ap_users
14.134
bewerkingen
Wijzigingen
RTM
,geen bewerkingssamenvatting
Het stadsvervoer van de RTM ging in 1904 over naar de RETM, welke in 1927 hernoemd werd in [[RET]].<br>
Naast tramdiensten, verzorgde de RTM ook bus- en veerbootdiensten op de Zuid-Hollandse en Zeeuwse eilanden.<br>
Hoewel de meeste interlokale trambedrijven na de Tweede Wereldoorlog hun tramdiensten beëindigden, bleef de RTM rijden en nam zelfs nog (relatief) modern materieel over van trambedrijven die hun tramdiensten staakten, waaronder de [[MBSMaas-Buurtspoorweg]] en de [[ZVTM]].
De tramdiensten op Schouwen-Duiveland werden na de Watersnoodramp van 1953 gestaakt en de reguliere tramdiensten in zowel de Hoeksche Waard als op Goeree-Overflakkee eindigden in 1956/1957. De trams werden hier vervangen door bussen.
In februari 1978, ruim een half jaar voor het honderdjarig bestaan van de RTM, ging de RTM, met twee andere voormalige stoomtrambedrijven [[SW|Streekvervoer Walcheren (SW)]] en [[ZVTM|Zeeuws-Vlaamse Tramweg-Maatschappij (ZVTM)]], op in de [[ZWN|N.V. Streekvervoer Zuid-West-Nederland (ZWN)]].
Een deel van het voormalige trammaterieel van de RTM is nu in het bezit van de '[[RTM Ouddorp|Stichting voorheen RTM]]' welke een museumlijn van ongeveer 10 km exploiteert aan de Brouwersdam, in de buurt van Ouddorp (Zuid-Holland).
Daarnaast is het oude tramstation van de RTM aan de Rosestraat in Rooterdam Rotterdam bewaard gebleven, evenals enkele andere stationsgebouwen langs de voormalige lijnen. [[categorieCategorie:Voormalig vervoerder]][[Categorie:Spoorweghistorie]]
