de naam OVE. In de dienstregeling 1971/1972 van BBA waren de lijnen nog genummerd van 1 t/m 11. Die reeks werd toegekend aan de stadslijnen van Eindhoven.
T/m dienstregeling 1979/1980 reed deze lijn niet via Valkenswaard, Kreyenbeek. In de loop van de jaren reed lijn 71 in een toenemende frequentie, later ook extra ritten op de koopavonden. De route is buiten de route via Valkenswaard, Kreyenbeek niet gewijzigd.