Wijzigingen

Ga naar: navigatie, zoeken

Overleg gebruiker:Fogeltje/Archief 4

17 bytes toegevoegd, 21 nov 2019 21:20
Notatie frequenties
== Lijn 150 ==
Zou jij in je archieven kunnen kijken naar de route van lijn 150 in Eesrel. De BBA dienstregeling van 2 juni 1991 maakt melding dat de route is gewijzigd in Eersel, ik zie echter geen verschil in de route op de pagina [[Lijn 150 Eindhoven Station - Reusel Grens|voor 2 juni]] en [[Lijn 150 Eindhoven Station - Reusel PleinBusstation|vanaf 2 juni]]. Wel zie ik in het busboek dat de halte E3 strand niet meer wordt genoemd vanaf 2 juni (is dat het verschil?), terwijl op de wiki de halte nogsteeds in de route staat.
Heb jij enig idee wanneer het St Joseph is geopend. Ik kan het niet vinden, bij lijn 144 staat de melding dat dit medio december 1990 zal zijn. Voor de exacte datum wordt verwezen naar de lokale media en bussen. --[[Gebruiker:Huibe|Huibe]] ([[Overleg gebruiker:Huibe|overleg]]) 9 mei 2014 10:16 (CEST)
==Notatie frequenties==
Hoi fogeltje,<br>
Wat is nu de notatie van frequenties? Vrijwel overal wordt (bijvoorbeeld) "1x/uur" gebruikt, maar ik zie nu dat jij bij [[Lijn 25 Gemert Pastoor Poellplein - Helmond Station(2015-2016)]] (en ook 125) "1x per uur" schrijft.<br>
Groeten, [[Gebruiker:Meltrain|Meltrain]] ([[Overleg gebruiker:Meltrain|overleg]]) 1 nov 2014 18:10 (CET)
:Volgens mij is "1x/uur" wel zo'n beetje de standaard. Ik weet niet of het ooit zo afgesproken is, maar anders is het wel een soort standaard geworden doordat eigenlijk iedereen het doet :) . @Fogeltje: Misschien moeten we het er trouwens een keer (uitgebreider) over hebben of het verstandig is dat we nu al bussen uit de nieuwe dienstregeling gaan toevoegen. Ik weet dat je dat geen probleem vond, maar het kan wel wat verwarring veroorzaken (in tegenstelling tot treinseries waar het jaartal in de titel staat). Heb het sjabloon nieuwe dienstregeling er nu maar bijgezet ter verduidelijking. [[Gebruiker:Frank|Frank]] ([[Overleg gebruiker:Frank|overleg]]) 1 nov 2014 19:36 (CET)
ap_users
9.350
bewerkingen

Navigatiemenu