Met de O408 werd ook een tweetal brandstofexperimenten gedaan. De [[FRAM]] kreeg in 1992 één bus, de 4299, met een aardgasmotor. Deze proef was echter niet succesvol en na enkele jaren kreeg ook deze bus een dieselmotor ingebouwd. Een tweede experiment was het gebruik van bio-ethanol; hiervoor werden een drietal bussen van de [[GADO]] (de 4677 t/m 4679) iets omgebouwd. Alle drie de bussen kregen uiteindelijk te maken met een motorbrand, maar werden desondanks wel gerepareerd. Ook deze proef slaagde evenmin en het gebruik van bio-ethanol kreeg ook verder geen vervolg in Nederland.
== Voormalige inzet Inzet in Nederland ==Alle bussen zijn uit dienst, indien anders vermeld.
{{InzetTop|
{{InzetRij
|vervoerder=[[Arriva]]
|bouwjaar=1995, 1996
|series=1117 - 1126, 1258 - 1267
|opmerkingen=ex-[[GADO]]<br>Geëxporteerd